Пробку с клапанной крышки открути и попробуй приподнять немного, она должна немного прилипать за счет разряжения. Второй способ: вынуть щуп и попросить кого нить газануть - если клапан работает то услышишь характерное бульканье стекающего в щуп масла.
Из возможных течей одно из слабых мест это вакуумный насос. Признаком прохудившейся прокладки является запах паленого масла в салоне, по скольку капает прямо на коллектор. Меняются две резинки в домашних условиях. 3 болта. Правда открутить их сродни поковырять зуб через опу.
Сообщение отредактировал mgt: 02 Декабрь 2016 - 07:47