Сообщений в теме: 743

[Roma]

Вот вспомнилось. В прошлом году летом вернулся поздно ночью домой. БК показывал то ли 90, то ли 60 км еще можно проехать. Утром завожу машину - завелась еле-еле, показала 14 км. Пока ехал на заправку машину дико колбасило, раз 5 заглохла. При этом стояла 100% наклоненная не на левую сторону, т.е. ровно или чуть на правый бок.
Вот только тогда я еще о тесте приборки не знал - точно не могу сказать количество топлива в баке.
Как помню лампочка ночью загорелась и после проехал 20 км максимум.

Собственно вопрос вот в чем. Писали, что есть резерв какой-то порядка 5-8 литров. Где же он тогда был в то утро?

Та же фигня. Заметил, когда машина холодная полностью,топлива показывает на литров так 5-8 меньше,как прогреется-становится на преждний уровень. По ходу t топлива влияет на наши хромые датчики топлива.

[сашка]

Та же фигня. Заметил, когда машина холодная полностью,топлива показывает на литров так 5-8 меньше,как прогреется-становится на преждний уровень. По ходу t топлива влияет на наши хромые датчики топлива.

Я думаю не температура топлива играет роль, а расход, когда заводиш машину, расход за 20ку показывает, и соотвественно моцк высчитывает.

[the_crow]

Я думаю не температура топлива играет роль, а расход, когда заводиш машину, расход за 20ку показывает, и соотвественно моцк высчитывает.

+1

[Northern lights]

Я думаю не температура топлива играет роль, а расход, когда заводиш машину, расход за 20ку показывает, и соотвественно моцк высчитывает.

но почему машина при этом глохнет? Получается в баке было порядка 6-7 литров (на 60 км пути). Затем машина стала глохнуть. Где же тогда резерв топлива?

[naum81]

А резерв в левой половине бака. И не забываем что при движении топливо плескается, и уровень скачет. Вот разогнался ты, топливо отклонилось к задней стенке, насос хватанул воздуха- заглохла. Остановился, топливо успокоилось-завелась.

[Roma]

Я думаю не температура топлива играет роль, а расход, когда заводиш машину, расход за 20ку показывает, и соотвественно моцк высчитывает.

Он то пусть счетает, но дело в том что я все это смотрю ч-з тесты,так что это врядли проделки БК.

[Liprokuz]

Я думаю не температура топлива играет роль, а расход, когда заводиш машину, расход за 20ку показывает, и соотвественно моцк высчитывает.

Что за бред,тоесть по вашему едишь по шассе порядка 200 км ,а потом поподаешь в город в час пик и тащишся 5 км около часа и видишь как стрелка топлива поползла влево от того что расход увеличился!


Так на бензинке она по вашим заключениям ваще должнна танцевать джигу то вправо то влево как стартанёшь!

Вроде умные мужики,а бываете как скажите! Смешна! 

З Ы  Без обид,но логика должна присуствовать!

[Northern lights]

А резерв в левой половине бака. И не забываем что при движении топливо плескается, и уровень скачет. Вот разогнался ты, топливо отклонилось к задней стенке, насос хватанул воздуха- заглохла. Остановился, топливо успокоилось-завелась.

Вобщем-то да, могло такое быть. Но как-то запутался с этим резервом - если основной бак 70, то этот еще +5 дает и запас расходуется после расходования основного, т.е. бк должен показать 0км, а не какое-то расстояние.
Проверять только сколько же влезет в бак не буду - всю муть из бака лучше не гнать в двигатель.

[Фтпуд199]

Цитата
Я думаю не температура топлива играет роль, а расход, когда заводиш машину, расход за 20ку показывает, и соотвественно моцк высчитывает.

но почему машина при этом глохнет? Получается в баке было порядка 6-7 литров (на 60 км пути). Затем машина стала глохнуть. Где же тогда резерв топлива?

Если глохнет при малом количестве топлива - то вероятно что в баке присутствует грязь. Даже когда топливо полностью заканчивается, в баке остается еще пару литров. И при малом уровне, насос начинает тянуть всякую дрянь, которая забивает сетку на насосе. От этого все проблемы. Была такая ситуация на 530D. Открыл лючки, достал насос и поплавок, а там практически желе. Достаточно почистить бак, промыть и продуть сеточку на насосе и все будет ОК. так как 100% до этого бак никто не чистил, а качество топлива у нас не навысоте. У бензиновых тоже такое случается. При все этом неплохо еще и топливный фильтр поменять. И все станет ОК.

[Northern lights]

Сколько стоит почистить бак? А то лезть и эту грязь чистить самому не хочется, да и негде разводить грязищу. Топливный фильтр уже лежит на готове, как и все расходники. Масло купить осталось.

[сашка]

Что за бред,тоесть по вашему едишь по шассе порядка 200 км ,а потом поподаешь в город в час пик и тащишся 5 км около часа и видишь как стрелка топлива поползла влево от того что расход увеличился!


Так на бензинке она по вашим заключениям ваще должнна танцевать джигу то вправо то влево как стартанёшь!

Вроде умные мужики,а бываете как скажите! Смешна! 

З Ы  Без обид,но логика должна присуствовать!

А ты когда в город вьезжаеш у тебя мгновенно расход 11 становиццо? А когда утром заводиш машину, он нацинаеццо с 30л (стрелка топлива опускается),а когда немного проедеш, он устанавливается литров 12 и соответственно топливо в баке становится больше . Можеш даже не спорить, 1000 раз проверено. Обрати внимание, сколько нужно поездить по городу после трассы, что б он начал показывать реальный расход?

[Serka]

А ты когда в город вьезжаеш у тебя мгновенно расход 11 становиццо? А когда утром заводиш машину, он нацинаеццо с 30л (стрелка топлива опускается),а когда немного проедеш, он устанавливается литров 12 и соответственно топливо в баке становится больше . Можеш даже не спорить, 1000 раз проверено. Обрати внимание, сколько нужно поездить по городу после трассы, что б он начал показывать реальный расход?

а у вас стрелка уровня в баке показывает "мгновенный расход"? второй вопрос, из разряда мистики, ОТКУДА ТОПЛИВО?
вот уже есть похожая тема про топливо в баке http://www.bmwclub.b..._1#entry1371132

[сашка]

а у вас стрелка уровня в баке показывает "мгновенный расход"? второй вопрос, из разряда мистики, ОТКУДА ТОПЛИВО?
вот уже есть похожая тема про топливо в баке http://www.bmwclub.b..._1#entry1371132

Можно спорить долго и упорно. Все остались при своем мнении.

[Liprokuz]

А ты когда в город вьезжаеш у тебя мгновенно расход 11 становиццо? А когда утром заводиш машину, он нацинаеццо с 30л (стрелка топлива опускается),а когда немного проедеш, он устанавливается  литров 12 и соответственно топливо в баке становится больше . Можеш даже не спорить, 1000 раз проверено. Обрати внимание, сколько нужно поездить по городу после трассы, что б он начал показывать реальный расход?

Тоесть по вашему  крайний левый прибор в приборке,это не укозатель кольчества литров в баке,а датчик запаса хода!

[Serka]

Можно спорить долго и упорно. Все остались при своем мнении.

не надо спорить, вначале сам разберись, прежде чем писать бред про связь положения стрелки уровня топлива и расхода авто, в зависимости от режима(город-трасса-прогрев)!!!!!
p.s. еще раз ссылочку, специально для сашка http://www.bmwclub.b..._1#entry1371132