Сообщений в теме: 24

[Лёха]

Так у меня тоже кроме двух отверток и трех ключей, включая балонник ничего не было, обошелся этим

блина, завтра куплю баллонник и поисщю дома отвёртку ))))

[diablo]

у меня тоже защита металлическая на фильтр есть, неплохо ты посторался чтоб фильтр угробить)) хотя сам в прошлом году влетел на люк и оторвал трубки снизу, одна из них шла в бензобак, типо воздух там нужен, без неё при открытии происходит хлопок такой нормальный, впервые когда заметил на заправке думал пришол мой черный день))

[Propeller]

кстати у меня над топливным фильтром стоит металическая защита.... на е36

Подскажите металическая защита заводскаго типа или самопал. Хотел бы прикупить железяку а то у меня пластик. Если им вальнуться то не спасёт.

[Blednyi]

а поподробнее где этот фильтр находится и можно ли его самому заменить?

[camypau]

Защита реально металлическая, у меня, замена топливного фильтра дело - нервы достающее, поэтому этот стакан и убирают, но как видно, ничего производитель зря не поставит, хороший пример...

[EvgenSysteh]

Ну ты лапух! Умудрился я в шоке! ОН же В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ прижат к движку с низу! Не восстонавливай фильр купи новый и не парься! И чювак тебе писал про 225/17/ порпобуй это тема! Хотя не плохо было бы увеличить зазаор ВОМВБА действительно машина не для бездарожья! Удачи

[Kife]

Блин, а у меня тоже пластик.Кстати, отколот уже кусок, видно где-то цепанул уже. но фильтр целый остался. Создается впечатление, что металл только на седанах, а купе/компакт - пластик.

Ну ты лапух! Умудрился я в шоке! ОН же В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ прижат к движку с низу!

Низнаю где у твоей BMW двожок... но у меня лично ентот фильтр нах-ся в задней части кузова, я б сказал ближе к баку.

[Denis1]

Блин, а у меня тоже пластик.Кстати, отколот уже кусок, видно где-то цепанул уже. но фильтр целый остался. Создается впечатление, что металл только на седанах, а купе/компакт - пластик.


Низнаю где у твоей BMW двожок... но у меня лично ентот фильтр нах-ся в задней части кузова, я б сказал ближе к баку.

фильтр в заводской комплектации крепиться под сидением водителя в выемке под коробку ,а потеме надо постараться его сорвать или пробить

[Alexander_318i]

БМВ 318i 1997 г.в. двигатель М43, Туринг - топливный фильт крепится под сиденьем водителя в металлическом кожухе, но этот кожух только и служит для того, чтобы закрепить фильтр. И крепится он с правой стороны лонжерона по ходу движения,а не в выемке или еще где-то возле движка или в коробке - кто-нить хоть раз менял этот фильтр или байкам соседей верить лучше ? А пробить его проще простого - кто не цеплял лонжероны хоть раз ? А если немного левее ? Вот и филтру конец.