Приветствую всех любителей марки BMW!
Читал форум на протяжении нескольких дней такого трабла как у меня не нашёл... в большинстве случаев описанных на форуме "лечение" сводилось к замене фильтра салона...
Проблема такая----изначально как такового тёплого воздуха не было совсем ( с того момента конечно как автомобиль у меня появился; мотор прогревается до рабочей температуры, переключатели переводятся в положение макс горячее)
кроме того воздух, в положении 4 регулятора интенсивности практически не дул вообще! При передвижении ползунков переключения направления потока практически не менялось нечего
На лицо проблема очевидна- замена воздушного фильтра! Однако в этом автомобиле он отсутствует!!! (на 100% отсутствует) Автомобиль 1991 г.в (по вину аперль 1990) кузов е34, мотор М50B20, с КОНДИЦИОНЕРОМ...
Мною лично была разобрана полностью торпедо, за исключением самой вехней части(её я не смог снять). Установлено что при движении ползунков рег направление потока воздуха тросики находятся на своих местах и в раб положении...
Один кулибин осмотрев автомобиль сказал что за ремон не возмется так как большой гемор, так толком и не объяснил почему печка не греет а воздух не дует!!!!
Следует заметить ещё одну важную особенность, из дырки которая предназначена для обува зад пассажиров (которая находится между сиденьями) постоянно с большой интенсивностью ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ! Интенсивность менятся в зависимости от положений 1,2,3...
Люди добрые помогите!!! Как велечить эту непонятную "ОСОБЕННОСТЬ" ???????? Очень я устал ковыряться с этой проблемой! Авто уже стоит в гараже 2 мес... всю зиму хожу пешком
Зарание благодарен любому совету!
P.S С завистью читаю посты людей "поменял фильт стало всё ок!" у самого аж слёзы наворачиваются!
) возможно проблемы с радиатором печки...
Подтеки антифриза есть?
