Сообщений в теме: 743

[Invincible]

я не помню, какая коробка у Invinciblа......
но по своей(МКПП) точно скажу, проверял много раз..))
расход город - 8-9 (лето) , (9,5-10,5 зима)
трасса ,например Минск-Гродно (на крузе 110) - 5,3-6л .., в машине мы с женой и пацан..
от 120км/ч и выше, - резко растет расход (где-т 6-7 )
инфа точная, проверял и по заправке ( кста, всегда заправляюсь под горло..) и по компу....

у меня автомат

Кстати, седан кушает вроде как чуть меньше универсала. Интересно по книжке только это или и на самом деле?

при одинаковой манере езды, должен кушать меньше, но совсем не значительно, так как разица в весе 150кг примерно

[rama]

Летом по пути в Солигорск с велом на крыше расход был 11,5. Ехал когда свободно 140-150, ну и как началась встречка, то приходилось скидывать до 100, затем порой разгоняться в пол, чтобы проскочить 5-6 машин сразу.

помню помню))

[INKO]

у меня автомат


при одинаковой манере езды, должен кушать меньше, но совсем не значительно, так как разица в весе 150кг примерно

Расход седана и универсала одинаковый. Разница в весе небольшая - 50-60кг при одинаковой комплектации (например у Е34 520 - 1470/1530, т.е. 60кг), но данные по расходу в мануалах даются для полной нагрузки авто - люди + багаж + бак, а у универсала грузоподъемность больше, отсюда и разные расходы.

[LYura]

Расход седана и универсала одинаковый. Разница в весе небольшая - 50-60кг при одинаковой комплектации (например у Е34 520 - 1470/1530, т.е. 60кг), но данные по расходу в мануалах даются для полной нагрузки авто - люди + багаж + бак, а у универсала грузоподъемность больше, отсюда и разные расходы.

Турингу
Пару сотен лишних килограмм в весе дадут прибавку в расходе по городу.
Пару лишних единиц в коэффициенте аэродинамического сопротивления дадут прибавку в расходе на трассе.
E39 530dA 2-ED : TOURING 1755кг сухая масса (2355кг мах) 6,7/11,6/8,5 (за городом/в городе/смешан.)
E39 530dA 2-ED : седан 1635кг сухая масса (2175кг мах) 6,3/11,8/8,3 (за городом/в городе/смешан.)
Больший расход по городу у седана думаю связан с другими передаточными числами трансмиссии.

[sasha19802004]

Научите ездить на BMW даже у жены в городе 11-12 М-57 автомат 2003г R-17

жена супер !!!зимой. да, верю.

[SASHA530]

жена супер !!!зимой. да, верю.

согласен!правда на ее кэмри у меня меньше!!!!!!

[Northern lights]

помню помню))

не сказал бы. что 3,0д на трассе легко догнать. Чуть упустил момент разгона и уже ничего не поделаешь. Да и негде там было проверять кто кого и как обгонит

Кстати, может кто знает, на каком расстоянии от машины впереди имеется экономия топлива? Разумеется, что этот "воздушный мешок" будет отличаться на разных скоростях. По идее экономию может дать очень приличную, но вот если попасть в завихрения потока, то эффект будет обратным, т.е. расход увеличится.

[LYura]

не сказал бы. что 3,0д на трассе легко догнать. Чуть упустил момент разгона и уже ничего не поделаешь. Да и негде там было проверять кто кого и как обгонит

Кстати, может кто знает, на каком расстоянии от машины впереди имеется экономия топлива? Разумеется, что этот "воздушный мешок" будет отличаться на разных скоростях. По идее экономию может дать очень приличную, но вот если попасть в завихрения потока, то эффект будет обратным, т.е. расход увеличится.

Велосипедные штучки никто не станет использовать на автомобиле - потом не окупится твоя экономия...
На велосипеде 5-15 см дистанции, как правило, хватает чтобы эффективно сидеть на колесе.

[Northern lights]

Велосипедные штучки никто не станет использовать на автомобиле - потом не окупится твоя экономия...
На велосипеде 5-15 см дистанции, как правило, хватает чтобы эффективно сидеть на колесе.

Вел это отдельная тема. Там часто не столько этот эффект, сколько просто морально легче на колесе.
Когда-то с отцом ездили в Брест и сцепились с Инфинити. Шли 180-200 на расстоянии метров 40-50 от него (может до 100). Расход был 13,4. Вроде как если впереди чисто, то расход порядка 14,5-15.
Ведь если ветер встречный и впереди едет джип или фура (правда они ездят 100), то даже на достаточно большом расстоянии, позволяющем ехать безопасно, должна быть экономия.

[andry50]

А камень в лобовое? Шансы возрастают если, за кем пристроится

[Northern lights]

А камень в лобовое? Шансы возрастают если, за кем пристроится

А со встречки? Да и какую же дистанцию надо держать, чтобы камень не долетел? И обгонать ни-ни, вдруг перед этим камень прилетит?

[INKO]

А со встречки? Да и какую же дистанцию надо держать, чтобы камень не долетел? И обгонать ни-ни, вдруг перед этим камень прилетит?

Очень долго смотрел Формулу-1, пока БТ на сдалось (и РТР не прикрыли). Там ребята тоже очень часто пользуются воздушным мешком для обгона, но расстояние такое минимальное (думаю метров 20-30) и это при скорости 250-300 км, что наверное нам это не грозит. А больших расстояниях это возможно не работает.

[[U6]Schumacher]

На данный момент езжу примерно 2 месяца БК не сбрасывал в смешанном цикле 7,6 л. Раньше замерял трассу несколько раз и на разные расстояния, если еду 95-100 жрет 5,3 - 5,5 если 120 то 6,0-6,1. M57 - 2.5л автомат, туринг 2003г. хотим верим хотим нет. Также проверял по пробегу - те же результаты

[VAV]

На данный момент езжу примерно 2 месяца БК не сбрасывал в смешанном цикле 7,6 л. Раньше замерял трассу несколько раз и на разные расстояния, если еду 95-100 жрет 5,3 - 5,5 если 120 то 6,0-6,1. M57 - 2.5л автомат, туринг 2003г. хотим верим хотим нет. Также проверял по пробегу - те же результаты

вот что кажет мануал, для седана правда :

Verbrauch 525dA
Städtisch l/100 km - 11,1
Außerstädtisch l/100 km - 6,4
Insgesamt l/100 km - 8,1

[INKO]

На данный момент езжу примерно 2 месяца БК не сбрасывал в смешанном цикле 7,6 л. Раньше замерял трассу несколько раз и на разные расстояния, если еду 95-100 жрет 5,3 - 5,5 если 120 то 6,0-6,1. M57 - 2.5л автомат, туринг 2003г. хотим верим хотим нет. Также проверял по пробегу - те же результаты

Собственно, у меня получается то же где-то такой же результат. Причем машину выбирал посоветовавшись с человеком, который на М57 525D АКПП ездит 5 лет и ездит много (около 50 тыс в год). Он мне то же называл приблизительно эти же цифры. Манера езды нормальная (в пределах потока), но иногда придавливаю - что бы трубы продуть, тем более на дизеле это очень интересно. В тесте стоит 1000, но я расход по старинке проверяю по заправке/полному баку. Если и есть расхождение с компом - так пару процентов.