Сообщений в теме: 11

[Bar]

Интересует следующий вопрос. Можно ли утверждать о полной исправности свечей накаливания, когда при подаче на них напряжения через них проходит ток (т.е. цепь замкнута)? Ну это по сути простой способ их проверки, описанный в различных руководствах, хотя где-то встречал информацию о том, что бывают ситуации, когда ток проходит, а наконечник свечи оплавлен или разрушен, что нарушает нормальный процесс предварительного подогрева. Кто что может сказать по этому поводу?

[bks]

Интересует следующий вопрос. Можно ли утверждать о полной исправности свечей накаливания, когда при подаче на них напряжения через них проходит ток (т.е. цепь замкнута)? Ну это по сути простой способ их проверки, описанный в различных руководствах, хотя где-то встречал информацию о том, что бывают ситуации, когда ток проходит, а наконечник свечи оплавлен или разрушен, что нарушает нормальный процесс предварительного подогрева. Кто что может сказать по этому поводу?

Выкручивается свеча, подключаешь к аккум и смотришь на кончик - он должен быстро накалиться докрасна.
перед этим убедись, что свечи на 12 В

[МАМАЙ]

Интересует следующий вопрос. Можно ли утверждать о полной исправности свечей накаливания, когда при подаче на них напряжения через них проходит ток (т.е. цепь замкнута)? Ну это по сути простой способ их проверки, описанный в различных руководствах, хотя где-то встречал информацию о том, что бывают ситуации, когда ток проходит, а наконечник свечи оплавлен или разрушен, что нарушает нормальный процесс предварительного подогрева. Кто что может сказать по этому поводу?

На панели при вклюлений свеч загорается соотвецтвующая кантролька,при накаливании она тухнет и загорается зеленая кантролька на запуск двигателя,даже когда двигатель горячи и свечи не зажигаются то все равно загорается зеленая кантролька на запуск,но при условии если все свечи в рабочем состоянии.Если хоть одна свеча нерабочая то свечи накаливаться будут но зеленая кантролька на запуск загораться не будет.

[tixoxod]

Если хоть одна свеча нерабочая то свечи накаливаться будут но зеленая кантролька на запуск загораться не будет.

Не факт, у меня зеленая загоралась, а работало тока 4-ре свечи из 6-ти.

[МАМАЙ]

не знаю,у меня даже с одно не рабочей уже не загорается зеленая кантролька на запуск,когда поменял свечу то загорелась.

[Com]

Не факт, у меня зеленая загоралась, а работало тока 4-ре свечи из 6-ти.

Факт - именно так и работает

[Bar]

Формально все свечи, судя по зеленой контрольке, могут быть исправны. Однако может иметь место случай, когда ток через свечу идет, а ее рабочая часть повреждена. В итоге имеем неисправность.

[Slavic]

Вообще зелёная загорается редко и на горячем моторе. Поменял недавно все свечи. Та же картина, только машина начала заводиться, вот и весь эффект. Для этого, правда, свечи и менял.

[Com]

поставил неправильные свечи .Или реле не очень. Я бы махнул реле на попробовать.

[Romang65]

Это в идеале, на самом делена 324 с успехом эксплуатировал свечи от мерса, они на 12 в рассчитаны, а наши на 11, поляк помню долго не мог понять зачем мне свечи на бмв но от мерседеса

[Slavic]

поставил неправильные свечи .Или реле не очень.
Я бы махнул реле на попробовать.

Спасибо, Com. Буду размышлять в этом направлении

[akula76]

Спасибо, Com. Буду размышлять в этом направлении

Слава, с Com согласен, из личного опыта-бывает недостаточно хороший контакт в реле-там есть две колодки по 6 контактов-там бывает "какашка" сидит - я из-за неё в прошлом сезоне ТРИ комплекта свечей за два дня поменял!!! (просто Зелёная лампочка не загоралась...бл.., а всё то дело оказалось в контактах реле) поищи там, менять реле пока не торопись.... удачи!!!