Сообщений в теме: 11

[DOKTOR]

Очень интерессует один вопрос,пару недель назад гонял на своей ласточке в Литву,перед границей залил полный бак 92-го,в Литве пришлось заправляться еще пару раз,первый раз когда заправлялись залили 95-го(впринципе там ниже и нет)но не посмотрели,а он был кокой-то "эко"но не придали этому внимания.Через километров 60 машинка стала дергаться и больше 70 ехать нехотела,в итоге через пару км ваще заглохла,как не пытались ее оживить.не как.Искра была нармуль,бензонасос работал,бенз на форсунки поступал.Кроче были вынуждены ее оставить на трассе.Когда за ней приехали часов через 10 она завелась,но обороты прыгали и сильно троило,но немножко погазовал и потиху в натяг поехали,дергалась скорость не набирала,в горку больше 40 не ехала,доехали до ближайшего Лукойла и там заправились простым 95-ым,после этого еще километров 5 кое-как проехала и о чудо машинка ожила появилась и динамика и обороты стабилизировались,еще потом дня 3 гоняли на ней по Литве,больше таких траблов не было.Отсюдо следует вопрос могли ли быть такие траблы из-за бенза или может там как форсунки типа залипли,если кто в курсе подскажите плизз!И еще,когда выкручиваешь свечу и начинаешь маслать двигателем,должен ли оттуда "чмыхать"бенз,к примеру в виде мелких капель или типа "мокрого облачка",просто в нашем случае когда выкрутили свечу и маслали двигателем все было сухо!Было-бы интерессно прочитать любое мнение,заранее спасибо!

[Лёлик Sol]

Мнение такое - лить проверенный бенз и не вестись на рекламу про длюбиловатого мужика, который в новую машину льёт всякое 5-ти процентное дерьмо.

[KA]

просто совпало. дело не в бензе.

[DOKTOR]

Мнение такое - лить проверенный бенз и не вестись на рекламу про длюбиловатого мужика, который в новую машину льёт всякое 5-ти процентное дерьмо.

Ну на рекламу,некто неведется,дело было в Литве,да и кто знал, что у них 95-го,два вида!

[DOKTOR]

просто совпало. дело не в бензе.

не до этого,не после этого таких или похожих траблов небыло,у нас было подозрение,что этот эко-бензин,типа какой-нибудь обедненный,поэтому и начались глюки.А если просто совпало,то что могла быть за причина?

[BMW535i]

у меня было такое 1 раз на м30 заправился и немог отехать от заправки - постоял поработал и все прошло и дальше забыл про эту тему а спустя какоето время снял поставил радиатор и немог из гаража выехать нитянула вообще и работала только на оборотах выще 3000 погойсал на первои минут 15 и о чудо холостые впорядке но не разгоняется и так как ты описываешь 70 максимум а в горку так вообще на 2-3 передачу пеерходил - итог до зари недоехал 100м доталкали и за 10 мин обнаружили переломанныи провод датчика охлаждающеи жидкости в бмв ничего небывает просто так - если 1 раз случилось - значит это предупреждение скоро будет еще

[DOKTOR]

за 10 мин обнаружили переломанныи провод датчика охлаждающеи жидкости

Так если был переломан провод,значит температуру не показывало?У меня датчик показывает нармуль,но как вариант на всякий случай проверю.

[BMW535i]

их там 2 - один на датчик второй на мозги

[KA]

не до этого,не после этого таких или похожих траблов небыло,у нас было подозрение,что этот эко-бензин,типа какой-нибудь обедненный,поэтому и начались глюки.А если просто совпало,то что могла быть за причина?

нет, у них хороший бензин, не хуже нашего так точно.
машине на третьем десятке лет свойственно ломаться.

[ret]

бензанасос под замену.

[DOKTOR]

бензанасос под замену.

месяц назад менял.

[ret]

месяц назад менял.

вообщем когда поменяешь все а не исправность не найдешь - поменяй бензанасос еще раз