Сообщений в теме: 5

[miha_545]

Походу вылез последний гемор при инсталляции турбы (электрика и увеличение давления наддува, пока не в счёт). Опоры двигателя не канают. В глубине души я был к этому готов, однако надежда умирает последней. Сегодня она скончалась! Мот кто в курсах, могут ли у нас изготовить ЛИТЫЕ опоры для двигателя, которые при сильном ударе ломаются и уводят мотор вниз? И где? Не факт, что я попаду в такое ДТП, однако береженого, Бог бережет. Не хотелось бы на случай "конкретного" ДТП, "пригреть" на груди ДВС с КПП. ;) ЗЫ. Где можно изготовить стальные, я уже в курсе. Интересует именно сплав. Если кто имеет конкретную инфу, просьба срочно отреагировать, пока стальные не заказал. Заранее всем спасиб.

[Hale]

Ну я знаю, где можно заказать литые. Но надо им делать макет из дерева или еще чего. А конструкцию ты сам разрабатывать собрался, чтобы они работали в ДТП именно так, как ты хочешь? Стоить это будет больше, чем ты отдал за 102й мотор. Литейка не в каждом гараже у нас нынче имеется :-)А так мое мнение, как конструктора, даже если ты сделаешь опоры литые такой же конструкции, как родные то не факт, что они сработают так как надо. Испытания надо проводить и совершенствовать конструкцию :-) Ну а если ты достал чертежи опор, проверенных в РЕАЛЕ и хочешь такие литые, то в принципе думаю можно сделать будет. Готовишь макет, около штуки баксов и месяц времени :-)

[miha_545]

Нда, ежели около штуки, я думаю можно обойтись и стальными.

[john94]

Нда, ежели около штуки, я думаю можно обойтись и стальными.

Недорого же ты свою жизнь оценил... Тьфу-тьфу-тьфу.

[miha_545]

2 john94: Цитирую: "Испытания надо проводить и совершенствовать конструкцию".Ежели я хоть раз проведу испытания, то опоры уже будут не нужны. Не будет в них необходимости, так как не будет машины. Я так предполагаю, что придётся не одну е34 влупить. На енто я пойтить не могу...

[miha_545]

Да и ваще, не парьтесь. Опоры уже должны быть готовы к 16.00.