Сообщений в теме: 272

[BMW_user]

нет..мне просто интересно...работает ли она на самом деле...

[Mixser]

Думаю, вообще никакого эффекта от акции не будет...В Минске же не 3 заправки БНХ -- если бы весь клуб постоянно ездил на одну и ту же заправку, а потом вдруг перестал, то да, а так... Давайте посчитаем--в Минске примерно 500 000 тыс машин. В акции примет участие допустим 100 машин...ну пусть 200 (хотя вряд ли). Это 0.04% от общего количества автомобилей в Минске, а если этот процент еще и распределить на количество Минских заправок БНХ, эффект совершенно мизерный. А бензин на всех заправках и правда одинаковый--с Нафтана и Мозыря--отличия могут возникать только в силу "честности" водителей бензовозов той или иной компании( кто больше по дороге сольет)и операторов заправочных станций. ЗЫ. Надо подключать дальнобойщиков! Жаль БМВ не выпускает фур))

[Flashback]

суть не в том чтобы сократить потребление - мы несможем сократить настолько чтобы как то повлиять на экономику этого бизнеса
но перераспределив свои усилия можем сделать заметное падение выручки на определенных заправках а там тоже люди и тоже получают зарплату - значит хоть ктото заметит подение и обратит внимание, а если поддержат много клубов и людей то заметят не только заправщики но и сам завод когда своя сетка будет сбывать гораздо меньше топлива чем скажем UC (даже если они берут на беларуских заводах)

Да не в этом суть акции. Привлечь внимание населения так сказать попытаться разбудить

Думаю, вообще никакого эффекта от акции не будет...В Минске же не 3 заправки БНХ -- если бы весь клуб постоянно ездил на одну и ту же заправку, а потом вдруг перестал, то да, а так... Давайте посчитаем--в Минске примерно 500 000 тыс машин. В акции примет участие допустим 100 машин...ну пусть 200 (хотя вряд ли). Это 0.04% от общего количества автомобилей в Минске, а если этот процент еще и распределить на количество Минских заправок БНХ, эффект совершенно мизерный. А бензин на всех заправках и правда одинаковый--с Нафтана и Мозыря--отличия могут возникать только в силу "честности" водителей бензовозов той или иной компании( кто больше по дороге сольет)и операторов заправочных станций.
ЗЫ. Надо подключать дальнобойщиков! Жаль БМВ не выпускает фур))

Ага лучше на диване посидеть задницу пивом полечить

[Mixser]

Я даже больше скажу, такой акцией многие даже окажут Белнефтехиму услугу. Например, я заправляюсь по пути с работы чаще всего на заправке, которая ближе всего к дому, это конечно заправка Белнефтехима (их больше всего и в каждом районе). Допустим, я решил участвовать в акции и вместо того, что бы как обычно заправиться около дома, избежав при этом лишних затрат по времени, поеду искать заправку UC или Славнефти. До ближайших таких заправок от меня километров 10-15, + езда по городу--соответственно, что бы найти такую заправку я потрачу еще больше бенза...В итоге мы имеем увеличение потребления бензина и профит для Белнефтехима. Все пересаживаемся на гибриды!!! Или ставим газ)) Что б привлечь внимание, надо автоколонной по городу проехать с соответствующими табличками. Вообщем, надо было совместить открыте сезона и акцию протеста)

[doc81]

Что б привлечь внимание, надо автоколонной по городу проехать с соответствующими табличками. Вообщем, надо было совместить открыте сезона и акцию протеста)

в первых рядах поедешь?

[BMW535i]

Да не в этом суть акции. Привлечь внимание населения так сказать попытаться разбудить

население и так обратин внимание на ценниках на заправках так что все в курсе подорожания

а вот белнефтехим невкурсе того что население недовольно и от того что ктото походит с табличками оно об этом неузнает а если и узнате то подумает - ну и что - один день походили и успокоились, а вот когда начнется байкот безсрочный то рентабельность их заправок резко упадет и вот тогда они заметят точно!
давайте уже не популистскими методами бороться а экономическими.

