Сообщений в теме: 13924

[N.S.47]

А кому НЕ интересен расход топлива Е46 , отзовитесь братья , я один за вас !!!

Я за четыре года владения,ни разу не замерял расход))

[evan]

А кому НЕ интересен расход топлива Е46 , отзовитесь братья , я один за вас !!!

А он и не интересен ! Он просто радует !!))) 

  2.5 м54 тоже кстати нравился в плане расхода( механика)

Сообщение отредактировал evan: 01 Декабрь 2015 - 09:12

[Beavis]

Мне пох на расход ) все хочу замерить по баку, да лень )))

[gRAPov]

По сути расход это сугубо для себя информация, так как водители которые выбрали БМВ об экономичности думали в последнюю очередь, эта машина априори не для экономичности, имеет совсем другие плюсы ровно как и минусы.

Сообщение отредактировал gRAPov: 01 Декабрь 2015 - 11:16

[andrey_m]

[Alexander_318i]

Впечатление, что никто не смотрит за состоянием своих коней - ну жроть двадцатку на сотку - так это ж БэЭмВэ

[Segunya]

Человек такое существо, что привыкает ко всему. Были машины и по 7 л расход, были и 10л, сейчас авто 14л. И ездишь те же растояния и жить хорошо!)

[Cepёгa]

здарова

тут такая фишка получилась, аж не знаю что и думать, мож кто сталкивался?

полез менять реле регулятор на генераторе, снял с него фишку, включил зажигание(замерить на каких контактах что, просто у нового реле фишка не такая, пришлось провода пере подключать) померил, выключил зажигание, пошёл отключать аккуму, нажимаю кнопку, тишина, смотрю свет в салоне не горит

нажал кнопку света в салоне, всё равно не горит, в бардачке тоже не горит

полез смотреть предохранители, целые

центральный с кнопки срабатывает и с поворотом ключа тоже, а вот с пульта перестал работать

всё остальное проверял, всё работает

ещё раз, перестало работать

1) цз с пульта

2) кнопка на багажнике

3) свет салона

 

подскажите где чо может быть?

Сообщение отредактировал Cepёгa: 05 Декабрь 2015 - 10:12

[M@ksimus]

здарова

тут такая фишка получилась, аж не знаю что и думать, мож кто сталкивался?

полез менять реле регулятор на генераторе, снял с него фишку, включил зажигание(замерить на каких контактах что, просто у нового реле фишка не такая, пришлось провода пере подключать) померил, выключил зажигание, пошёл отключать аккуму, нажимаю кнопку, тишина, смотрю свет в салоне не горит

нажал кнопку света в салоне, всё равно не горит, в бардачке тоже не горит

полез смотреть предохранители, целые

центральный с кнопки срабатывает и с поворотом ключа тоже, а вот с пульта перестал работать

всё остальное проверял, всё работает

ещё раз, перестало работать

1) цз с пульта

2) кнопка на багажнике

3) свет салона

 

подскажите где чо может быть?

по поводу центрального-ключ иницилизируйте. порядок действия-погуглите

[gRAPov]

подскажите где чо может быть?

Нужно адаптировать ключ к авто, Дисом например.

Сообщение отредактировал gRAPov: 05 Декабрь 2015 - 10:36

[740i]

Впечатление, что никто не смотрит за состоянием своих коней - ну жроть двадцатку на сотку - так это ж БэЭмВэ

когда машина жроть дваццатку , она при этом скорее всего не едет Саша , а вот этот факт врятли кого то устроит , а едет бензиновый автос как правило только когда в нем все или почти все исправно , а у такгого автомобиля расход практически соответствует паспорному , ну плюс -минус  поправки на возраст машины и возраст водителя   .

Что касается дизелей , ну тут я вообще не понимаю как может беспокоить расход топлива

[Cepёгa]

Нужно адаптировать ключ к авто, Дисом например.

ну дык за час-два до этого всё работало 

[gRAPov]

ну дык за час-два до этого всё работало 

Именно судя по тем фактам что ты привел, требуется инициализация ключа к авто. 

[men0411]

Ребят, подскажите как правильно подтянуть рулевую рейку?

[Cepёгa]

Ребят, подскажите как правильно подтянуть рулевую рейку?

чтоб возврат был

 

Именно судя по тем фактам что ты привел, требуется инициализация ключа к авто. 

нууу попробую, а какое отнашение к этому имеет свет и кнопка багажника?