НУ ВОТ РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ С ЗАВОДКОЙ НА ГОРЯЧУЮ, ВСЕМУ ВИНА БЫЛА В РЕГУЛЯТОРЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА(Редукционный клапан),КОТОРЫЙ СТОИТ НА НАСОСЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 0281002287!!!!
Сегодня поменял, поставил б,у и о чудо машина заводится с пол пинка, радости до сих пор нет придела, теперь то я знаю как должна заводится BMW 3.0D!!!
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СРАСИБО КТО ОТКЛИКНУЛСЯ!!!
Так что пишите если у кого проблема с заводкой, постараюсь помочь, так как много чего за это время узнал,исперементировал,диагностил!!!
РЕШЕНО!На горячую не заводится М57 3.0 D
Автор
sedoigari
, сен 04 2015 01:38
Сообщений в теме: 17
#16
sedoigari
-
- Members
-
- 151 сообщений
Наш человек
- e65 3.6 б, 2002
- Брест, беларусь
Отправлено 30 Октябрь 2015 - 06:47
#17
konst74
-
- Members
-
- 1 621 сообщений
VIP Member
- E38 730D+mazda 6
- РБ.Минск
Отправлено 31 Октябрь 2015 - 10:10
Поздравляю,А у меня с приходом холодов что-то глохнуть стала интересно,через 3 секунды как заглушишь,но в большинстве сразу,как поверну ключ.
#18
колюха
-
- Members
-
- 187 сообщений
Наш человек
- E39 525tds. Е38 730d.
- могилев
Отправлено 31 Октябрь 2015 - 07:42
если долго глохнет меняй регулятор давления стоит на тнвд. можно на нем сеточку почистить и прогреть в горячей солярке но на долго не хватит лучше сразу менять.
