Сообщений в теме: 34

[advance_pt]

АМИГО сказал(а) 08 Фев 2017 - 7:42 ПП:

Если разгоняешься в штатном режиме,то нет.

Обычно когда тошнишь бывает

[Pit]

ремонт мехатроника,замена электромагнитных клапанов, расточка самого гидроблока под ремонтные мех.клапана, совместно ремонт ГТД. Еще нужно в пакет Е заглянуть втулки махнуть и пакет тряхнуть.

 

Лучше покупка нового мехатроника и нового ГТД.

 

П.С. Характерная возрастная проблемма 6хп-26 ( первых выпусков ) у вас.

[boolli]

advance_pt сказал(а) 08 Фев 2017 - 7:40 ПП:

Похоже что дело в солинойдах, нет задержки переключения с 2 на 3?

Бывает, что чуть задумается при переключении именно в режиме тормоз-газ.

А вообще:

 

АМИГО сказал(а) 08 Фев 2017 - 7:42 ПП:

Если разгоняешься в штатном режиме,то нет.

[АМИГО]

advance_pt сказал(а) 08 Фев 2017 - 7:57 ПП:

Обычно когда тошнишь бывает

Ну вот например стоишь за кем то в ряду. Тронулись. Машина впереди тупит. Отпускаешь газ,ждешь дырку чтобы уйти,резко добавляешь и удар. Именно со второй на третью. И не всегда.

Pit сказал(а) 08 Фев 2017 - 7:59 ПП:

ремонт мехатроника,замена электромагнитных клапанов, расточка самого гидроблока под ремонтные мех.клапана, совместно ремонт ГТД. Еще нужно в пакет Е заглянуть втулки махнуть и пакет тряхнуть.
 
Лучше покупка нового мехатроника и нового ГТД.
 
П.С. Характерная возрастная проблемма 6хп-26 ( первых выпусков ) у вас.

Коля,это ты на сколько написал?

[boolli]

АМИГО сказал(а) 08 Фев 2017 - 8:02 ПП:

Ну вот например стоишь за кем то в ряду. Тронулись. Машина впереди тупит. Отпускаешь газ,ждешь дырку чтобы уйти,резко добавляешь и удар. Именно со второй на третью. И не всегда.

100% мой случай

 

Pit сказал(а) 08 Фев 2017 - 7:59 ПП:

 

П.С. Характерная возрастная проблемма 6хп-26 ( первых выпусков ) у вас.

Тогда интересно другое, у меня началось тыс 5 назад... А одноклубник ездит с 11 года и за это время процессы разрушения бублика и гидротрансформатора не усугубились?

[advance_pt]

boolli сказал(а) 08 Фев 2017 - 8:06 ПП:

100% мой случай

Тогда интересно другое, у меня началось тыс 5 назад... А одноклубник ездит с 11 года и за это время процессы разрушения бублика и гидротрансформатора не усугубились?

Я не знаю как так получается, что из за пинка приговаривают почти пол машины, но у меня похожее дело было, решилось заменой двух солинойдов

[BMW_AUTOMAT]

АМИГО сказал(а) 08 Фев 2017 - 5:56 ПП:

Не а. Вот хочу масло поменять.

не стоит менять масло до выяснения причины.

с регулятором явно косяк есть.

[АМИГО]

BMW_AUTOMAT сказал(а) 08 Фев 2017 - 8:31 ПП:

не стоит менять масло до выяснения причины.
с регулятором явно косяк есть.

Как проверить? Только вскрытие?

[BMW_AUTOMAT]

снятие мехатроника,его мойка,сушка и дальнейший тест.только так.

[АМИГО]

BMW_AUTOMAT сказал(а) 08 Фев 2017 - 8:37 ПП:

снятие мехатроника,его мойка,сушка и дальнейший тест.только так.

Цена вопроса?

[BMW_AUTOMAT]

цена на что именно?

[АМИГО]

На все эти манипуляции,от и до.

[BMW_AUTOMAT]

Вы лучше наберите меня и я Вам все расскажу,т.к. не вижу смысла платить лишь за то что будет известно где косяк.

я понимаю так:проверил,починил,поехал или ничего не делать вообще. я прав?

[АМИГО]

Ок.

[Pit]

boolli сказал(а) 08 Фев 2017 - 8:06 ПП:

100% мой случай

 

Тогда интересно другое, у меня началось тыс 5 назад... А одноклубник ездит с 11 года и за это время процессы разрушения бублика и гидротрансформатора не усугубились?

бублик и ГТД одно и тоже. 6-ти ступки ездят и с почти мертвыми ГТД, проблемы у вас в системе управления АКПП. Выше,вам описали решение проблемы.