Сообщений в теме: 3

[E70XXX]

Всем привет, у меня bmw x5 e70 M57N2 3.0d
Случилась такая беда,после долгого простоя (примерно полгода) у машины пропала тяга.ошибок никаких нет, затем эксперементальным путем была снята фишка дмрв и вот те на, машина поехала и поехала хорошо. Как я понял дмрв пришел конец. Почитал разных форумов о том стоит ли ездить без дмрв и у каждого свои нюансы езды без данного датчика. У меня же машина чувствует себя хорошо, обороты не плавают, холостые не завышены и не занижены, передачи переключаются в том же диапазоне оборотов, что и раньше. Расход топлива не увеличился, температура двигателя такая же как и до поломки. Лямбд у меня нет, сажевого фильтра тоже, егр удален, вихревые заслонки тоже. Так вот, почему я просто не заменю датчик? На форумах я вычитал что если нету лямбд, сажевого и ТД, то дмрв не нужен если машина ведёт себя так же как и до поломки. А так же вычитал что у многих после замены датчика проблема никуда не уходит.
Уважаемые автолюбители, подскажите нужно ли менять дмрв, что делать если после замены проблема не уйдет ? Заранее спасибо!

[dota]

Подкинуть другой дмрв, если он по завтду поедусмотрен, тзначит менять в случае его неисправности.

[кузнец]

Только хорошая диагностика , зачем гадать!

[bigworm]

Дмрв нужен если не отшит, это то, что формирует правильную смесь, когда вы его отрубаете, тачка едет по аварийным картам, что не есть здорово в любом случае, можем помочь +375293469469