Сообщений в теме: 21

[BORBET]

Вот думаю покупать скоро Е23. Интересует с каким двиглом лучше брать и какой из них с каким объемом будет экономичнее? И хочу полюбасу автомат. Так вот если взять с мкпп а потом на разборке купить и поставить акпп, каких проблем ожидать? И сколько по деньгам будет стоить данная операция? И поделитесь впечатлениями как она по комфорту(салон и подвеска) по сравнению допустим с Е28 или Е34

[IGORF]

экономичнее 2.8 но больше удовольствия получишь на 3.5 , лучше сразу бери на автомате ( дешевле выйдет) , по комфрту гораздо выше чем е28 , и для меня выше чем в е34 ну просторнее семерка

[IGORF]

только е23 в достойном состоянии очень тяжело найти и стоить она будет соответственно

[BORBET]

А расход топлива в 2.8 и 3.5 какой? И тем более если брать с автоматом, ее же хрен найдешь. + еще мало ли через месяц полетит. Или ремонт стоит разумных денег?

[IGORF]

2.8 незнаю скока жрет , 3.5 на палке у меня в раёне 20л , а ты думаешь если на разборке коробку возьмешь она у тебя через месяц не полетит ? просто гемора много будет палку на автомат менять

[Cyber]

Вот думаю покупать скоро Е23. Интересует с каким двиглом лучше брать и какой из них с каким объемом будет экономичнее? И хочу полюбасу автомат. Так вот если взять с мкпп а потом на разборке купить и поставить акпп, каких проблем ожидать? И сколько по деньгам будет стоить данная операция?

И поделитесь впечатлениями как она по комфорту(салон и подвеска) по сравнению допустим с Е28 или Е34

мотор не особо важен (кроме 745 ), расход почти одинаков и зависит от стиля езды (732 около 18 в городе...было)
автомат - сложно, старые они и живой найти сложно
но это всё общее, IGORF, тебе уже отписал
сколько реально есть денег и сколько готов вкладывать?
вопрос задан к тому, что неоригинала НЕТ, дешёвых запчастей НЕТ, разборок в Минске НЕТ, есть только Артур, но у него и ценник....
думай, сильно и много (это всего-лишь совет)

[BORBET]

Тоесть, я так понял, что дешевле былобы содержать например Е34?!

[IGORF]

ты правильно понял, с е34 проблем с запчастями не будет и ценник на них дешевле , е23 это машина для души, а не на каждый день

[Cyber]

ты правильно понял, с е34 проблем с запчастями не будет и ценник на них дешевле ,
е23 это машина для души, а не на каждый день

вероятно дешевле, не владел Е34, имхо будет зависеть от убитости конкретного экземпляра
запчастей 100% будет больше
для души - согласен
не на каждый день - не согласен
отчего не ездить на хорошей машине, если она в хорошем состоянии?

[IGORF]

не на каждый день - не согласен
отчего не ездить на хорошей машине, если она в хорошем состоянии?

зимой например в теплом гараже ей уютнее чем на наших дорогах, и кушает много для машины на каждый день, а состояние улучшается с количеством вложения средств в хорошую машину

[BORBET]

Ну, насчет этого я полностью согласен!

[Cyber]

3_pac, ты бюджет озвучь, тут все свои
и всё равно я не согласен, что е23 не на каждый день, ездят же на Е38 каждый день чем е23 хуже?

[IGORF]

е23 не хуже их просто мало осталось

[BORBET]

До НГ был шанс купить Е23 3.0 Лонг за 800. С полным электропакетом и в хорошем тех.состоянии. Но ее надо было целиком красить и подваривать. Но на тот момент не было свободных денег. Так я вот и думаю если такой шанс подвернется к лету, взять такую. Все равно есть человек который за прим.500$ может профессионально сделать кузовные работы + покраска.

[sedoy]

е23 лонг???