добрый вечер) пишу в очередной раз,ибо не нашел ни в интернете ни на форуме. после очередной замены масла в двигателе N52B30A (bmw e66 rest) увидели течь масла и был приговорен задний сальник коленвала. вопрос в следующем: для его замены необходимо скидывать двигатель с коробкой? или там достаточно отброса коробки?
сильно не гнобите за вопрос