Сообщений в теме: 164

[Alexander BMW]

KA сказал(а) 30 Apr 2009, 09:30 :

это все не проблемы е46, а проблемы пробежных машин)

Соглашусь с КА.
Кроме сайлентблоков передних рычагов, а именно на м=тех подвеске, там они действительно могут утомить.

А по заводским недостаткам - напишу то, с чем сталкивался как минимум на 3-х машинах.
1) Кассета люка, заводской дефект.
2) Омыватель фар при наличии очень хлопотный, недостаток конструкции.
3) До определённого месяца/года дефект катушек зажигания Bremi моторов М52-54.

[Killer2]

Gerkules сказал(а) 29 Apr 2009, 23:39 :

Мои замечания:
1) сайлентблоки передних рычагов.( оригинала хватает на год по нашим дорогам.)
2) сломанные задние пружины .( тонкие концы ломаются).
3) окисляются контакты подсветки заднего номера(замена всей накладки с лампочками целиком,новая-40евро).
5) отбойники амортизаторов.
6) датчик давления масла.
7) износ рулевых реек.

+1

еще
доп. вентилятор

у дизеля...
замена подушек двигателя через 70-80 ткм. оригинал примерно 150$
демпфер крутильных после 200 ткм - оригинал около 400

[Alexander BMW]

Датчик давления масла -скорее от пробега. А вот датчик уровня масла - заводской дефект, повально независимо от пробега.

[_DUH_]

- насчет рейки, так это скорее проблема всех BMW? ну не преднозначены они на наши дороги. Но есть для этого одно простое решение - доработка конструкции, никак не влияющая на управляемость, цена вопроса примерно 120$ и получается из совсем убитой рейки совсем новая! - с датчикам и масла никаких проблем ненаблюдалось (пробег 140000 тыс.миль) - саленблоки вот тут соглашусь, хотя на своих отездил почти год и как новенькие, правда ставил сам всё в соответствии с ТИС, неисключаю что если стави дядя вася то неочень то он и соблюдает правильнось посадки саленблока на рычаг. - ржа под капотом над фарами, и нечто от этого не поможет видимо! - коробки автоматы у всех современем летят и нетолько у BMW. + а слюком то что нетак?

[Gerkules]

Alexander BMW сказал(а) 30 Apr 2009, 10:41 :

Датчик давления масла -скорее от пробега.

А вот датчик уровня масла - заводской дефект, повально независимо от пробега.

Горит желтая масленка иногда при заводке?

[Gerkules]

[quote name='_DUH_' date='30 Apr 2009, 11:56 ' post='514652']
- насчет рейки, так это скорее проблема всех BMW? ну не преднозначены они на наши дороги. Но есть для этого одно простое решение - доработка конструкции, никак не влияющая на управляемость, цена вопроса примерно 120$ и получается из совсем убитой рейки совсем новая!
- с датчикам и масла никаких проблем ненаблюдалось (пробег 140000 тыс.миль)
- саленблоки вот тут соглашусь, хотя на своих отездил почти год и как новенькие, правда ставил сам всё в соответствии с ТИС, неисключаю что если стави дядя вася то неочень то он и соблюдает правильнось посадки саленблока на рычаг.
- ржа под капотом над фарами, и нечто от этого не поможет видимо!
- коробки автоматы у всех современем летят и нетолько у BMW.

+ а слюком то что нетак?
[/quot
Рейку лучше восстановить и поставить от е36,дольше будет служить чем родная.А где это можно за 120уе вернуть рейке молодость?

[Gerkules]

А радиатор у кого нибудь раздувало?

[Gerkules]

KA сказал(а) 30 Apr 2009, 09:30 :

это все не проблемы е46, а проблемы пробежных машин)

Ну а где сейчас можно купить е46 без пробега?

[Free]

Gerkules сказал(а) 30 Apr 2009, 22:32 :

А радиатор у кого нибудь раздувало?

нет.
но разрывало расширительный бачок. по словам сервис менов типа болезнь. в первых годах выпуска не очень была конструкция и часто рвало.

[KA]

Gerkules сказал(а) 30 Apr 2009, 22:35 :

Ну а где сейчас можно купить е46 без пробега?

без пробега - хз, а с адекватным пробегом 04-06 годов полно машин. (60-100ткм)

[_DUH_]

Gerkules сказал(а) 30 Apr 2009, 22:29 :

А где это можно за 120уе вернуть рейке молодость?

В Гродно есть знакомые, это их собственная разработка! Уже года три так делают, жалоб небыло и все живы

[Yau]

Gerkules сказал(а) 29 Apr 2009, 23:39 :

Мои замечания:
1) сайлентблоки передних рычагов.( оригинала хватает на год по нашим дорогам.)
2) сломанные задние пружины .( тонкие концы ломаются).
3) окисляются контакты подсветки заднего номера(замена всей накладки с лампочками целиком,новая-40евро).
4) течь воды из под обшивки передних дверей ,после дождя.
5) отбойники амортизаторов.
6) датчик давления масла.
7) износ рулевых реек.

2) сломанные задние пружины .( тонкие концы ломаются).
3) окисляются контакты подсветки заднего номера(замена всей накладки с лампочками целиком,новая-40евро).
4) течь воды из под обшивки передних дверей ,после дождя.
7) износ рулевых реек.

+1

Лакокрасочное покрытие - гамно по сравнению с той же Audi

[LANART]

Хорошая статья: http://www.autorevie...-14/secondhand/

[franz]

это из другой ветки, нах везде кидать

[LANART]

franz сказал(а) 16 Aug 2009, 21:56 :

это из другой ветки, нах везде кидать

Я, что, должен перечесть все темы, прежде чем запостить что-либо?