Сообщений в теме: 53

[Alex330]

У меня раншье компьютер обнулялся каждый рах при заводке, поэтому и расход показывал большой. Минск - Вильнюс при езде 150-220 уходит ровно четверть бака. Город - 12-14.

[makey]

а бензинчик 92, потому как американочка и от 95 она хуже едет да и жрёт поболей. бред полный

[_DUH_]

а бензинчик 92, потому как американочка и от 95 она хуже едет да и жрёт поболей.

бред полный

Бред нечитать документы на машину!
А в них написано что минимум 87 актанов, оптимально 91!
Кто бредит???

[moscow412]

92 в 330=325 то что у нас 92 называется-это моча детонирующая

[makey]

92 в 330=325
то что у нас 92 называется-это моча детонирующая

золотые слова

[KA]

Бред нечитать документы на машину!
А в них написано что минимум 87 актанов, оптимально 91!
Кто бредит???

не торопись)
в сша другая шкала.
us 87 = 91 euro
us 91 = 95 euro

[MISTAKE]

от эти чукоцкие знахори))) Чеж тогда 80ый с 92ым не мешал чтоб 87 получить))))

[_DUH_]

не торопись)
в сша другая шкала.
us 87 = 91 euro
us 91 = 95 euro

На американских заправках также как и на наших указано минимальное гарантированное октановое число, а не марка бензина!
Что такое октановое число! Фото американской заправки!
И кому верить...

[_DUH_]

от эти чукоцкие знахори)))
Чеж тогда 80ый с 92ым не мешал чтоб 87 получить))))

Для тех кто незнает 80 и 92 получают непосредственно при перегонке нефти, а вот все остальное, что выше с добавками "ракетного топлива", которые ну нифига не на пользу идут!

[KA]

На американских заправках также как и на наших указано минимальное гарантированное октановое число, а не марка бензина!
И кому верить...

верить мне.
на твоей картинке вверху указаны марки бензина регуляр, плас, премиум.
еще раз повторяю, есть разные методы измерения октанового числа.

http://en.wikipedia....i/Octane_rating

короче, дави жабу. бензин надо лить хороший.

[_DUH_]

короче, дави жабу. бензин надо лить хороший.

Несогласен в корне!
Я проектировщик и запроектировал неодну лабораторию на нефтебазах, в том числе и реконструкции этих лабораторий (полную технологию определения октанового числа знаю, как косвенный (аналитический), так и моторный методы), и пообщавшись с тамошними лаборантами знаю, что 92 это реальное октановое число, а 95 далеко нет, да и в 95-ом как правило число октанов очень редко соответствует действительности, скорее оно стремится к 92-93, а присадки добавляемые в топливо в нашей стране далеко не те которые добавляют в Европе и США!
Совет который я для себя усвоил из разговоров с лаборантами очень прост 92 лутше чем 95, не хочешь лить 92 тогда лей 98 там совсем другие технологии!

По поводу марки бензина согласен, но как всегда надо читать ниже на фото, на желтых табличках указано минимальное октановое число присущее этой марке бензина!

Из личного опыта, зилитого почти с пустого под завязку бака 95 (на моей машине), хватает на меньшее количество км по трассе чем 92 при таких же условиях, причем проверял на трассе Гродно-Минск туда и обратно (скорость по трассе 110-120), оба раза ездил в Минске в одну и туже точку и по тойже дороге, по приезду под дом из Минска от 95-го загорелась лампочка, тогда как 92 радовал четвертью бака!

[makey]

короче, дави жабу. бензин надо лить хороший.

[Yau]

Несогласен в корне!
Я проектировщик и запроектировал неодну лабораторию на нефтебазах, в том числе и реконструкции этих лабораторий (полную технологию определения октанового числа знаю, как косвенный (аналитический), так и моторный методы), и пообщавшись с тамошними лаборантами знаю, что 92 это реальное октановое число, а 95 далеко нет, да и в 95-ом как правило число октанов очень редко соответствует действительности, скорее оно стремится к 92-93, а присадки добавляемые в топливо в нашей стране далеко не те которые добавляют в Европе и США!
Совет который я для себя усвоил из разговоров с лаборантами очень прост 92 лутше чем 95, не хочешь лить 92 тогда лей 98 там совсем другие технологии!

По поводу марки бензина согласен, но как всегда надо читать ниже на фото, на желтых табличках указано минимальное октановое число присущее этой марке бензина!

Из личного опыта, зилитого почти с пустого под завязку бака 95 (на моей машине), хватает на меньшее количество км по трассе чем 92 при таких же условиях, причем проверял на трассе Гродно-Минск туда и обратно (скорость по трассе 110-120), оба раза ездил в Минске в одну и туже точку и по тойже дороге, по приезду под дом из Минска от 95-го загорелась лампочка, тогда как 92 радовал четвертью бака!

Хотелось бы уточнить что имеется в виду под словами "совсем другие технологии!" ?

[_DUH_]

Хотелось бы уточнить что имеется в виду под словами "совсем другие технологии!" ?

Те же присадки но дорогие и качественные.