Коллеги! Кто квалифицированно может ответить: надо масло менять в МКПП в 523 е39 99 года выпуска, чи ни?! В автомате, насколько я знаю, не надо. А по механике - сомнения. Если надо, то подскажите тогда уж и какое заливать.
масло в МКПП Е39
Автор
Боб
, ноя 22 2006 18:38
Сообщений в теме: 20
#2
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 22 Ноябрь 2006 - 08:31
Коллеги! Кто квалифицированно может ответить: надо масло менять в МКПП в 523 е39 99 года выпуска, чи ни?! В автомате, насколько я знаю, не надо. А по механике - сомнения. Если надо, то подскажите тогда уж и какое заливать.
БОб, я ж сказал
".. Getrag 250. S5D250G-TAJT,
Масла как и у всех, по цвету наклеек - оранжевая- Dextron II D, IIE (т.е. меняется)
и зеленая - Long-Time жидкость CASTROL LT-II. , не меняется
Последняя - только на сервисе, в розлив.
Подробнее - здесь: http://www.bmwclub.b...showtopic=12888,
примерно 3я страница."
Ссылку смотрел? там и файл с маслами был по цвету наклеек в том числе.!
#3
Боб
-
- Members
-
- 229 сообщений
Наш человек
Отправлено 22 Ноябрь 2006 - 11:53
Коллеги! Кто квалифицированно может ответить: надо масло менять в МКПП в 523 е39 99 года выпуска, чи ни?! В автомате, насколько я знаю, не надо. А по механике - сомнения. Если надо, то подскажите тогда уж и какое заливать.
БОб, я ж сказал
".. Getrag 250. S5D250G-TAJT,
Масла как и у всех, по цвету наклеек - оранжевая- Dextron II D, IIE (т.е. меняется)
и зеленая - Long-Time жидкость CASTROL LT-II. , не меняется
Последняя - только на сервисе, в розлив.
Подробнее - здесь: http://www.bmwclub.b...showtopic=12888,
примерно 3я страница."
Ссылку смотрел? там и файл с маслами был по цвету наклеек в том числе.!
Спасибо!
#4
Димон-Б
-
- Members
-
- 4 710 сообщений
VIP Member
Отправлено 23 Ноябрь 2006 - 10:39
В механике масло менять ? Зачем ? Что-то я неслышал что механически каробки сыплюцца или с ними проблемы бывают как с АКПП
#5
Боб
-
- Members
-
- 229 сообщений
Наш человек
Отправлено 23 Ноябрь 2006 - 11:11
Прикинь, говорят, иногда надо! И говорят, что в двигателе тоже надо менять!В механике масло менять ? Зачем ? Что-то я неслышал что механически каробки сыплюцца или с ними проблемы бывают как с АКПП
#6
Димон-Б
-
- Members
-
- 4 710 сообщений
VIP Member
Отправлено 23 Ноябрь 2006 - 11:20
Прикинь, говорят, иногда надо! И говорят, что в двигателе тоже надо менять!
В механике масло менять ? Зачем ? Что-то я неслышал что механически каробки сыплюцца или с ними проблемы бывают как с АКПП
Ты типа умнее всех или подьебал про двигатель .
З. Ы Если такой умный че ты тут вапросы тупые задаеш .
#7
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 24 Ноябрь 2006 - 01:02
Димон, как в механике так и в автоматах в зависимости от того, что залито, или меняют согласно регламента или нет. Зависит от того, какого цвета наклейка на коробке. Ездить не меняя, если положено- верный путь остаться без коробки. Интервал смены- 30...60 000км. По поводу жидкостей "на весь срок" я пришел к выводу, что и их необходимо менять, только через примерно 150...300 тыс в зависимости от КП
#8
Димон-Б
-
- Members
-
- 4 710 сообщений
VIP Member
Отправлено 24 Ноябрь 2006 - 02:38
Димон, как в механике так и в автоматах в зависимости от того, что залито, или меняют согласно регламента или нет. Зависит от того, какого цвета наклейка на коробке. Ездить не меняя, если положено- верный путь остаться без коробки. Интервал смены- 30...60 000км. По поводу жидкостей "на весь срок" я пришел к выводу, что и их необходимо менять, только через примерно 150...300 тыс в зависимости от КП
30-60 тыщ это вроде сроки для АКПП
#9
Боб
-
- Members
-
- 229 сообщений
Наш человек
Отправлено 24 Ноябрь 2006 - 02:46
Кто-то вроде еще тупее вопросы задает.
