Народ помогите плиз. Че-то с панелью стало, в сухую погоду все нормально, как только начинается сырость смтрелки сходят с ума. То пригают, то показывают меньшие значения. Кто сталкивался подскажите
Глючит панель на E36
Автор
krotik
, окт 12 2008 23:23
Сообщений в теме: 13
#2
Guest_jon_*
Guest_jon_*
-
- Гость
Отправлено 12 Октябрь 2008 - 11:49
Ты знаешь у меня тоже самое,ездил к электрику,тот ни хрена не нашел,так вот и езжу.
#3
krotik
-
- Members
-
- 22 сообщений
Новичок
Отправлено 13 Октябрь 2008 - 12:18
Дык и я у электронов был, говорят мол панели, хана и все. А почему она когда сухо работала ОК никто объяснить не в силах
#4
Guest_bmw_528_*
Guest_bmw_528_*
-
- Гость
Отправлено 13 Октябрь 2008 - 09:47
причина, которая не явно выражена плохо поддается лечению. Нужно смотреть панель на предмет микротрещин
#6
Sensey
-
- Members
-
- 256 сообщений
Наш человек
Отправлено 13 Октябрь 2008 - 05:19
У меня тоже такая хня + ко всему приботка то потухнет то загорится, электрик говорит что у БМВ это болезнь + на форуме читал в нескольких тема у многих такое и ничего несделаеш, даже писали меняли приборку месяц или 2 поездили патом апять болезнь проявлялась. Но вот у тя непонятно на сухой ничего а на мокрой гуляют, мот где протекает что и контакты замыкает, а вот есчо электрик говорил там через какуюто прокладку или хз через что затекает толи в мозги толи в генератор и тоже ничего несделаеш((
#7
Guest_bmw_528_*
Guest_bmw_528_*
-
- Гость
Отправлено 13 Октябрь 2008 - 07:47
про какие года выпуска идет речь
#8
krotik
-
- Members
-
- 22 сообщений
Новичок
Отправлено 13 Октябрь 2008 - 10:47
Год выпуска авто 1997, а по поводу микротрещин нашелзнакомого с дефектоскопом сняли панель просветили плату трещин и дефектов не видно. Странно то, что глючит именно в мокрую погоду и когда не загорается при включении зажигания лампочка ручника и неполадок тормозов (красная с восклицатекльным знаком, вроде бы 
)
)
#9
camypau
-
- Members
-
- 174 сообщений
Наш человек
Отправлено 14 Октябрь 2008 - 02:44
Насчет влаги еще вопрос... Реально в гаражике феном отсушить, а там видно будет.
Может начать с коробки предохранителей (аля - монтажный блок), у меня все ОК! в плане электрики, но герметизация блока была нарушена, сушка-герметик от греха подальше...
Или какой нибудь актуальный проводок на массу пробивает, не сталкивался... тогда без разборки не обойтись.
#10
krotik
-
- Members
-
- 22 сообщений
Новичок
Отправлено 15 Октябрь 2008 - 01:17
В том-то и дело насчет влаги вопросов нету, если в сухом гараже постоит машинка все ОК, а вот если в сырую погодку да на стоянке тогда и все проблемы появляются, а насчет проводка мысль была но как-же его найти чертяку вот вопрос
#11
camypau
-
- Members
-
- 174 сообщений
Наш человек
Отправлено 15 Октябрь 2008 - 09:17
В том-то и дело насчет влаги вопросов нету, если в сухом гараже постоит машинка все ОК, а вот если в сырую погодку да на стоянке тогда и все проблемы появляются, а насчет проводка мысль была но как-же его найти чертяку вот вопрос
Можно попробовать от разьемов панели тестером пройтись, хоть будет ясно который мокрый..., если проводка!
Я вчера лобовуху менял, герметика не было (удушил бы старого хозяина), резинки съедены... - может из под лобового подтекает?!
#12
krotik
-
- Members
-
- 22 сообщений
Новичок
Отправлено 15 Октябрь 2008 - 09:03
Yt-f лобовое менял недавнотам герметик был и есть сейчас
#13
vik83
-
- Members
-
- 251 сообщений
Наш человек
Отправлено 18 Октябрь 2008 - 02:45
Датчик спидометра.в сырую погоду попадает влага.
стоит в заднем мосту где-то...
#14
krotik
-
- Members
-
- 22 сообщений
Новичок
Отправлено 25 Октябрь 2008 - 12:41
Спасибо парни, помогло, действительно из-за датчика в заднем мосту, там изоляция прохудилась
