Сообщений в теме: 39

[pas]

Короче суть в теме. За 3е суток высаживает полностью акум. Акуму год, полностью исправен, проверен на другом авто.
Сегодня мерял ток утечки 0,19 - 0,20 А. Путем ведергивания предохранителей под капотом и в багажнике ни к чему ни пришел. Ток не уменьшается. Из не штатного машине доустановлена магнитола Алпайн, подключена по феншую, через переходник с одной стороны заводской бмвшной фишкой, с другой евроразъем, нет ни единой скрутки (для уверенности отключал и магнитолу, ток не уменьшается).
Машина пуста как барабан : нет ни ТВ модуля, ни радиоблока, ни НАВИ. Была штатная касетка и чейнджер. Снимал на спящем авто блок климата и информационный дисплей над ним - все равно утечка остается та же.
Подскажите что я упустил? Что еще можно проверить?

[Commanderjkee]

У меня все закончилось покупкой нового акума

[atskiys0t0na]

если есть телефон, то судя по току утечки, возможно TEL модуль кушает... При выключении зажигания, ключ в положение 0, телефон должен полностью отключаться... нормальное потребление после того, как заснула (спустя 16 минут) в вилке 0,03 - 0,06 А. Может и сам генератор откушивать... 

[pas]

если есть телефон, то судя по току утечки, возможно TEL модуль кушает... При выключении зажигания, ключ в положение 0, телефон должен полностью отключаться... нормальное потребление после того, как заснула (спустя 16 минут) в вилке 0,03 - 0,06 А. Может и сам генератор откушивать...

Телефона штатного нет, был не штатный, с кронштейном - нокла 6310, машина пришла с ним. Его давно отключил. Все тесты естественно проводил на заснувшем авто. С гены плюсовой провод при спящей машине снимал - без изменений.
Самое интересно стольким людям помогал с данной проблемой, а себе решить не могу.

[pas]

Чет мне новая мысль пришла. Я все тесты проводил на полностью закрытой машине: открыл багажник, сымитировал его закрытие, закрываю кнопкой на ключе, капот открыт тоже и ждал засыпания. Под капотом микриков нет, т к нет заводской сигналки.
А что если попробовать не закрывая машину на центральник, подождать пока уснет? Если ток утечки упадет, что мне это даст? Куда тогда копать?

[FRODO]

 Должна засыпать даже при открытой машине

[pas]

Должна засыпать даже при открытой машине

Знаю. Что делать если машина заснет и утечка в норме будет? Искать косяк с центральником?

[uno]

Гена. Стартер. Абс. Вентилятор??

[vins-91]

У меня тоже высаживало акумм за 3е суток ... Пока в один прекрасный момент не завоняло поленым ... Выяснилось что сгорел блок света (горел постоянно один габорит) после его замены , предварительно проверив на короткое , все стало гууд )

[pas]

Гена. Стартер. Абс. Вентилятор??

С гены снимал силовой + без изменений

Стартер-??? Тоже скинуть силовой +???

Абс - с блока я так понял снять фишку? Когда доставал предохрон ни чего не дало.

Вентилятор снимал только преды - без изменений, думаешь фишку стянуть? Ска к фишке .уево подлазить. вентиль 4 контакта, тача дорест.
Кстати все выше перечисленные вещи работают исправно. Вентилятор все 3 скорости отрабатывает по честному.
Спс за наводку, попробую абс, стартер, вентилятор

Сообщение отредактировал pas: 03 Декабрь 2015 - 01:58

[pas]

Кстати кто знает расположение ключей (хз как правильно называются) в блоке ЛЦМ?
Как то давно был косяк с туманкой, сгорел плюсовой провод на правую птф почти до середины подкрылка. Я его восстановил, а + на него не приходит. Сообщение при этом на приборке о неисправности птф не горит. Так и езжу. Может как у коментатора выше проблема с лцм-ом?

Сообщение отредактировал pas: 03 Декабрь 2015 - 02:03

[pas]

сам нашел. На выхах займусь. e38.ru/node/21383
Может ли она из за этого жрать ток?

[atskiys0t0na]

может ёжик кушает акб

[pas]

может ёжик кушает акб

Хз, как проверить?
Особо я не слышал что б на 38х они мозги колупали.

[atskiys0t0na]

колупают и на 38х, садимся в салон, с ключа ставим на сигналку и ждем пока не уснет. После засыпания, в авто должно быть тихо. Если ежик не исправен, то тихонько будет вращаться моторчик печки. Еще не мешало бы сделать диагностику полную ДИСом, на предмет различных КЗ/обрывов...