Сообщений в теме: 18

[DMITRIYS]

Собственно где стоит ЭБУ АКПП в е32 облазил всю тачку не нашел в книеге по обслуге нету ничего (млять 32 рубля отдал ) подскажите где это интимное место !!!

[sedoy]

мож у тебя и нету его, год какой машины?

[DMITRIYS]

1990! M30!

[Зёбра]

С м30 ставилась 4нр22, её управление зашито вместе с ЭБУ мотором, отдельного блока для коробки нет. Это когда уже v8 моторы пошли, то 5-ти ступенчатая коробка шла со своим отдельным мозгом.

[DMITRIYS]

С м30 ставилась 4нр22, её управление зашито вместе с ЭБУ мотором, отдельного блока для коробки нет.
Это когда уже v8 моторы пошли, то 5-ти ступенчатая коробка шла со своим отдельным мозгом.

ПИПЕЦ Спасибо !!!

[Woody]

С м30 ставилась 4нр22, её управление зашито вместе с ЭБУ мотором, отдельного блока для коробки нет.

По 4НР24 такая ж ситуация?

[Зёбра]

По 4НР24 такая ж ситуация?

А хз... 750-ми неинтересовался никогда.
Могу предположить, что, да - так же.

[harry_p]

С м30 ставилась 4нр22, её управление зашито вместе с ЭБУ мотором, отдельного блока для коробки нет.
Это когда уже v8 моторы пошли, то 5-ти ступенчатая коробка шла со своим отдельным мозгом.

бугага. разбирал 735, нашел - в ногах у переднего пассажира стоит мозг акпп.

[Зёбра]

Любопытно, не сталкивался. Может номер детали есть ? возможно у некоторых модификаций 4нр22 и было, бог его знает... Я то вкурсе того что 4нр22 были и просто гидромех и электронногидромех управление, причём вторые были с разными фишками на коробке (там разное количество ножек было), и если поставить одно вместо другого то работать будет, но не правильно.... было дело товарищу поставили с другой фишкой.... она всё время ездила в зимнем режиме.

[harry_p]

Любопытно, не сталкивался. Может номер детали есть ?

возможно у некоторых модификаций 4нр22 и было, бог его знает... Я то вкурсе того что 4нр22 были и просто гидромех и электронногидромех управление, причём вторые были с разными фишками на коробке (там разное количество ножек было), и если поставить одно вместо другого то работать будет, но не правильно.... было дело товарищу поставили с другой фишкой.... она всё время ездила в зимнем режиме.

разъём на 7 контактов

[sedoy]

насколько я знаю автоматы на е32 с м30 моторами были с мозгами и без, разница в наличии зимних и спортрежимов, в "безмозглых" их не было

[harry_p]

насколько я знаю автоматы на е32 с м30 моторами были с мозгами и без, разница в наличии зимних и спортрежимов, в "безмозглых" их не было

у меня были зимний и спорт-режим

[ash735iL]

Мозги стоят под обшивкой правого динамика у пасажира в ногах. Разбираешь, два или 4 самореза выкручиваешь,засовываешь руку вовнутрь вверх и достаешь. Не забудь акб оключить предварительно, а то об края кузова жгут можно порезать.

[GercoG]

Ребят помогите прошу!Вообшем пролбема такова,имею E32 730i,АКПП,M30,1990г.Так вот я уже год катаюся без ЭБУ.Тость езжу в режиме "D" 70-80км.ч так как 4ю передачу включить немогу без ЭБУ.Если я подключаю ЭБУ то машина едить в Режими "D" всеравно что будет включено "S" или "M" или "E" она едить только на первой или второй передаче(незнаю на какой из них) и непереключает дальше передачи,тоисть я могу розогнать ее максимум до 60км.ч при 6000об.Но тут есть одна фигня: Если я заведу машину с ЭБУ и включу Режим "D"затем "E" и розганю ее до 60км.ч когда будет 6000об.и резко переключу с "E" на "M" то происходит толчок и переключаеться передача,я так понял включаеться 4я,и потом могу спокойно есть при любой скоросте на "M"до тех пор пока не выключу зажигание,потом все проиходит заново.Но если я включу 4ю на "M" и затем поменяю на "S" или "E" тоже машина едит нормально но если будет меньше чем 60км.ч то опять включаеться 1передача(или вторая)и опять набирает обороты но непереключает передачу.Так что такой геморой у меня. Была проблема,менялася коробка так как на старой невкючалася задняя.Потом еше 1 коробку купил такаяже фигня как и щас.Но ЭБУ прошляпил вобшем нету родного ЭБУ.Я поставил с 735 или 750,ну вообшем разные ЭБУ пробывал сервано непереключалися передачи с ними.И еще горит ABS всегда.Я думал может изза ABS быть такая фигня? Помогите буду очень благодарен,а то уже незнаю что делать.Был на диагностике там сказали что все нормально(((

[Kohlen]

Ребят помогите прошу!Вообшем пролбема такова,имею E32 730i,АКПП,M30,1990г.Так вот я уже год катаюся без ЭБУ.Тость езжу в режиме "D" 70-80км.ч так как 4ю передачу включить немогу без ЭБУ.Если я подключаю ЭБУ то машина едить в Режими "D" всеравно что будет включено "S" или "M" или "E" она едить только на первой или второй передаче(незнаю на какой из них) и непереключает дальше передачи,тоисть я могу розогнать ее максимум до 60км.ч при 6000об.Но тут есть одна фигня: Если я заведу машину с ЭБУ и включу Режим "D"затем "E" и розганю ее до 60км.ч когда будет 6000об.и резко переключу с "E" на "M" то происходит толчок и переключаеться передача,я так понял включаеться 4я,и потом могу спокойно есть при любой скоросте на "M"до тех пор пока не выключу зажигание,потом все проиходит заново.Но если я включу 4ю на "M" и затем поменяю на "S" или "E" тоже машина едит нормально но если будет меньше чем 60км.ч то опять включаеться 1передача(или вторая)и опять набирает обороты но непереключает передачу.Так что такой геморой у меня. Была проблема,менялася коробка так как на старой невкючалася задняя.Потом еше 1 коробку купил такаяже фигня как и щас.Но ЭБУ прошляпил вобшем нету родного ЭБУ.Я поставил с 735 или 750,ну вообшем разные ЭБУ пробывал сервано непереключалися передачи с ними.И еще горит ABS всегда.Я думал может изза ABS быть такая фигня? Помогите буду очень благодарен,а то уже незнаю что делать.Был на диагностике там сказали что все нормально(((

точно не знаю ... Но в глубине души кажется , что это сама коробка шалит .