Сообщений в теме: 3465

[ArtGang]

Ситуёвина в чемпионате нагоняет тоску. http://www.f1fanatic...ionship-points/

[ЛАБУС]

И всё это при том что сезон ещё даже не достиг своего "экватора". Думаю что "самый прикольный" титул взял Кими, он в тот год особо не напрягался, катался так, в своё удовольствие, на последнем этапе ехал - ехал и тут на тебе получи титул, наверно и сам не ожидал такого расклада последней гонки.)

[Serega27]

И всё это при том что сезон ещё даже не достиг своего "экватора". Думаю что "самый прикольный" титул взял Кими, он в тот год особо не напрягался, катался так, в своё удовольствие, на последнем этапе ехал - ехал и тут на тебе получи титул, наверно и сам не ожидал такого расклада последней гонки.)

мда, примерно как то так и было , но самый драматичный сезон для меня - это 94-й... гибель Сенны и Ратценбергера, полет в отбойник Баррикелло и Вендленгера, для последнего это закончилось довольно продолжительной комой! ну и в дальнейшем Дэймон Хилл пытался на протяжении всего сезона бороться с Шума поинтом, ну а развязка всего сезона на последнем этапе в Аделаиде закончилась после ошибки Шума поинта столкновением и сходом обоих... до сих пор помню эту гонку в деталях! эх было время! сегодня порадовал Фернандо, очень красиво прошел Веббера, при том что феррари пока отстают в чистой скорости, но талант сделал своё! Феттелю нужно отдохнуть и не принимать участие в 4-5 гран-при, только тогда появится какая то интрига в чемпе, вообшем, под конец гонки опять закимарил

[ЛАБУС]

Негр и Фернандо считают что пора "вешать шлем на гвоздь" до конца сезона.) http://www.f-1.ru/n13379

[ЛАБУС]

"Трезвые") мысли всё чаще начинают посещать людей из F1. http://www.f-1.ru/n13399

[ArtGang]

Новость кривая. Они хотели, чтобы 4ех цилиндровые подняли с 12 до 15 тысяч. А когда выбрали все таки V6, тут уже решили сделать как есть, т.е. 18тыс.

[ЛАБУС]

И весь этот "кипиш" из-за VAGов.))) http://www.f-1.ru/n13410

[ArtGang]

Вот оно. Наконец-то, блеать, Ньюи заочковал.

Технический директор "Ред Булл" Эдриан Ньюи считает, что соперники пострадают меньше от введения ограничений на работу выдувного диффузора с Гран-при Великобритании.

"У нас будет изменение в правилах, и с этим надо смириться. Как это повлияет на нас в сравнении с соперниками – трудно сказать. Я думаю, что "Лотус-Рено", чья машина построена вокруг выхлопной системы, должен быть наиболее обеспокоен. То решение с выхлопной системой, которое вы видите на нашей машине сейчас, было использовано с самого начала работы над RB7.

Мы никогда не снимали её и не знаем, как такое изменение подействует на нас по сравнению с прямыми конкурентами. Я думаю, что "Феррари" и "Мерседес" пострадают меньше нас, "Макларен" тоже может пострадать меньше. Мы строили машину вокруг выхлопа, а остальные адаптировали систему к первой гонке", — цитирует Ньюи BBC.

[ЛАБУС]

Феттель уже ездил без продувки мотора и остался недоволен болидом.

[_AK]

В Валенсии был побит ещё один невероятный рекорд – все 24 стартовавшие машины смогли финишировать. Никаких инцидентов, сходов или аварий. Нараин Картикеян стал первым в истории гонщиком Формулы 1, классифицированным на 24-м месте [если не учитывать Индианаполис'50]. В четвёртый раз за историю все стартовавшие смогли финишировать, прежде это происходило в Голландии'61 (15 участников), Италии'05 (20 участников) и США'05 (6 участников).

[ЛАБУС]

Такое ощущение что все, кроме Алонсо и Уэббэра, ехали на "расслабоне", вот весь пелетон и финишировал.)

[ArtGang]

Ездили как по рельсам, вот и доехали все. Смысл дергаться, если обгон может закончиться в стене или потерей десятка мест. Трасса жэсточайшее гамно. Надеюсь, что с ними первыми контракт не продлят.

[ArtGang]

бог любит дрифтеров (с)

Тут тоже любять дать угла))
http://www.youtube.com/watch?v=9a8rdQEuH5E
http://www.youtube.com/watch?v=7RvLyYqgGqU
http://www.youtube.com/watch?v=1el9fD3JxQA
http://www.youtube.com/watch?v=d0BkX5syedE&feature=grec_index

[ЛАБУС]

В F1 дрифт обычно не долгий и как правило плохо заканчивается.)