Сообщений в теме: 32

[Golova]

Смотри может идёт слив топлива через обратку.Попробуй пережать обратку и смотри как будет,если лучше,то ищи форсунку,которая легла.

Давление теряется?

[konst74]

Да.

[Romang65]

Ерунду говорите, это не М57 а М 51, тут нельзя пережимать обратку, вернее это ничего не даст кроме того что ее сорвет . Это в комон рейле, форсунка запирается и  в случае неисправности может сливать в обратку. Не обнадеживайте себя. Если при охлаждении воодой  насоса заводится значительно лучше- туда и рыть нужно. Плунжер меняли- какой ставили? Какую подачу выставляли? Либо плунжер такой либо так поменяли.

[gepshm]

В м51 свечи накала срабатывают только при холодном двс, что бы не платить лишнее бабло всем подряд длЯ начала можно учтановить кнопку принудительного включения свечей и пользоваться ей при запуске горячего двс, но конечно можно лить воду и менять плунжера, а еще цепи и прочую фигню.

[Romang65]

Ну если уж и ставить кнопку то не в цепь включения свечей а в цепь температурного датчика, тогда кроме включения свечей увеличивается и пусковая подача и это действительно облегчает запуск

[Coxer]

А как это реализовать? Датчик просто отключается или как?

[Romang65]

совсем отключать слишком жестоко.нужно подключить обманку через кнопку а лучше через реле

[gepshm]

[quote name="Romang65" post="3270106" timestamp="1469426325"]Ну если уж и ставить кнопку то не в цепь включения свечей а в цепь температурного датчика, тогда кроме включения свечей увеличивается и пусковая подача и это действительно облегчает запуск[/quote
Повторюсь, придумывать обманки на температурный датчик и и т.д. сможет не каждый, а подключиться к реле накала любой почти. Подачи топлива и т.д. хватает, машина заводится с пол оборота.Не надо усложнять !!!

[Владимир Стельмах]

У меня похожая ситуация с заводкай на горячую около 4сек.,но еще другая проблема когда постоит около 30мин. Тронутся с места тяжело нужно сильно газовать,но когда поездиш вродибы все приходит в норму.Может кто подскажет в чем проблема?И обороты туго набирает до 2000тыс.В прохладную погоду и без кондея намного лучше.Спасибо зарание.

[Coxer]

Почисти радиаторы

[Владимир Стельмах]

Радиаторы промываются переодически,диагностика показала регулятор давления тнвд,может подскажете где он стоит в м51 е38?

[Coxer]

ага, и регулятор давления реагирует на вкл кондея?

А вот слабое охлаждение интеркулера после кондея - намного логичней. 

Значит смотрим вентиляторы.

Сообщение отредактировал Coxer: 31 Июль 2016 - 10:57

[Владимир Стельмах]

Вентилятор конд-ра срабатывает и вязкомуфта тоже

[gepshm]

[quote name="Coxer" post="3273215" timestamp="1469951787"]ага, и регулятор давления реагирует на вкл кондея?
А вот слабое охлаждение интеркулера после кондея - намного логичней. 
Значит смотрим вентиляторы.[/quote


Прикол в том, что интеркулер находится у 725 справа в бампере перед колесом, и вентиляторы никаким боком не влияют на него, а засерается битумом он некисло.

[Evgen_d60]

Плохой пуск на холодную = писдес свечам накала, плохой пуск на горячую = писдес плунжеру 

перед приговором плунжера  после полива насоса водой 

1/ проверить стартер

2/проверить свечи

3/ выставить зажигние (угол впрыска) и дозу подачи

Сообщение отредактировал Evgen_d60: 05 Сентябрь 2016 - 12:57