Добрый день! Машина БМВ 523 IA 1998 г. Ситуация-ехал по трассе. Проехал 50 км от начала движения и машина на скорости 95 км /ч заглохла. Завелась только после часового остывания. Проехал еще 10 км и машина снова сбросила обороты до 0 и заглохла. Бензин есть. Давление в рампе-норма. Свечи выкрутил-норма. Проблема с нагревом .Дотащили до гаража.
На следующий день-подключил INPA. Выдает ошибки 202 и 203. -Fuel trim limit bank 1 и 2 . Комп показал что проблема выходит на температуре 102 градуса. Посидел в инете-инфы много но конкретики никакой. Пишут про MAF-он у меня оригинальный-работает отлично. Пишут про лямбдазонды. Они контролируют состав смеси. Но причем здесь то что машина глохнет на горячую??? Может ли это быть реально связано с работой зондов?
Что может быть и как с этим бороться? Заранее спасибо. С уважением, Роман.
