Сообщений в теме: 216

[Demon NFS]

а что менялось то?

[Demon NFS]

что то мне подсказывает что пошел м54....

[maksx]

Не было на семерке М54. До рестайла был M52, после - М52TU. Движки абсолютно разные. Какой лучше-хуже - сложно сказать, как повезет.

[Beavis]

Не было на семерке М54. До рестайла был M52, после - М52TU. Движки абсолютно разные. Какой лучше-хуже - сложно сказать, как повезет.

М52 2.8 был с никасилом?

[maksx]

М52 2.8 был с никасилом?

Beavis, М52 было 2 варианта: никасил и гильзованный чугунными гильзами. Но если никасил - это не значит, что все плохо. При должном уходе он должен ходить больше чугуниевых, но я бы лучше взял с гильзами . Узнать какой стоит можно по номеру блока.

[Demon NFS]

Beavis, М52 было 2 варианта: никасил и гильзованный чугунными гильзами. Но если никасил - это не значит, что все плохо. При должном уходе он должен ходить больше чугуниевых, но я бы лучше взял с гильзами . Узнать какой стоит можно по номеру блока.

А точнее, как узнать по номеру? какое обозначение никасила?

[Beavis]

Beavis, М52 было 2 варианта: никасил и гильзованный чугунными гильзами. Но если никасил - это не значит, что все плохо. При должном уходе он должен ходить больше чугуниевых, но я бы лучше взял с гильзами . Узнать какой стоит можно по номеру блока.

У меня было 2 мотора с никасилом и никаких вопросов ни с компрессией, ни с жором масла

[maksx]

А точнее, как узнать по номеру? какое обозначение никасила?

-1 432 - это гильза, вот пример блока с гильзами:



Uploaded with ImageShack.us

- 1 748 - никасил, фоток нету.

вроде так.

Бивис, для статистики, расскажи плиз, какие были пробеги на них?

[Serka]

-1 432 - это гильза, вот пример блока с гильзами:

[IMG]http://img339.imageshack.us/img339/277/nikv.jpg

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL

- 1 748 - никасил, фоток нету.

вроде так.

Бивис, для статистики, расскажи плиз, какие были пробеги на них?

maksx, а где этот номер расположен?

[maksx]

Serka, слева на блоке, под впуском:



Uploaded with ImageShack.us

[Beavis]

-1 432 - это гильза, вот пример блока с гильзами:



Uploaded with ImageShack.us

- 1 748 - никасил, фоток нету.

вроде так.

Бивис, для статистики, расскажи плиз, какие были пробеги на них?

М52В20 был пробег около 320 вроде, точно уже не помню. М60 - 340.
Могу по М60 выложить номера блоков:
1725963 Никасил
1742998 Никасил
1745872 Алюсил

[maksx]

вот так выглядит гильзованный (заводская гильзовка) изнутри:



Uploaded with ImageShack.us

а вот такое бывает, когда криворукие гильзуют:



Uploaded with ImageShack.us

[Beavis]

На моем сервисе сказали, что обычно проблемы возникают у M52, а у М60 очень редко.

[maksx]

моя статистика пока такая - на моем М52 326 000 км, пока все в норме, масло не жрет (в моторе менял только маслосъемные колпачки, цепи/натяжители как новые - фото прилагаю, в двигатель я залез первый), едет хорошо. За послединие 130 000 км (те, что у меня на глазах) масло менялось каждые 7-10 тыс. км. Будем наблюдать дальше .




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Demon NFS]

вот это движок. рядная шестерка рулит.