Сообщений в теме: 2180

[kozyr]

'LYura' сказал(а) 16 Ауг 2010 - 05:42 ДП:

шины просели с одного бока

полтергейст... А если бы два дня простояла-они бы стали квадратными??? давление 2,2

[kozyr]

Короче вибрирует что пи-пец. Мот это как-то связано с сервотроником???

[HTC]

У меня вообще прикол,еду не бьёт,через 5км бьёт,потом 5км сново норма и так постоянно.Такое ощущение что в резонанс чтото попадает и передаёться на руль

[ts111]

Вечная проблема на е39!!! не знаю как на других маделях были три авто две е39-тые(рестаил) и на абеих такая беда,, на е34 нечего подобного небыло!

[HTC]

У меня Е38

[Danger]

а амортизаторы не могут быть причиной всего этого?

[ts111]

'Danger' сказал(а) 18 Ауг 2010 - 06:31 ДП:

а амортизаторы не могут быть причиной всего этого?

да интересно,, но както не складывается с амортами!!

[HTC]

Кстати может и даёт.у меня аммо особенно левый подубит

[kozyr]

По наблюдениям-утром на холодную трясет больше. Иногда сильно руля колбасит, иногда-вообще ни капли...

[kozyr]

Не останавливаюсь! Сегодня еду на проточку тормозных дисков. Мот они? Проверю!

[kozyr]

'LYura' сказал(а) 25 Ауг 2010 - 06:25 ДП:

Так при притормаживании на скорости било бы. Другое дело, если дисбалансированы. Но проточкой этому не поможешь.
Все-таки в сторону рулевого надо б двигаться...

Диски Брембо.
Вопрос у меня к тебе LYura. не по теме. После заглушки АГР, можно ли заглушить термостат АГР. На рабочем термостате агр обломал ухо. Есть не рабочий, мот его заглушить и поставить?или как перекинуть внутренности с рабочего но обломанного корпуса в нерабочий но целый корпус? Разбирается, все вынимается но в глубине есть втулочка латунная, которыя фиксируется пластиковым кольцом. Как его оттуда вытянуть??? Ты вроде интересовался это темой....

[LYura]

'kozyr' сказал(а) 25 Ауг 2010 - 06:34 ДП:

Диски Брембо.
Вопрос у меня к тебе LYura. не по теме. После заглушки АГР, можно ли заглушить термостат АГР. На рабочем термостате агр обломал ухо. Есть не рабочий, мот его заглушить и поставить?или как перекинуть внутренности с рабочего но обломанного корпуса в нерабочий но целый корпус? Разбирается, все вынимается но в глубине есть втулочка латунная, которыя фиксируется пластиковым кольцом. Как его оттуда вытянуть??? Ты вроде интересовался это темой....

Мне как раз наоборот нужно было заглушить термостат АГР (извлек изношенные внутренности - латунный поршенек; втулочек и колец не видел), т.к. не грелась машина, а клапан АГР отключил (снял шланжик и в него шуруп) на всякий случай. Все это делалось временно, до З/П. Но как-то позабылось, а ща вообще не до покупок, т.к. сижу безработный...

По идее ничего не мешает попробовать перекинуть внутренности

[kozyr]

Т.е. ты сейчас ездишь с заглушенным ТЕПМОСТАТОМ АГР??? В том-то и дело что не получается перекинуть внутренности из-за той пластмасски, которая держит латунный поршенек в глубине термостата...

[LYura]

'kozyr' сказал(а) 25 Ауг 2010 - 06:58 ДП:

Т.е. ты сейчас ездишь с заглушенным ТЕПМОСТАТОМ АГР???

да. и клапаном. разницы после заглушки не заметил. только стрелка температуры на 12ч стала.

[kozyr]

Проточили на станке. поставили еду-при торможении с 70км/ч начинает колбасить может пока притруцца колодки...