[Velzevul]

как дети блин. думаете в белнефтехиме сидят дядьки(а) и думают когда бы нам цены увеличить? смешно. такого рода приказы всегда приходят сверху сами знаете от кого. это во-первых. во-вторых. подавляющая часть гос. организаций/учреждений/служб заправляются на гос. заправках, т.е. на белнефтехиме (думаю не надо объяснять почему). они дают основную выручку. доля тех, кто заправляется за нал. на азс белнефтехима невелика (по отношению к безналу). поэтому если сотня или две авто не заправятся на белнефтехимовских заправках, на общей статистике это никак особо не отразится.

[Andrew__]

А вот и реальная инфа сколько стоит венесуэльская нефть. Посольство Венесуэлы в Беларуси всегда отличалось тем, что не видело смысла делать тайну из очевидных вещей. По каким-то непонятным причинам белорусские чиновники не хотели информировать общественность о том, что к середине июня ждут вторую партию венесуэльской нефти. А вот второй секретарь посольства Венесуэлы в Беларуси Мария Элена Рохас не увидела в этом факте какой-то страшной государственной тайны. И публично рассказала о втором танкере на проходящем в Гомеле экономическом форуме, подтвердив, что очреденые 80 тыс .тонн нефти поступят на Мозырский НПЗ в июне, передает БелТА. Итак, назло всем домыслам и предложениям, версиям и сомнениям, Беларусь решилась закупить в Венесуэле очередную партию не совсем легкой «Санты-Барбары» по рыночной цене. Если друг оказался, вдруг, и не друг, и не враг, а Уго Следует отметить, что самым законспирированным аспектом в поставках венесуэльской нефти в Беларусь до недавнего времени оставалась цена. Предположения о поставках по рыночной цене почти не обсуждались экспертами, поскольку казались абсолютно нелогичными. А потому звучали разные и вполне обоснованные версии, начиная с отсутствия цены как таковой до различных схем бартерного обмена. Однако, правда (с оговоркой, что в Беларуси это понятие очень нестабильное: сегодня одна правда, завтра - другая) не заставила себя долго ждать. Как утверждают вездесущие и слегка ошарашенные от полученной информации источники, первая партия венесуэльской нефти обошлась Беларуси в $704 за тонну (вход на МНПЗ с учетом транспорта) без учета НДС (20%). Короче, друг Уго отгрузил нефть по текущей мировой цене, сложившейся на момент отгрузки (баррель нефти тогда стоил чуть больше $80). При текущей стоимости барреля нефти $70,5 (OPEC) вторая партия нефти обойдется Беларуси дешевле – примерно $630-635 за тонну. Навар В оценках экономической целесообразности закупки венесуэльской нефти по мировой цене эксперты белорусской нефтянки разделились на две группы, оперирующие почти одинаковыми (погрешность весьма незначительна) данными лабораторных анализов состава венесуэльской нефти Первые утверждают, что экономика проекта по поставкам венесуэльской нефти рассчитывалась исходя из весьма незначительного выхода мазута при первичной перегонки нефти. Реальный выход мазута оказался на порядок выше – 24-27%, плюс повышенное содержание серы и ванадия сказывается на удорожании процесса вторичной перегонки (расходные компоненты (катализаторы) и затраченное время). Это в итоге приводит к тому, что переработка венесуэльской нефти вместо прибыли приносит убыток, который будет компенсирован за счет прибыли вовлеченных в этот процесс белорусских предприятий. Вторые утверждают, что не все так плохо и следует внимательно просчитать – что выгоднее: венесуэльская нефть за $704 или российский Urals за $595 (средняя цена на пошлинную российскую нефть в марте-апреле). У венесуэльской нефти выход мазута 24-27%, который несмотря на серу и ванадий богат на другие фракции (компоненты). У российской Urals выход мазута составляет 55%, и этот мазут не столь привлекателен как полученный из Санта-Барбары. Обе стороны сходятся во мнении, что при любом раскладе дополнительные поставки нефти дают загрузку белорусским НПЗ, расходятся в том, что выгоднее - 704/24-27% или 595/55%, и опять сходятся в том, что венесуэльская нефть – скорее политический, нежели экономический проект, поскольку танкерами и уж тем более по ж/д нефти не навозишься. В настоящий момент белорусские власти активно изучают доставку венесуэльской нефти из Одессы на Мозырский НПЗ речными мини-танкерами, что существенно удешевит затраты на прохождение так называемой «последней мили». Однако поставка нефти от Уго по-прежнему, стоит согласиться с мнением экспертов, остается политическим проектом белорусских властей. Будь все так плохо, как утверждают первые, от проекта бы уже отказались, признав его экономическую несостоятельность. Будь все так хорошо, как говорят вторые, на пути к Одессе уже был не один, а несколько танкеров с венесуэльской нефтью. Тем более что в июне белорусские власти планировали поставить на МНПЗ 250 тыс. тонн венесуэльской нефти. Но уже по срокам видно, что этот план не будет выполнен. Пока же ситуация вокруг танкеров напоминает неубедительный блеф при игре в покер…

