Сообщений в теме: 20

[GIPPOCRAT]

Для моего самолета (Е34 M50B25) норма 13 л в городе и 8,5 на трассе, причем в городе в довольно активном режиме и на трассе за 110 км/ч. Данные довольно точные, на основании показаний "бортовика". Но прав всеже BMW( который без солидола в бороде и без ноутбука) - "нах это нужно". А ПБ, хоть и пассажирскую, взрывать не нужно.

[VaNO]

Кстати, провел недавно эксперимент на M50B25 (без ваноса). Залил 92-го вопреки мануалу и надписям на крышке бензобака. Расход по трассе составил 8.7 литра на 100 км при средней скорости по борткомпу 115 км/ч, хотя в основном 125 км/ч ехал на оборотах около 3500. На 95-ом расход был в аналогичных погодных условиях на той же дороге 8.9 литра при чуть-чуть большей скорости - буквально на 5 км/ч быстрее. Так что степень сжатия 10.0 на M50B25 безваносном рулит :-) 92-ой жрет и не давится. Даже заводится лучше и двигло ровнее и мягче работает. Хотя конечно динамика ухудшается, но 325 на 92-ом все равно остается быстрее чем 320 на 95-ом. P.S. У остальных M50 степень сжатия 10.5, а у M50B20TU (2.0 с ваносом) - вообще 11.0. Так что там 92-ой может не прокатить.

[Ezh0r]

У меня 530 Е36 туринг ...

Мда.., интересный у тебя туринг.
А вот мой 318 E34 туринг меньше кушает