Сообщений в теме: 13924

[shofchik]

твой мотор разницы чувтвовать не будет , ему не до того , ему нужно как то машину передвигать 

Интересно как) Можно, пожалуйста, немного аргументировать, почему разницы не почувствует? Конструкция мотора или качество нашего бензина?

[Pshek]

Интересно как) Можно, пожалуйста, немного аргументировать, почему разницы не почувствует? Конструкция мотора или качество нашего бензина?

думаю имелось ввиду, что мотор слабоват. ему все равно на каком бензине не ехать))

[740i]

Интересно как) Можно, пожалуйста, немного аргументировать, почему разницы не почувствует? Конструкция мотора или качество нашего бензина?

самая слабенькая шестерка , мотор атмосферный , пробега врайоне 300-400 тысяч , в нем реально сейчас сил 150 не больше , даже если все работает  как часы , что ты от него хочешь почувствовать от минимального изменения октанового числа ? да ничего не почувствуешь .  N54 би турбо чувствует разницу по А92 енд А98 , ну может в грамм 200-300 по расходу на сотку и минимально в динамике , по сути ощутимо в районе 250км/ч , даже заправляясь в Германии супером на Шеле к примеру, просто ровнее работает мотор , чище топливо , экономии я не увидел 

Сообщение отредактировал 740i: 09 Декабрь 2015 - 08:52

[shofchik]

Паняяяу) как обидно осознавать, что у тебя вроде БЭМЭВЭ, а она не едет, и ничем ей уже не поможешь))

[Beavis]

Паняяяу) как обидно осознавать, что у тебя вроде БЭМЭВЭ, а она не едет, и ничем ей уже не поможешь))

Так чем думал, когда брал? )

[740i]

Паняяяу) как обидно осознавать, что у тебя вроде БЭМЭВЭ, а она не едет, и ничем ей уже не поможешь))

ну это не правда , ты просто давно не ездил на гольфе с 1.3   

[gRAPov]

Паняяяу) как обидно осознавать, что у тебя вроде БЭМЭВЭ, а она не едет, и ничем ей уже не поможешь))

По крайней мере у тебя шестерка, у многих дизель 4 цилиндра с тем же объемом. Например у меня) Так что не все так уж плохо. Главное чтобы тебе нравилось и меньше хлопот доставляла.

Ключевое тут:

 

Правильным местом думал) Да едет она нормально для своего объема) Отличная беха тех годов, получаю феерическое удовольствие, находясь за рулём) мотор даже масло не ест за 10 тысяч)

 

Сообщение отредактировал gRAPov: 09 Декабрь 2015 - 09:16

[shofchik]

Так чем думал, когда брал? )

Правильным местом думал) Да едет она нормально для своего объема) Отличная беха тех годов, получаю феерическое удовольствие, находясь за рулём) мотор даже масло не ест за 10 тысяч)

[Beavis]

По крайней мере у тебя шестерка, у многих дизель 4 цилиндра с тем же объемом. Например у меня) Так что не все так уж плохо.

Так N47 повеселее едет.

[shofchik]

Так N47 повеселее едет.

Да ну) Это вряд ли)

[740i]

Да ну) Это вряд ли)

веселее ,  только их почти нет живых уже , посление из могикан , у них пробеги в два раза больше , а ресурс четверки  поменьше будет да и сама по себе четверка мотор менее удачный 

[gRAPov]

Так N47 повеселее едет.

Не могу спорить, не ездил на шестерке м54 2.2. Но 4 цилиндра говорят сами за себя, вибрация и тд и тп.

[shofchik]

Так N47 повеселее едет.

А не. Заглянул в книжку с тех.характеристиками- на автомате у них абсолютно одинаковый разгон. А вот на палке она уступает бензину на целую секунду.

[gRAPov]

веселее ,  только их почти нет живых уже , посление из могикан , у них пробеги в два раза больше , а ресурс четверки  поменьше будет да и сама по себе четверка мотор менее удачный 

А вот с этим согласен, достаточно поездить на шестерке М57 - разница ощутима, ответ очевиден, не говоря о разнице в надежности.

[Beavis]

веселее ,  только их почти нет живых уже , посление из могикан , у них пробеги в два раза больше , а ресурс четверки  поменьше будет да и сама по себе четверка мотор менее удачный

+1
При прочих равных, N47 едет веселее, чем 2.2 М54, особенно в городе.
То что написано в книжке - не надо слишком много читать )