Сообщений в теме: 46

[SHiSHkin]

Леха, ну не надо быть таким наивным.

[ugen]

я так понимаю, для начала лучше cb или cbr 600?
И ещё кто знает, можно получить новую корочку на "а" или старую обязательно менять, где кат. добавят?

Корку поменяют. Причем скорее всего придется еще и медсправку новую получить - шобы там было разрешение на мото, когда на В получаешь, обычно эту графу зачеркивают.

Насчет первого мото мнения разные бывают, лично мое - мелкий и простой мот, дешевый. Потом его поменять на то, что захочешь, ибо мля не понимаю, как люди находят свою мечту по картинке, ни разу нормально не поездив на мотоцикле.

Вона в барахолке кадживу продают 2-тактную 125ку, мне бы с ней не было скучно сезон, и всему научиться можно и стоит недорого. ИМХО CBR600 в качестве первого - дурь, либо высокооктановый бенз в крови с рождения. Лучше 125ку, ну или сразу с 500 начинать, насколько дури хватит в голове

[Uzver]

а я бы советовал с 600 начинать (cb500 кстати тоже неплохой вариант, и довольно популярен, но внешний вид у него унылый), 125 и подобные велики быстро надоедают, стоят не так уж и дешево, а продать их думаю будет не просто. Сам ни разу не ездив вообще покупал 600-ку туриста (ямаха фазер) чем и остался доволен. При наличии головы и серого вещества никаких проблем возникнуть при обучении не должно. Правда сейчас уже ищу второй моц для кроса и обучения станту)) CBR600 все же ближе к спорту и пластика на нем хватает, хотя по надежности и крепости конструкции один из лучших, F4i признанный лидер у стантеров, выдерживает все))

[WOIT]

карточку придется поменять, факт начинай с того к чему душа лежит, только ручку не дергай и все будет путем. кстати на конец августа опять приезжает копытов из питера, говорят очень доходчиво и душевно учит как раз на св

[Лёха]

начинай с того к чему душа лежит,

душа-то лежит к k1200rs )))))))))))))))))
только слабО, чё тут душой кривить ))))

[Uzver]

а мне как то дизайн БМВшных мотиков вообще не вставляет..

[SHiSHkin]

а мне как то дизайн БМВшных мотиков вообще не вставляет..

угу. бмв с1000рр вааааще жесть кривомордая.

[ret]

угу. бмв с1000рр вааааще жесть кривомордая.

какая разница как выглядит или едет средство передвижения если это БМВ? ;)

[SHiSHkin]

какая разница как выглядит или едет средство передвижения если это БМВ? ;)

поправлю:
если это БМВ Х5

[WOIT]

душа-то лежит к k1200rs )))))))))))))))))
только слабО, чё тут душой кривить ))))

ну это как и с девушками, можно и с него. но ты же не подходишь к даме и говоришь - Здрасьте, разрешите впендюрить по хорошему? есть определенный период ухаживания что ли...)))

а мне как то дизайн БМВшных мотиков вообще не вставляет

в основном да, но k1200rs вполне даже

бмв с1000рр вааааще жесть кривомордая

я с начала даже не поверил что это в серию....

[ugen]

душа-то лежит к k1200rs )))))))))))))))))
только слабО, чё тут душой кривить ))))

Ты попробуй присядь на такого мастодонта... и отпустит

[Лёха]

ну это как и с девушками, можно и с него. но ты же не подходишь к даме и говоришь - Здрасьте, разрешите впендюрить по хорошему? есть определенный период ухаживания что ли...)))

спасибо проникаюсь темой. Вчера меня чуть не сдуло с ТрансАльп

Ты попробуй присядь на такого мастодонта... и отпустит

есть опыт?

[ugen]

есть опыт?

С БМВ нету, а вообще есть... большие мотоциклы смотрятся круто, тут глупо спорить, но вот обращаться с ним, лично для меня - дикий напряг, это касается всего: от простой езды (тут меньше всего напрягает) до катания руками во дворе и т.п. Так что, как говорили в кино "спешить не надо, спешить не надо". Самый кайфовый байк был - ямаха 125 кубовая, ну всем хороша опупенно... кроме чахоточного движка. Ну и смотрятся мелкие байки не понтово

[BMW7306666]

учиться нада на своем агрегате и на нем же здавать,по своему опыту ездил на ЯВЕ около 5и лет,потом прикупил RF400 небо и земля.Хотя привык за пару дней.Моц это не просто хочу,это душевное состояние.Теперь конечно маловат,но все же летом это песня

[Лёха]

Моц это не просто хочу,это душевное состояние.

именно так, чёрт побери!