Сообщений в теме: 4

[Aiken13]

Друзья, прошу помочь вашим личным мнением и опытом!

Рассматриваю приобрести конкретный экземпляр X1 (f48) с пробегом 70 тыс у официального дилера (Автоидея). 2.0 дизель, автомат, полный привод. Автомобиль вроде с историей, родным пробегом, обслужен, визуально неплох, цена почти устраивает... Но тест-драйв немного смутил по следующим пунктам:

1) Показалось, что чересчур заметная вибрация от двигателя в салоне когда машина просто стоит. Я уже владел бмв с 2-литровым дизелем 2004 года, и там вроде было помягче и потише. Характерна ли вобще грубость в ощущениях от этого 190-сильного мотора? Менеджер говорит, что да. А кто еще как считает?

2) Руль крайне тяжелый - это нормально? Кроме того, на дороге машину всё время тянет куда-то в сторону. Менеджер говорит мол "просто податлива уклонам" - это действительно так? Я ожидал большей устойчивости. Кстати, единственным косяком в листе дилерского техосмотра данного авто значится "неравномерный износ резины". Может ли всё это быть в данном случае следствием проблем с развалом или типа того? Или "податливость уклонам" - всё же характерная черта этой модели?

Буду очень признателен за ответ! Просто я не смог найти на ютюбе нормальных тест-драйвов этой модели, чтобы такие моменты там оговаривались.

[gaishun85]

Когда края подъедены у резины может тянуть в сторону, причем то вправо то влево. Если не сильно еще сожрало, поможет перекидка колес справа налево без разворота. 

[Aiken13]

Когда края подъедены у резины может тянуть в сторону, причем то вправо то влево. Если не сильно еще сожрало, поможет перекидка колес справа налево без разворота. 

 

Да, края как раз подъедены, да и резина почти лысая. То есть новая нормальная резина решит вопрос, считаете?

[gaishun85]

Да, края как раз подъедены, да и резина почти лысая. То есть новая нормальная резина решит вопрос, считаете?

Да, у меня первый раз решила вопрос перекидка, а когда резина полысела и снова потянуло в стороны помогла замена резины

[Максим X1]

Обращайтесь, такой же автомобиль.