Сообщений в теме: 555

[49ый]

Скажи пожалуста, а чем проезд на красный отличается от покушения на убийство, если на этом перекрестке в это время еду я и чтобы избежать ДТП вынужден применять меры, чтобы избежать последствий и рисковать своей жизнью и тех кто находится со мной в авто и рядом движущихся экипажей?

Одно что ты действительно, преднамеренно проехал на красный, а другое, то что ты заканчивал маневр на желтом сигнале светрфора,а гаишнег тебя остановил и упрямо доказывает о том, что ты ехал на красный (хотя сам видел, что на желтый), но не ради профилактики, а ради палки. Ведь есть же ситуации где лучше притопить, чем тормозить?

[Ustas]

где лучше притопить, чем тормозить?

К сожалению, многие последнее время не осознают разници между притопить и притормазить . Проезд на красный свет (именно на красный, а не на желтый), последнее время стал нормой . Я сам чуть несколько раз не попал в аварию из за таких длюбилов. Едешь себе спокойно, глядя на красный свет, загорается желтый, за ним зелёный, подъезжаешь на перекресток уже с нормальной скоростью, а тут на те, кто то опаздывает...

[hijack]

ну а так как определение аварийной ситуации у нас расплывчатое, то под нее можно подвести все что угодно.

ну там как...

Под созданием аварийной обстановки в статьях 18.14 и 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

то есть реально если чувак схватился за руль крепче - это тоже можно трактовать как создание аварийной обстановки.

Одно что ты действительно, преднамеренно проехал на красный, а другое, то что ты заканчивал маневр на желтом сигнале светрфора,а гаишнег тебя остановил и упрямо доказывает о том, что ты ехал на красный (хотя сам видел, что на желтый), но не ради профилактики, а ради палки. Ведь есть же ситуации где лучше притопить, чем тормозить?

понимаешь, по пдд, если зеленый начал моргать, тебе уже надо останавливаться, а не ускоряться.

[49ый]

К сожалению, многие последнее время не осознают разници между притопить и притормазить . Проезд на красный свет (именно на красный, а не на желтый), последнее время стал нормой . Я сам чуть несколько раз не попал в аварию из за таких длюбилов. Едешь себе спокойно, глядя на красный свет, загорается желтый, за ним зелёный, подъезжаешь на перекресток уже с нормальной скоростью, а тут на те, кто то опаздывает...

Я немного не о том, на несколько секунд назад........Ситуация : до перекрестка несколько метров и я вижу что начинает моргать желтый . 1-е я торможу и оказываюсь посреди перекрестка.... 2-е я добовляю газ и спокойно проезжаю, а вот 3-е непоправимая ситуация , из-за дюбила который раньше тронулся......

[KA]

не надо смотреть на определения, надо смотреть на дорогу
Если в результате твоего нарушения кому-либо из участников движения приходится притормаживать, тормозить, подавать звуковой или световые сигналы, крутить у виска рукой или изменять направление движения - это и есть создание аварийной ситуации
Считай что это разьяснения к п.18.14 и 18.23

а ты не прав,т.к. слабо знаешь пдд.
не в результате нарушения.
а в результате действия вообще.
т.е. если ты едешь в потоке 55, а перед тобой , пусть даже и заблаговременно, выедет на 50км-ч машина из соседнего ряда.
то ты притормозишь.
и за это уже можно лишать прав.
это я и называю расплывчатой формулировкой.

[Roosel]

528й, мот тебе на радио податься лекции читать, а?

[ПО ТРУСАМ!!!]

Еще такой залет и лишение прав на год вроде

еще такой залет в течение года и будед 124 000 - 465 000 или лишение до года.
Так что гайцы, увидев клиента с такой записью меньше 100 000 просить не будут.
а ты (мы), отдав сотку еще и довольны будем, что легко отделались

[ERTY]

ездить можно по разному..... и сутуации в жизни бывают разные..... я не святой и общеустановленные правила нарушаю часто.... только при этом всегда нужно в "бестолковке" держать одно: авто- предмет повышенной опасности и ты, находясь в нем, в ответе не только за свою жизнь, но и за жизни окружающих..... а "притопить" или "тормознуть" в той или иной ситуации, каждый решает сам в зависимости от опыта и навыков... и от того, какие будут последствия после... но, это уже прогнозирование....))