Сообщений в теме: 44

[Павел Божелко]

Бмв 318д, 2.0 турбодизель, 2002 год, 116 л.с. началось все с того, что у меня сгорел генератор. Восстановлению не подлежал. Я купил отреставрированный оригинал Valeo. Перед установкой диагностировал его у специалиста. Все огонь. После установки сразу заметил, что генератор очень сильно начал греться. Рукой не дотронуться!Моментально! На улице мороз, климатконтроль вкл. В общем проблема была (я так думал) в электрическом догревателедогревателе. После его отключения генератор начал работать в штатном режиме. Нахожу я значит рабочий догреватель (100% рабочий) , ставлю его, и точно такая же поинтня- сильно греется, боюсь, что сгорит. Геннратор диагностировался под нагрузкой- держит спокойно, не греется. А здесь такой полтергейст! Помогите! Может реле какое-то есть, которое отвечает за токи, которые в свою очередь берет на себя догреваткль. Не пойму в чем проблема!!!!!

[snc123]

По тесту приборки сколько вольт?
Регулятор напряжения на генератор в комплекте шел? Может в нем проблема?

[gaishun85]

Реле внутри догревателя, там токи достигают если не ошибаюсь 150а, так что вполне может греться под такой нагрузкой

[Павел Божелко]

Дело в том, что на стенде, при диагностировании генератора, задавали максимальные токи, и он не грелся....
По приборке по моему 14-14,5 вольт.
Но греется очень сильно. Рукой не дотронуться!!!

[snc123]

Дело в том, что на стенде, при диагностировании генератора, задавали максимальные токи, и он не грелся....По приборке по моему 14-14,5 вольт.Но греется очень сильно. Рукой не дотронуться!!!

У меня на стенде тоже все супер было.
А когда на машину ставили, то не определяло гену, заряжать не хотел. Переставляли много раз и дело оказалось в регуляторе. Поставили старый и все в порядке было. Вот и думаю что может не те показания дает, соответственно и греется.

[Павел Божелко]

Заряд на нем хороший, при включении всех потрлюбителей (за исключением догревателя) работает стабильно. Не греется совершенно! А здесь такое!!!

[BOBA]

проводка к догревателю. я бы проверил

[Павел Божелко]

"Беглым" глазом уже смотрел. Вроде все нормально. Но можно и еще раз посмотреть... Туда идет фишка управления и , соответственно, "+" и "-". Один провод идет от генератора("+"), второй "+" паралельно идет на аккумулятор.
Еще думаю, как вариант, может это нагреватель? Хотя и работает, берет нагрузку. Может он как и старый бьет своим электротеном на массу?

Сообщение отредактировал Павел Божелко: 16 Январь 2020 - 09:11

[Павел Божелко]

Я понимаю когда идет рабочий нагрев.... Но в моем случае нагрев такой, шашлык на нем готовить можно.... Вот-вот и сгорит....

[Gladj525]

Он скоро и сгорит. Потому что восстановленный

[Павел Божелко]

Востановленый- это значит провереный по всем показателям!

[Gladj525]

Ну тогда дальше проверяйте))))

[Wolfds]

Дело в том, что на стенде, при диагностировании генератора, задавали максимальные токи, и он не грелся....
По приборке по моему 14-14,5 вольт.
Но греется очень сильно. Рукой не дотронуться!!!

На стенде какие токи задавали и какие у вас на авто, на догревателе. Генератор плохой, если догреватель нормальный. 

Сообщение отредактировал Wolfds: 22 Январь 2020 - 10:36

[Павел Божелко]

Генератор расчитан на 150А. Задавали токи до 150А (включительно). Сейчас жду, когда товарищ прибор нагрузочный принесет. Нужно измерить токи, которые берет на себя догреватель.... Пока, в общем, я в ступоре.....

[Wolfds]

Генератор расчитан на 150А. Задавали токи до 150А (включительно). Сейчас жду, когда товарищ прибор нагрузочный принесет. Нужно измерить токи, которые берет на себя догреватель.... Пока, в общем, я в ступоре.....

Там еще управление на догреватель идет, а он сам сильно греется? А отбросить только разьем управление  пробовали?

Сообщение отредактировал Wolfds: 22 Январь 2020 - 10:58