Димон, как в механике так и в автоматах в зависимости от того, что залито, или меняют согласно регламента или нет. Зависит от того, какого цвета наклейка на коробке. Ездить не меняя, если положено- верный путь остаться без коробки. Интервал смены- 30...60 000км. По поводу жидкостей "на весь срок" я пришел к выводу, что и их необходимо менять, только через примерно 150...300 тыс в зависимости от КП
30-60 тыщ это вроде сроки для АКПП
#10
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 24 Ноябрь 2006 - 11:00
Ну не ссорьтесь, горячие парни. 
В бланке регламентных работ например, 3ки (коробки одинаковые почти) , написано:
Inspection 2:
Один из пунктов: Сменить масло в МКП. (естественно, кроме ЛонгТАЙМ жидкостей).
Еще пункт. Сменить масло в дифференциале. В примечании, для машин после 95го года, каждое 2е ТО по регламенту Инспекшн 2.
В бланке регламентных работ например, 3ки (коробки одинаковые почти) , написано:
Inspection 2:
Один из пунктов: Сменить масло в МКП. (естественно, кроме ЛонгТАЙМ жидкостей).
Еще пункт. Сменить масло в дифференциале. В примечании, для машин после 95го года, каждое 2е ТО по регламенту Инспекшн 2.
#11
Guest_ZerK_*
Guest_ZerK_*
-
- Гость
Отправлено 06 Март 2007 - 01:02
Друзья, думаю не буду оригинальным в своей просьбе наставить меня на путь истенный в покупке масла в МКПП, машин е36 м52 МКПП, вин AN29533, цвета наклейки не знаю, а на СТО "чо ёсць" лить не хочется...
Какое надо и какая коробка по вину - знаю есть специалисты...
#12
АлександрМ
-
- Members
-
- 162 сообщений
Наш человек
Отправлено 06 Март 2007 - 01:44
Менять однозначно и в мосту. Менял на Маяковского в центре замены масел. Машина (523е39) после замены гораздо лучше поехала.
#13
Guest_ZerK_*
Guest_ZerK_*
-
- Гость
Отправлено 06 Март 2007 - 01:55
Менять однозначно и в мосту. Менял на Маяковского в центре замены масел. Машина (523е39) после замены гораздо лучше поехала.
Ясно что и в диференциалле. Вопрос на что, по вину пробить кто-нить может ?
Машин пока я скупаюсь стоит в гараже...
#14
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 06 Март 2007 - 06:07
масла в МКПП, машин е36 м52 МКПП, вин AN29533, цвета наклейки не знаю
Коробка по VIN: S5D250G-TAJT, или Getrag 250. Заправочный объем: 1,0...1,1л или до края заливной горловины.
Жидкости:
Желтая наклейка: MTF LT-2 (Castrol) в розлив у дилера (Вообще, это так называемое Long-Time жидкость, "на весь срок службы, не меняется")
или
Оранжевая: жидкости, согласно спецификации ATF DEXTRON II (Dextron IIE) Это, например, Mobil ATF SHC (Dextron IIE). Меняется согласно регламента.
(http://www.bmwclub.b...showtopic=12888)
------------
В дифференциал: масла типа Mobil VS600, но считается, что на машинах после 97 года точно так же не меняется, как и LT жидкость в КП.
------------
P.S.
Не помню, куда выложил перечень жидкостей аттестованных..
#15
Guest_ZerK_*
Guest_ZerK_*
-
- Гость
Отправлено 06 Март 2007 - 06:53
Большое спасибо, остальное найду сам.
В пред. заезд на сто сказали "менять надо"...
