Сообщений в теме: 40

[VitYan]

Хотя, странно. Если не кольцо, если не штырьки стопорные в старой версии (мы после обновления руля штырек попросту внутрь засунули)...
Тогда скрип должен снизу идтить... Из цанги, например.

Скрип 100 проц. сверху. А что за штырьки, можно поподробнее???

[almost]

У меня похожая проблема немножечко поскрипывает тихонько после мороза. А так в целом всё ок. Но вот на счёт звука растягивающейся пружины, это имеет место быть, сначала долго не мог понять откуда идёт он. Потом прислушался, за консолью приборной панели. но потом заметил что стрелка расходомера топлива после того как мы отпускаем газ возвращается не в левый угол как положено к 0 отметке а убегает в правый верхний и там прячется. Как будто сломана возвратная пружинка. Подскажите кто разбирал панель есть ли там такая и тяжело ли до неё подлезть. Приборку покупать не хочется эта весьма хороша ещё... Причём что беда эта проявляется как ей хочется иногда стрелка работает как надо, и возвращяется к 0 отметке, а иногда западает вправо так что её вообще не видно. Ну и соответственно при подгазовывании иногда слышится скрежет. Как будто железкой по пружинке сверху трут.

[dancer_st]

У меня похожая проблема немножечко поскрипывает тихонько после мороза. А так в целом всё ок. Но вот на счёт звука растягивающейся пружины, это имеет место быть, сначала долго не мог понять откуда идёт он. Потом прислушался, за консолью приборной панели. но потом заметил что стрелка расходомера топлива после того как мы отпускаем газ возвращается не в левый угол как положено к 0 отметке а убегает в правый верхний и там прячется. Как будто сломана возвратная пружинка. Подскажите кто разбирал панель есть ли там такая и тяжело ли до неё подлезть. Приборку покупать не хочется эта весьма хороша ещё... Причём что беда эта проявляется как ей хочется иногда стрелка работает как надо, и возвращяется к 0 отметке, а иногда западает вправо так что её вообще не видно. Ну и соответственно при подгазовывании иногда слышится скрежет. Как будто железкой по пружинке сверху трут.

сделай тест приборки и посмотри, может она и нормально работает.

[Mirddin]

Скрип 100 проц. сверху. А что за штырьки, можно поподробнее???

В старой версии, подпружиненный пластиковый штырек находит паз на пластиковом кольце. Если меняли руль на более новый, штырек тупо трется. Скрипит.

[VitYan]

У меня похожая проблема немножечко поскрипывает тихонько после мороза. А так в целом всё ок. Но вот на счёт звука растягивающейся пружины, это имеет место быть, сначала долго не мог понять откуда идёт он. Потом прислушался, за консолью приборной панели. но потом заметил что стрелка расходомера топлива после того как мы отпускаем газ возвращается не в левый угол как положено к 0 отметке а убегает в правый верхний и там прячется. Как будто сломана возвратная пружинка. Подскажите кто разбирал панель есть ли там такая и тяжело ли до неё подлезть. Приборку покупать не хочется эта весьма хороша ещё... Причём что беда эта проявляется как ей хочется иногда стрелка работает как надо, и возвращяется к 0 отметке, а иногда западает вправо так что её вообще не видно. Ну и соответственно при подгазовывании иногда слышится скрежет. Как будто железкой по пружинке сверху трут.

Вообще-то так и должно быть. Он же показывает расход, т.е. литров/км. При остановке км = 0, соответственно математически стрелочка стремится к бесконечности.

[almost]

сделай тест приборки и посмотри, может она и нормально работает.

Дансер, как её протестить можно?

[dancer_st]

Дансер, как её протестить можно?

нажми и держи кнопку сброса суточного пробега, не отпуская кнопки поверни ключ во второе положение и отпусти кнопку.

а вообще на форуме целая тема этоиму посвещена, поищи.

[almost]

нажми и держи кнопку сброса суточного пробега, не отпуская кнопки поверни ключ во второе положение и отпусти кнопку.

а вообще на форуме целая тема этоиму посвещена, поищи.

Благодарю.

[almost]

Цацкался с этим тестом раза 4. Пока тест проходит всё отлично. Стрелочка расходомера уходит от 0 до максимума и возвращается без скрипа. Но стоит завести машину и всё же при подгазовывании иногда слышен этот звук трущейся пружинки особенно когда стрелка расходомера доходит до середины шкалы. При чём после того как заглушить авто, заметно как стрелка по миллиметру возвращается от 1 литра на 100км к 0 с щелчками при каждом тике. Такое конечно не всякий раз происходит но бывает. И последнее время меня это напрягает но всё же буду ждать тёплой погоды чтобы снимать и смотреть. Интересен вопрос что бы это могло там так щёлкать или что за что задевать. Иногда после щелчков при движении расходомер нагло врёт. аля 9-10 литров при движении на ХХ.

[Cerba]

Займусь некропостингом. Собственно, интересует похожий вопрос. У этого контактного кольца кольца есть как бы "люфт" 2-3 градуса и если покрутить его вокруг оси влево-вправо, то будет пластиковый стук в крайних положениях. Когда езжу на широкой резине спереди и машина ловит колею/ямки, то немного отдает в руль и он соответственно тоже крутится на пару градусов влево-вправо.. если ямок много, то частота "влево-вправо" возрастает и появляется вот этот пластиковый стук контактного кольца (на сколько я понимаю, больше вроде нечему.. подозревал пластиковую втулку еще, но меня мучают сомнения). Это так и положено? а, да.. это точно не рулевая рейка, звук именно в салоне под подушкой руля, очень похож на тот, как если бы руль был заблокирован, когда вытаскиваешь ключ зажигания, и крутить его влево-вправо.