[Aizer]

как дети блин. думаете в белнефтехиме сидят дядьки(а) и думают когда бы нам цены увеличить? смешно. такого рода приказы всегда приходят сверху сами знаете от кого. это во-первых.
во-вторых. подавляющая часть гос. организаций/учреждений/служб заправляются на гос. заправках, т.е. на белнефтехиме (думаю не надо объяснять почему). они дают основную выручку. доля тех, кто заправляется за нал. на азс белнефтехима невелика (по отношению к безналу). поэтому если сотня или две авто не заправятся на белнефтехимовских заправках, на общей статистике это никак особо не отразится.

+1
какие нах экономические методы...
что значит кто заметит людей с табличками? это единственное, что привлечет внимание, на ТВ куда инфу кинуть, что будет такая-то куйня, по такому-то поводу... Организаторы же акции есть, о чем у них мозг работает? у меня впечатление, что организаторы - семядисятники 18ти летние, которые решили повыеживаться... один девиз чего стоит "4 июня твой шанс стать человеком" просто пизнец какой мегалозунг...
ИМХО: ничего не даст игнор заправок, РЕЗКО выручки у них не упадут... дай Бог, чтобы я ошибался, но думаю, все это фигня...
да и даже если и игнорить, то надо опять-таки инфу расскручивать, а не по клубам кидать, а-то организаторы и протест хотят сделать, и ссут, что узнают кто организаторы этой затеи в жизни...

[CLESH]

уже начал акцию

[BMW535i]

и ятоже и на сайте организаторов есть внизу дополнение что байкотируем заправки нефтехима

[vlad1080]

Привет Белорусскому клубу от Юрмальского авто клуба Если у вас акция будет и не будет пассивных участников, то вас заметят и прислушаются. Ваш клуб и ваши дела заметны,тут писали про газ, на бмв не поставлю не за что, а вот на Крайслере Вояджере стоит газовая установка с впрыском, но он у меня с 3,8 двигателем замучаешся кормить с нашими ценами на топливо. Наша акция прошла, но толку мало, смешно как народ дурят, цены на нефть и евро падают во всем мире, а у нас растут каждый день, да и народ наш только пиз....ть умеют, а как на акцию собраться всем так нет народа, поэтому нас и не восприняли,так в газете мелькнуло да по телику и тишина. Вот я ездил в Октябре в Минск, так ваше топливо в разы лучше, машина по другому ехала и потребление топлива снизилось по сравнению с нашим дерьмом с биоприсадками. Народ повышением налогов и вообще цен довели до ручки, с нашего клуба продавали бмв е38 730 1995 года всего за 2000 баксов, люди не могут содержать и кормить авто, вот так и живем в долбаном евросоюзе.

[CLESH]

нас будут помнить спасибо

[LMakc]

http://www.belimperi...s.html?id=49561 Вот человек в соседней ветки выложил

[BMW_4_Life]

бляха, я поддержу с 1 по 3. Третьего уезжаю, а бенз будет халявный