Сообщений в теме: 49

[LifefaN]

Для того чтобы разгрузить транспортные потоки в центре столицы и одновременно решить проблему парковок, въезд в центр города планируется сделать платным, сообщил на пресс-конференции 31 октября главный инженер УП «Гаражи, автостоянки, парковки» Петр Прудников.

По его словам, уже разработана и одобрена концепция зонирования города, парковки в каждой зоне будут исключительно платными, чтобы у автомобилистов не было альтернативы. Реализация концепции начнется с центральной части Минска уже в следующем году.

Проект предусматривает организацию одностороннего движения, для того, чтобы вторую сторону использовать под парковки. Для того чтобы максимально разгрузить центр, въезд в него предлагается сделать платным по примеру некоторых европейских государств. За пределами центра со временем появятся так называемые перехватывающие парковки (как в пешеходной доступности, так и на въезде в город). В более отдаленной перспективе центр Минска станет полностью пешеходным.

«Надо понимать, что другим способом мы проблему парковок не решим, -- считает Прудников. – Город и так уже задыхается от транспорта. Поэтому единственный выход – вводить ограничения. Можно, конечно, в 10 раз увеличить стоимость на бензин и тогда все машины встанут. Но это повлечет за собой подорожание и продуктов питания и промышленных товаров. Поэтому мы идем по пути наших соседей. В Москве, кстати, уже реализуется аналогичный проект».

http://afn.by/news/d...wsid=92180#data

[UZiK]

Что они курят там. У людей мозг работает явно не на пользу людям.

[49ый]

Скоро все поедем в агрогородки жить, работать будем доярами, а после получки в город ездить да на Прудниковых смотреть и лекции слушать о прекрасной жизни на Белой Руси.......... Тот кто управляет машиной власти забыл о тормозе.....разгон набирает......скоро все кряхтеть начнут, а он все новенькое выдумывает... Аграном х..ев......

[49ый]

А есть ли мозг? Даже если есть то где?

В ОПЕ

[Bucher]

Я вот знаю, что в Лондоне такая тема уже есть... но по моему рано нам на Лондон замахиваться... подняли бы уровень жизни до их предела, тогда бы уже и начинали выпендриваться. Моразм блин

[ERTY]

Скоро все поедем в агрогородки жить, работать будем доярами, а после получки в город ездить да на Прудниковых смотреть и лекции слушать о прекрасной жизни на Белой Руси..........
Тот кто управляет машиной власти забыл о тормозе.....разгон набирает......скоро все кряхтеть начнут, а он все новенькое выдумывает...
Аграном х..ев......

Андрюх, мот рано начал участок возле Минска присматривать?...))
и ваще, предлагаю Леше подсуетиться заранее на счет пропусков на въезд в центр города для клуба....)))

[49ый]

Андрюх, мот рано начал участок возле Минска присматривать?...))
и ваще, предлагаю Леше подсуетиться заранее на счет пропусков на въезд в центр города для клуба....)))

Ты думаешь щедрое государство само выделит?

[ERTY]

В Лондоне действительно для всех кто не живет в первой зоне въезд в оную платный. Если чего не путаю.
Инетресно мне живущему в центре, как это в этой связи я буду ездить - и вообще как реализуемо это на практике....

ну, как будешь ездить?...
так!!..))))
садишься на лисапет и крутишь педальки до этой самой "перехватывающей" паркофки)))
там лисапет в багажник и по делам......
потом всё в обратном порядке.....))))))

[вильямс]

... подняли бы уровень жизни до их предела

подскажешь какой "указ" нарисовать шоб "поднялся"?

[ret]

мысль правильная, тока работать в нашей стране будет через попу....

[dzima]

нормальная инициатива, я поддерживаю... в европейских столицах очень с этим жестко, или въезд платный или парковка атомно стоит или и то и другое. все верно.

[Alekshey]

Так а ежели по работе людям надо много ездить по городу туды сюды? Или всякие там минетжеры, курьеры и прочие разъездные работнички вымрут?

[dzima]

Так а ежели по работе людям надо много ездить по городу туды сюды? Или всякие там минетжеры, курьеры и прочие разъездные работнички вымрут?

все просто. или ты крутой чел на е38 740иА и тогда копеечные вопросы отпадают сами собой. или ты передвигаешься пешком и на общественном транспорте. в чем вопрос?