Сообщений в теме: 19

[seo-mike]

Визуально вижу, что приспустило пару колес, хотел бы накачать, но не знаю какое рекомендуется давление в шинах для моего авто. подскажите плиз!

[LANART]

2.2 перед 2.6 зад (для 323i)

[BMW535i]

2.2/2.6 на моей е36 купе режет снег отлично 185.65

[Z-Z-Z]

Для зимы вроде больше качать нужно чем для лета. Занчения написаны на табличке в проеме двери) Я зимой качаю 2.4перед 2.8зад

[BMW535i]

для хорошеи резины больше давление зимои лучше а для лысои чем меньше тем лучше

[seo-mike]

спасибо всем, а от чего зависит каким должно быть давление? от размера шин, от массы авто? просто у меня американка и там походу значения написаны в другой системе измерения. вот я и не пойму, что мне надо.

[BMW535i]

на тонкие колеса давление побольше на очень широкие тоже побольше а на обычные типа 205/60 давление пониже гдето 2.1/2.4

[Zafa]

на тонкие колеса давление побольше на очень широкие тоже побольше а на обычные типа 205/60 давление пониже гдето 2.1/2.4

Парни всем привет!
Только не ругайте если чо не то, подскажите пожалуйста, а сколько накачивать в Е39 528?

[franz]

на тонкие колеса давление побольше на очень широкие тоже побольше а на обычные типа 205/60 давление пониже гдето 2.1/2.4

объяснишь?
законы физики никто не отменял, выше давление - колесо больше расправлено и жестче, ламели и протектор лучще врезаются в снег
почему для лысыой давление меньше?

[OlegD]

....из гипотезы, что меньше давление-больше площадь сцепления с дорогой и колесо не такое жесткое, оно помягче, за счет чего лучше сцепляется с снегом... типа так..

[franz]

но нам надо, чтобы колесо не скользило по снегу, а резало его, площадь сцепления нужна минимальная знаю точно - для зимы покрышки чем уже тем лучше, остаток не менее 5 мм и давление под 3 атм ( так рекомендуют официалы перед 2.5, зад под 3 )

[BMW535i]

объяснишь?
законы физики никто не отменял, выше давление - колесо больше расправлено и жестче, ламели и протектор лучще врезаются в снег
почему для лысыой давление меньше?

ну просто у лысои резать нечем и ее нужно как можно большую площать обнять чтобы хоть какоито контакт был

я на абсолютно лысои сзади на 2 атмосферах ездил еще 3 недели назад
а счас стоит 185 новыи кудиер и 2.6 атм и тоже езжу


так вот лысая была настолько что даже невидно что и был протектор и ничего ползал и по снегу и по сугробам - небольшая сноровка и давление пониже

а если протектор есть и он более 4мм то давление побольше но такое как на двери илбо как на колесе

[Malina]

Парни всем привет!
Только не ругайте если чо не то, подскажите пожалуйста, а сколько накачивать в Е39 528?

самое главное это не только давление, а сам зимний воздух в шинах, на летнем чаще заносит, перекачай

[Zafa]

самое главное это не только давление, а сам зимний воздух в шинах, на летнем чаще заносит, перекачай

Malina спасибо Тебе большое за ответ! Только вот объясни, какой это зимний и летний воздух, Я тут к нашим чурбанам заехал сказал что типа мож перекачать нужно, а они говорят у вас типа азот закачен, Я говорю нет, а ну тогда и не надо перекачивать говорит.
Понимаю что это ответ реально тупого не знающего вулканизатора чурбана, поэтому просветит пожалуйста.
Пасиба ешшо раз!

[Malina]

поищи в нете про зимний воздух, информации масса, там вся фишка во влажности, я не химик, мне проще "теорию суперструн" обяснить скорее всего у твоих чурбанов нет ни такого воздуха, ни компрессоров его закачивать. дорого это, его из Альп возят, а это растаможка, транспорт и т.д. было время мурманский возили, но он по ГОСТу не подходит, если остановят, можно нехилый штраф получить если надумаешь, обращайся, тут пару пацанов на форуме им барыжат не дорого