Сообщений в теме: 302

[X1P]

Разобрался это из за того что из банки с сажевым сам сажевый выбили завихряется воздух а по звуку очень похоже было на турбину

[are]

Когда умерла турбина отдал машину Сергею Орловскому (обслуживают только БМВ, гаражи в гаражном массиве возле МЧС по кольцевой, район Уручье)
Где он ее восстанавливал я не знаю, по цене стало в 1100 долларов, с маслом, с фильтром.
Сразу как забрал, офигел от мощности авто.(М57 2,5)
После ремонта отъездил 35000 без вопросов, так и продал.
Если кому нужны координаты, могу дать.
Через него выбирали машину другу, остались довольны качеством проверки по компу и визуально.

1100 очень дорого

[Pit]

1100 очень дорого

это цена новой

[Dimo]

1100 очень дорого

это было 3 года назад, - 150 масло с фильтром, - 100 фильтр газов. На турбину осталось 850 - это дорого?

[Shadow 39]

очень дорого

[redisco]

это было 3 года назад, - 150 масло с фильтром, - 100 фильтр газов. На турбину осталось 850 - это дорого?

если новый гаррет поставили то нормально, если нет - то...

[rfhger]

Был передув ну гдето почти в два раза выше нормы, турбину починили, передув остался где то 15%-20%, мастер сказал сразу, что стендов в городе нету ни у кого, старые запчасти выкидывают, новые закидывают, балансируют, настройки никто не делает, весь ремонт. З.Ы. Так и приходится гонять с передувом и стараться выше 4000 об. не жать, т.к. слегка коптит.

[oleolega]

Был передув ну гдето почти в два раза выше нормы, турбину починили, передув остался где то 15%-20%, мастер сказал сразу, что стендов в городе нету ни у кого, старые запчасти выкидывают, новые закидывают, балансируют, настройки никто не делает, весь ремонт.

З.Ы. Так и приходится гонять с передувом и стараться выше 4000 об. не жать, т.к. слегка коптит.

коптит? из-за перенаддува турбины , машина копить не может. Из-за недонаддува может коптить черным дымом!

[rfhger]

Ну и, что делать???

[oleolega]

ну для начала определить что все таки происходит на машине - недонаддув или перенаддув! какой год машины? турбина с электронным управлением или вакумным (на турбине стоит электронный блок или механически (вакумный) регулятор) Если механический регулятор , то возможно он не правильно отрегулирован, электронный не регулируется. Что касается недонаддува, то это может происходить не только по вине турбины (не герметична система воздухоподачи - проверить патрубки на целостноть, интеркулер что бы не дырявый был), расходомер воздуха может умирает, и дает не правильную команду на закрытие или открытие турбины. Ну и еще много всего )))

[КВС]

расходомер воздуха может умирает, и дает не правильную команду на закрытие или открытие турбины. )))

Что может открываться и закрываться в турбине? Лопатки геометрии меняют угол по отношению к потоку выхлопных газов,но думаю не это имеется ввиду. Больше там нечему открываться и закрываться.

[rfhger]

ну для начала определить что все таки происходит на машине - недонаддув или перенаддув!
какой год машины? турбина с электронным управлением или вакумным (на турбине стоит электронный блок или механически (вакумный) регулятор) Если механический регулятор , то возможно он не правильно отрегулирован, электронный не регулируется.
Что касается недонаддува, то это может происходить не только по вине турбины (не герметична система воздухоподачи - проверить патрубки на целостноть, интеркулер что бы не дырявый был), расходомер воздуха может умирает, и дает не правильную команду на закрытие или открытие турбины. Ну и еще много всего )))

1. Передув.
2. Вакуумное управление.
3. Датчик расхода воздуха (расходомер) ноыый.
4. Эл. магнитные клапаны 2 шт. новые.

З.Ы. Расходомер если меняется, его, как нибудь нужно прописывать в авто?

[Shadow 39]

тебе надо на НОРМАЛЬНУЮ диагностику.

[oleolega]

тебе надо на НОРМАЛЬНУЮ диагностику.

+1

[Павел Крылов]

Простите дилетанта "по турбинам"... Купил авто в 2008 году оттуда с пробегом в 125000 км. 530ДА Е60 Турбина издавала "звук турбины", сейчас 220000 км такой же звук при езде как и был: подзавывание такое на 1,7-2,5 тыс.оборотов При работе на холостых оборотах автомобиля: девушка даже сказала однажды: мол ты же на бензине не экономишь...а тут трактор. Динамика в порядке, копати нет, правда уже не так "вкусно пахнет" из глушителя как 3 года назад. Вот и думаю: ездить как есть или пытаться справиться с завыванием. Вопрос собственно такой: ЗА КАКИМ "ОТВЕТОМ" ВЫ ЛЮБИТЕЛИ РЕМОНТА ЛЕЗЕТЕ В ТУРБИНУ???