Сообщений в теме: 13924

[DDW10]

в тис замена редуктора

[Kuh]

при покупке авто у меня появлялся стук на 39 градусов и пропадал при 60 градусах.Я читал в нете много у кого такое было и по сути никто не нашёл что это такое.А вот сейчас на прогретом моторе у меня появился какой то странный стрекочащий стук.И он пропадает если газануть до 2 000 об.Я постораюсь снять видео и выложить завтра с ним.

Alexander_318i сказал(а) 14 Май 2014 - 4:16 ПП:

При нагретом моторе или когда холодный запуск?

[Alexander_318i]

DDW10 сказал(а) 14 Май 2014 - 4:26 ПП:

в тис замена редуктора

А где там подшипник? там пыльники и сальники.

[DDW10]

Alexander_318i сказал(а) 14 Май 2014 - 4:35 ПП:

А где там подшипник? там пыльники и сальники.

В самом редукторе от куда фланец на полуось выходит,скрежет как подшипник-весь нэт облазил,конкретного не нашол,

[Alexander_318i]

DDW10 сказал(а) 14 Май 2014 - 4:38 ПП:

В самом редукторе от куда фланец на полуось выходит,скрежет как подшипник-весь нэт облазил,конкретного не нашол,

Попробуй это, но это М3 http://bmwfanatics.r...p?f=47&t=115417

Может там тупо нет масла? 

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 14 Май 2014 - 07:44

[DDW10]

Alexander_318i сказал(а) 14 Май 2014 - 4:43 ПП:

Попробуй это, но это М3 http://bmwfanatics.r...p?f=47&t=115417

Может там тупо нет масла? 

Та масло я менял и там уровень,сколько редуктор стоит?бу-новый?

[Alexander_318i]

DDW10 сказал(а) 14 Май 2014 - 4:47 ПП:

Та масло я менял и там уровень,сколько редуктор стоит?бу-новый?

Тебе к rollin или сюда - http://www.bmwclub.b...-bu-zapchastei/

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 14 Май 2014 - 07:54

[DDW10]

Alexander_318i сказал(а) 14 Май 2014 - 4:53 ПП:

Тебе к rollin или сюда - http://www.bmwclub.b...-bu-zapchastei/

Ок спасибо!

[Маруся]

otk2009 сказал(а) 14 Май 2014 - 3:17 ПП:

Не поверишь но когда загорелся значек двигатель я проехал 100 метров и заглушил машину(еще не прогрелась0. Посмотрел на щуп и там было меньше минимума. Я поехал за маслом и залил 1.5 литра, стало почти норм(около середины). Поехал на работу и по приезду уже было на 3 мм выше максимума. Я сам не понял что происходит и поехал сливать. Слил 0.5 литра. Сейчас мерил на полностью прогретом двигателе_ было ровно максимум. Завтра утром посмотрю. Сам не понимаю что происходит.

а вот интересно, после вот этого "я проехал 100 метров и заглушил машину" Вы уровень масла через какое время меряли?

[Rollin]

Kuh сказал(а) 14 Май 2014 - 4:28 ПП:

при покупке авто у меня появлялся стук на 39 градусов и пропадал при 60 градусах.Я читал в нете много у кого такое было и по сути никто не нашёл что это такое.А вот сейчас на прогретом моторе у меня появился какой то странный стрекочащий стук.И он пропадает если газануть до 2 000 об.Я постораюсь снять видео и выложить завтра с ним.

DISа в каком состоянии?

[Kuh]

визуально в рабочем,люфта нету в заслонке и вакум держит.При снятии на работающем моторе фишки клапан открываеться или закрываеться)

Rollin сказал(а) 14 Май 2014 - 9:18 ПП:

DISа в каком состоянии?

[Dracu1a]

а компрессия то как?

[otk2009]

Маруся сказал(а) 14 Май 2014 - 5:08 ПП:

а вот интересно, после вот этого "я проехал 100 метров и заглушил машину" Вы уровень масла через какое время меряли?

Как тока заглушил

[Pshek]

otk2009 сказал(а) 15 Май 2014 - 03:13 ДП:

Как тока заглушил

А надо минут через 15, чтоб масло успело все в картер стечь.

[Kuh]

Сегодня утром решил масло проверить,а там половина щупа в масле. Какой то гиперуровень уровень. Достал протёр и опять померял. Уже был в норме уровень.