Сообщений в теме: 578

[dancer_st]

'YasX' сказал(а) 27 Июл 2011 - 04:20 ДП:

Нет, ну это мелочи. Когда в подсветке номера лампочка перегорает, то тоже не пишет, левая или правая

Теперь буду потихоньку собирать финансы и искать форсунки с подогревом и блютуз.

Форсунки бери новые от Е36, или б/у от Е60 дорестайл веерные.

[YasX]

'dancer_st' сказал(а) 27 Июл 2011 - 08:28 ДП:

Форсунки бери новые от Е36, или б/у от Е60 дорестайл веерные.

Что, накрывается обогрев? Новые счас глянул на экзисте, как-то не совсем гуманно, по полтешку. А еще же надо термореле и, по красивому, кронштейн к нему. К зиме должен насобирать

[dancer_st]

'YasX' сказал(а) 27 Июл 2011 - 09:08 ДП:

Что, накрывается обогрев? Новые счас глянул на экзисте, как-то не совсем гуманно, по полтешку. А еще же надо термореле и, по красивому, кронштейн к нему. К зиме должен насобирать

Кронштейн не нужен.... по оригиналу термовыключатель ставится в пассажирский воздуховод бампера, там нужно вырезать отверстие по присутствующей разметке.

б/у форсунки с погогревом от Е36 не бери ни в коем случае... я на себе проверил. Уже через месяц купил новые (я брал не оригинал, а заменитель, не помню какой, но на них просто были затёрты логотипы BMW), до сих пор греют отлично.

[YasX]

'dancer_st' сказал(а) 27 Июл 2011 - 09:17 ДП:

Кронштейн не нужен.... по оригиналу термовыключатель ставится в пассажирский воздуховод бампера, там нужно вырезать отверстие по присутствующей разметке.

б/у форсунки с погогревом от Е36 не бери ни в коем случае... я на себе проверил. Уже через месяц купил новые (я брал не оригинал, а заменитель, не помню какой, но на них просто были затёрты логотипы BMW), до сих пор греют отлично.

Точно, спасибо! Нашел фотки этого термовыключателя. А форсунки были просто с новым номером после 97 года, для старых есть заменители дешевле. И даже комплект дооснащения есть за 560 тыс в оригинале.

[Masol]

А у меня в одну форсунку с подогревом предыдщий хозяин засунул иголку и её там обломал ( Придется тоже заказывать новую... По поводу БК есть вопрос. Расход топлива он показывает с форсунок? Или мне необходимо найти БК именно от моего двигателя?

[dancer_st]

'Masol' сказал(а) 05 Ауг 2011 - 08:31 ДП:

А у меня в одну форсунку с подогревом предыдщий хозяин засунул иголку и её там обломал ( Придется тоже заказывать новую...
По поводу БК есть вопрос. Расход топлива он показывает с форсунок? Или мне необходимо найти БК именно от моего двигателя?

В БК прописан объём двигателя, поэтому либо прошивать БК под свой объём (за что вряд ли кто-то возмётся), либо искать от 1,6-2,0 и корректировать расход в 20-ом тесте БК.

[win]

вылетает check control inact.see owner"s manual ? что это значит и как исправить? и еще 2 ошибки перегорела лампочка номера и габорита но они все горят

[dancer_st]

'win' сказал(а) 07 Ауг 2011 - 7:49 ПП:

вылетает check control inact.see owner"s manual ?
что это значит и как исправить? и еще 2 ошибки перегорела лампочка номера и габорита но они все горят

Нужно смотреть предохранители сначала, если целые, то смотреть проводку, как правило под ковром.

[win]

а какие смотреть предохранители и провода

[dancer_st]

'win' сказал(а) 08 Ауг 2011 - 09:02 ДП:

а какие смотреть предохранители и провода

все предохранители должны быть целыми...

смотри, какие провода от блок чек-контроля идут, их и смотри.

[den1313]

ребята!не знаю куда адресовать вопрос,но --- вот проблема такая!что означает информация когда нажимаешь кнопку сброса километрожа и одновременно ключ зажигания?там пунктов 6-7? -спасибо- :-(

[Cerba]

'dancer_st' сказал(а) 05 Ауг 2011 - 10:04 ДП:

В БК прописан объём двигателя, поэтому либо прошивать БК под свой объём (за что вряд ли кто-то возмётся), либо искать от 1,6-2,0 и корректировать расход в 20-ом тесте БК.

Ты писал ранее про процедуру корректировки:

'dancer_st' сказал(а)

Процедура корректировки расхода топлива (Тест 20):
Эта функция предусмотрена для корректировки значений среднего расхода БК. Если данные БК отличаются от реальных данных расхода то процедура корректировки выглядит следующим образом
1. Залить полный бак, выездить его и снова залить.
2. Получить реальный расход, разделив количество залитого топлива на пробег.(например: у тебя ушло 65л. на 500км, значит 65:500=0.13х100=13л/100км)
3. Рассчитать новое значение корректировки по примеру:
в тесте 20 значение-1000 : (ср.расход по БК-12л/100км : реальный расход-13л/100км)
получаем 1000 : (12 : 13)=1083-именно это число и надо ввести в 20-ый тест БК.

Пару вопросов возникло:
1) Можно ли узнать под какой объем двигателя прошит БК?
2) По идее теоретически должны быть стандартные коэффициенты пересчета под каждый объем в 20-м тесте, на мой взгляд, более точные, чем вычисление опытным путем, потому что не будешь же ты ездить, пока машина не заглохнет.. а показания уровня топлива в баке даже на том же БК не очень точные.. Есть ли они вообще в природе?

[dancer_st]

'Cerba' сказал(а) 16 Ауг 2011 - 12:13 ПП:

Ты писал ранее про процедуру корректировки:



Пару вопросов возникло:
1) Можно ли узнать под какой объем двигателя прошит БК?
2) По идее теоретически должны быть стандартные коэффициенты пересчета под каждый объем в 20-м тесте, на мой взгляд, более точные, чем вычисление опытным путем, потому что не будешь же ты ездить, пока машина не заглохнет.. а показания уровня топлива в баке даже на том же БК не очень точные.. Есть ли они вообще в природе?

20-ый тест не расчитан для корректировки «под обёъм», этот тест служит для корректировки при установке на авто колёс не заводских параметров... поэтому если БК с М3 поставить на 1,8 то даже при минимальном значении 750, БК будет показывать больше, чем должен.

[Cerba]

Узнать бы с какой машины БК снят..

[AlexOFF]

'Cerba' сказал(а) 16 Ауг 2011 - 4:32 ПП:

Узнать бы с какой машины БК снят..

пробей но номеру