Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

топливо

Автор Guest_Дядька_* , апр 21 2004 17:51

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.

Сообщений в теме: 9

#1 Guest_Дядька_*

Гость

Отправлено 21 Апрель 2004 - 05:51

Когда стрелка на топливном датчике фиксирует 20 литров, прекращается подача саляры. Такое ощущение, что закончилось горючее. Приходится постоянно следить, чтобы стрелка ниже не опускалась, чтобы не стать среди дороги. Подскажите, что за проблема у моего BMW 524 td? Заранее благодарю за дельную посказку или хороший

совет.

Наверх

#2 Guest_Klesch_*

Гость

Отправлено 21 Апрель 2004 - 05:52

Пальцем в небо: бензонасос не меняли случайно?Может датчик барахлит?

Наверх

#3 DarkBMW

♥ ♣ ♦ ♠

Admin
17 772 сообщений

Отправлено 21 Апрель 2004 - 06:06

родной дизель

Какой ТНВД??? электро или механика???Насколько я знаю - работа двигателя и уровень топлива в баке никак в дизеле не завязан. Во всяком случае при мех ТНВД. Он просто тупо сосёт из бака. Может в эл.ТНВД стоит блокировка.

Тогда надо начинать смотреть с датчика в баке, там поплавок может завис на 20л или на каком-то уровне и поэтому глушит мотор. Короче, надо брать эл.схему ( тут на форуме в разделе техника была именно по 524 схема) и смотреть поплавок и датчики в баке...

Наверх

#4 LVA

VIP Member

Members
662 сообщений

Отправлено 21 Апрель 2004 - 07:32

Сто-процентно, насос.Тот который стоит в баке.Давления ТНВД хватает чтобы закачать соляру из бака, но когда примерно остается на 20Л

избыточное давление в баке просто не дает поступать соляре по трубопроводу. И давление ТНВД не хватает, хотя там ого-го

Короче все это уже проходили, меняй насос. Б/у стоит под 50. Но не советую, лучше потратиться и заплатить 100 и ездить нормально.Удачи.

Наверх

#5 Pray

VIP Member

Members
776 сообщений

Отправлено 21 Апрель 2004 - 10:34

А мне кажется, что надо менять датчик уровня топлива (поплавок).

Наверх

#6 LVA

VIP Member

Members
662 сообщений

Отправлено 22 Апрель 2004 - 08:41

Любой мастер скажет, что насос

причем эта фишка если мне не изменяет память только на БМВ, на других такого нет.

Наверх

#7 Guest_Дядька_*

Гость

Отправлено 25 Апрель 2004 - 04:09

:) Любой мастер скажет, что насос причем эта фишка если мне не изменяет память только на БМВ, на других такого нет.

Добрый день, всем кто откликнулся на мою проблему. Тем не менее, принял совет господина LVA и поменял топливный носос подкачки, что находится в баке. Оказывается носос был нерабочий, это определили спецы на станции техобслуживания на Розочке. Носос стоил 97 у.е. , установка 3 у.е. механник знакомый. Сейчас стрелка на топливном датчике приближается к цифри 20, надеюсь, что машина не заглохнет по причине отсутствия дизтоплива в двигателе.