Сообщений в теме: 23

[alexseverchik]

Есть ли в этом смысл? Хочу попробовать.

 

вот здесь е39 М52 раскоксовывали. 

[dr.ZeRo]

Мертвому припарки. Сколько двигателей вскрыл-там настолько закоксовано, что иногда приходится выламывать кольцо. Кокс ершиком не отчищается, только ломанным кольцом-он там по жесткости как стекло

[VitYan]

Есть ли в этом смысл? Хочу попробовать.

 

вот здесь е39 М52 раскоксовывали. 

Тоже интересно. Не узнавал, что по цене?

[alexseverchik]

Есть ли в этом смысл? Хочу попробовать.

 

вот здесь е39 М52 раскоксовывали. 

 

а может кто знает эту машину, хочу пообщаться с владельцем.

Тоже интересно. Не узнавал, что по цене?

как что узнаю, сразу отпишусь

[VitYan]

Короче я узнал. Ценник конечно не маленький. Полная раскоксовка стоит 435 рублей. Клянутся, что помогает 100 проц. Типа оборудование и химия очень дорогие и профессиональные.

[svs325i3]

делал 203 лавром с заменой колпачков. помогало

последняя была 120 е46 1л на 300 км . не ест совсем

[shiftDELET]

я думаю американский BG, будет веселее, чем русский ЛАВР. но всё конечно зависит от конкретной ситуации.

 

кто поедет делать, отпишите пожалуйста личный опыт. 

[Alexander_318i]

А если не поможет деньги вернут?

[BMW_AUTOMAT]

А если не поможет деньги вернут?

Конечно вернут,и химку с полировкой ещё сделают)))

[VitYan]

я думаю американский BG, будет веселее, чем русский ЛАВР. но всё конечно зависит от конкретной ситуации.

 

кто поедет делать, отпишите пожалуйста личный опыт. 

Это то понятно, но и цена вопроса совсем другая.

[DEXT]

НУ что кто-то ездил?

[dr.ZeRo]

Блин, парни, вы как маленькие. Чудес не БЫВАЕТ!

[INKO]

Если есть проблема с двигателем, то намного более эффективно снять голову, отбраковать клапана, направляющие, вкладыши и собрать все на свежие колпачки и кольца (а в 99% и на новые клапана, вкладыши, направляющие). Эффект будет 100%, а денег не намного больше, чем заниматься потусторонней фигней. Это тоже самое, как пытаться лить всякие Хадо и присадки и ждать от авто чудес...  

[Alexander_318i]

Конечно вернут,и химку с полировкой ещё сделают)))

ИМХО полный развод. Если кокс можно убрать, то убирается керосином или Лавром, или другой химией значительно дешевле. А если уже и этим не поднять, то и правда всякой потусторонней фигней к жизни мотор не вернешь.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 23 Октябрь 2019 - 01:28

[GasAutoSystem]

Добрый день,

 

Меня зовут Дмитрий и я являюсь управляющим СТО ГазАвтоСистем. Мы заметили, что на форме клуба БМВ большой интерес вызвала раскаксовка ДВС. Чтоб снять все вопросы и доказать, что это реально работаем наша компания готова предоставить скидку -20% для первых двух машин, которые скажут, что они с форума БМВ клуба! Стоимость 435 - 20% = 348, стоимость указана без замены масла и фильтров.

 

Звоните +375 29 338-72-15

 

бываю на форуме редко, поэтому звоните!