Сообщений в теме: 18

[MISTAKE]

продай 316 - купи 320. Переделывать - геморой. м52 предпочтительнее.

[LGers]

Кроме двигателя еще надо будет много всего. Переделывать оно всегда геморой. Это по сути дела оставить один кузов и впихнуть все новое. Надо огромное желание и время, а еще и деньги.

[VaNO]

Так все есть,двигло,мозги,расходомер ну все.У знакомого была 2.0,он себе поставил 2.5 и гоняет без проблем,а я хочу поставить себе его 2.0,тут дело даже не в деньгах,а в том стоит ли ставить м 50 или же поискать 52

Ставь лучше тот M50 2.0 который есть и не ищи другого счастья, если уверен в этом моторе. M52 лучше только тем что на низах больше тянет и на лечге на пуд-другой. Во всем остальном - хуже - дороже выйдет, и от проблем с никасилом никто не застрахован.

[LGers]

+Задние рычаги, тормозные диски с колодками. редуктр немного отличается. Выхлоп?
можно и просто двиг всунуть. но все равно кое-чего придется доделывать.
как вариант можешь глянуть http://328compact.co.uk/
переделка компакта 316 в 328
Если не секрет по чем достался двигатель? Можно в личку

[LGers]

Ставь лучше тот M50 2.0 который есть и не ищи другого счастья, если уверен в этом моторе. M52 лучше только тем что на низах больше тянет и на лечге на пуд-другой. Во всем остальном - хуже - дороже выйдет, и от проблем с никасилом никто не застрахован.

Если в двигателе уверен, то лучше его брать, не известно что ты там найдешь. Тем более если дальше потом пойти, то и строкернуть можно

[Denisok]

Если уж переделывать то в 325 или 328, по другому оно того не стоит

[LGers]

Если уж переделывать то в 325 или 328, по другому оно того не стоит

Думаю был бы у него выбор моторов, то однозначно он бы взял больше.
Так понимаю 2.0 это двигатель друга?

[MISTAKE]

Ставь лучше тот M50 2.0 который есть и не ищи другого счастья, если уверен в этом моторе. M52 лучше только тем что на низах больше тянет и на лечге на пуд-другой. Во всем остальном - хуже - дороже выйдет, и от проблем с никасилом никто не застрахован.

старые песни о главном

[Alfa]

Так все есть,двигло,мозги,расходомер ну все.У знакомого была 2.0,он себе поставил 2.5 и гоняет без проблем,а я хочу поставить себе его 2.0,тут дело даже не в деньгах,а в том стоит ли ставить м 50 или же поискать 52

Имхо 2.0->2.5 гораздо легче переделать ввиду серии мотора, чем 1.6 в 2.0
Кстати, знающие люди может подтвердят ли опровергнут мое впечатление, что по внешним габаритам 2.0-2.8 M52 одинаковы и компоновка у них одинаковая. А как с диаметрами и креплениями коленвала/ сцепления/ коробки? Я читал, что люди шифтуют 2.5-2.8 вообще без проблем, 2.0-2.8 сложнее, потому что другой редуктор.

[VaNO]

Имхо 2.0->2.5 гораздо легче переделать ввиду серии мотора, чем 1.6 в 2.0
Кстати, знающие люди может подтвердят ли опровергнут мое впечатление, что по внешним габаритам 2.0-2.8 M52 одинаковы и компоновка у них одинаковая. А как с диаметрами и креплениями коленвала/ сцепления/ коробки? Я читал, что люди шифтуют 2.5-2.8 вообще без проблем, 2.0-2.8 сложнее, потому что другой редуктор.

2.0->2.6 (см. мою подпись внизу сообщения)
2.5->2.8

[netdog]

Хы, нарядно... уже купил такой, или сам переделывал в 2.6? А по докам 2.0 ?)

[LYura]

минус М50 в облупливающейся крышке на самом видном месте