Буду наверное писать это в качестве бортовика, а то потом готовый авто показывать не интересно.
В общем началось все с того, что мне достался совсем не едущий 320 в с седане, да еще и на автомате. Кака вообщем. Автоматы всю жизнь терпеть не мог, а потом и пришел к выводу, что два литра это ниразу не bmw.
Сразу оценив свои возможности, посмотрев цены даже не ebay понял, что S52 мне не потянуть. Дальше выбор был не большой. Итак, выбор сделан, осталось найти только деньги (какая мелочь
) и двигатель.
Посмотрев и обзвонив многих продавцов как-то на работе решил заглянуть в прикрепленные темы и нашел комплект для свапа. То что надо: двигатель 2.8, механика, редуктор (правда без самоблока), короче все что надо (так я думал тогда
), и не так и дорого, разумные 1300. Созвонившись с продавцом (Паша, респект тебе огромный
) , не долго думая, буквально на след день, двигатель был куплен. Итак, желание есть, двигатель тоже, вот он валятся, осталось только это чудо вкорячить
. За пару дней после работы раскидали с другом морду до лонжеронов, все это время дуря Паше голову, как это лучше сделать. Двигатель пока не выкидывали, т.к. нет двигателесьемника (ну не помню я как эта хрень зовется
), потом, заеду к соседям
. Самое веселое было, когда снимали кардан и редуктор, и эта 30-килограммовая дура решила, что лучшим местом для приземления будет мой палец. Встретившись потом с Пашей, когда забирал у него редуктор, по нему понял, что его процедура изъятия сего прекрасного агрегата, не сильно отличалась от моей.
А потом пришли холода и, хоть у меня и есть тепловая пушка, особого желания при -20 собирать авто не было. За это время только купил проводку и мозги с ews (о чем не знал, и для меня оказалось сюрпризом). Как-то вечером решил, что нужно заодно поменять некоторые резиночки, и, снова был удивлен, когда насчитали за резину 400$. Буду на недели заказывать. Сегодня съездил, отдал перебрать генератор, а то в комплекте совсем уставший был. Самой проблемой оказалось найти магистраль сцепления, не нашел до сих пор. В общем деньги уже на исходе, а проект только начался. Продолжение, как и фото, будут когда хоть немного потеплеет, и будут силы вытянуть себя в гараж. Всем спасибо. Продолжение следует...
Да, и эта... совсем забыл сказать. E36 1994
BMW535i, ну как бы обсуждение твоих мыслей в другой ветке 
А вообще желаю тебе сил и азарта. 
А так, если какие вопросы будут, можешь позвонить мне, расскажу, что знаю, правда пока ничего еще не собирал, только разбирал, а это дело несложное 
