Сообщений в теме: 13924

[Beavis]

Кстати, а кто что скажет о В-образных моторах БМВ ? Так уж сложилось что не имел с ними дело, как они по надежности ?

V8 у БМВ традиционно не самые удачные. М60/62 уже в возрасте - решает состояние. N62 - зависит от состояния, 3.6 и 4.4 жрут масло. Последний 4.4 битурбо - тихий ужас, позор концерна.
Про V12 пусть лучше расскажут счастливые обладатели. Но серьезных косяков нет, кроме того, что всего по два, по сравнению с R6.

Все же разреши поправить- сравнение было с m54 2.2) А не с m52 2.0. Тот может и хуже едет

Смысл тот же и
Я не обсираю мотор - хороший удачный мотор и я бы выбрал его, наверное, чем 2.0 дизель, но последний в городе бодрее, этотфакт.

[Finglas]

Кстати про 4,4 битурбо, есть спец который возьмется поменять мск и посмотреть топливную? Номерок бы, товарищу нужно.

[740i]

сталкивался всего с двумя подобными моторами в 3-ер серии

 

просто очумелый мотор для своей эпохи . вставила его в тройку ателье Альпина . а машина соответственно именовалась Альпина В8 

 

Объем двигателя:
4619 см³

мощность 333 л/с . машина  классная , ща не вспомню сколько выпущено было , если интересно в вики посмотрите , стоит сегодня такая в районе 30к ойро в Германии 

 

ну и второй который знаю ставился в М3 Е92 . 420 сил в стоке , урезанный движок М5 . атмо , но очень капризный 

[Beavis]

сталкивался всего с двумя подобными моторами в 3-ер серии

 
просто очумелый мотор для своей эпохи . вставила его в тройку ателье Альпина . а машина соответственно именовалась Альпина В8 
 
Объем двигателя:
4619 см³
мощность 333 л/с . машина  классная , ща не вспомню сколько выпущено было , если интересно в вики посмотрите , стоит сегодня такая в районе 30к ойро в Германии 
 
ну и второй который знаю ставился в М3 Е92 . 420 сил в стоке , урезанный движок М5 . атмо , но очень капризный

Сергей, 4.6 от Альпины это их сток был? Первый раз слышу про него. Я так понимаю, это 4.6, который в Альпины 5 серии ставился и в Х5 дорест?
Прикольно, что мощность урезали - на 10 сил меньше, чем S54 - субординация )
По поводу 4.0 V8 - можно подробнее, чем капризен?

[gRAPov]

Спасибо за информацию)
Про Альпину в8 тоже не слышал, будет интересно почитать в вики.

Сообщение отредактировал gRAPov: 09 Декабрь 2015 - 10:03

[740i]

фактически это мотор E34 540i, с увеличенным рабочим объемом с 4.0 до 4.6 литров.. но была еще версия для Япы , без изменения обьяма но чуть большей мощьностью  вроде 308 сил , точно не помню , и там и там была 6МКПП , короче по тому времени круто 

[Beavis]

фактически это мотор E34 540i, с увеличенным рабочим объемом с 4.0 до 4.6 литров.. но была еще версия для Япы , без изменения обьяма но чуть большей мощьностью  вроде 308 сил , точно не помню , и там и там была 6МКПП , короче по тому времени круто

Ну крышка мотора у него на вид как на моем старом М60 4.0 )

[740i]

По поводу 4.0 V8 - можно подробнее, чем капризен?

я чесно не силен в технике этого агрегата , звучит он впросто бомба едет также , а остальное лучше спросить у истинных владельцев М3Е92 , я имел возможность ездить на этом авто всего несколько дней , но по работе холодного мотора понял , что это еще та штучка  , ну как впрочем  и М3Е46 тоже такой  агрегатик , подавай ему все лучшее и все вовремя иначе я не поеду как надо и се ))

[kamenich]

Парни, приземляйтесь на землю

[740i]

Парни, приземляйтесь на землю

гыы)  ты нас под землю не зови , рановато 

[kamenich]

Ну вы же в космос полетели с е46 и с неким адским мотором для нее. Такой вероятно у многих на Е46, чтобы умничать о нем?!

[Pshek]

Ну вы же в космос полетели с е46 и с неким адским мотором для нее. Такой вероятно у многих на Е46, чтобы умничать о нем?!

при чем на фото е36, обсуждают е92 и это в ветке е46...

[740i]

ну немного расширили тему до просто третьей серии . другие кузова не цепляя , хотя по сути Олег прав , дальше по теме 

[АМИГО]

Не хочу спорить с гуру(740i), просто нет того журнала, в 1998 году(машины в Германии продавались через газеты и журналы), наткнулся на е36-356(5,6). Как тогда понял ограниченная версия v12.

[Cepёгa]

А не. Заглянул в книжку с тех.характеристиками- на автомате у них абсолютно одинаковый разгон. А вот на палке она уступает бензину на целую секунду.

 ой мама