расскажите о примуществах легкого капотакапот облегчают не для экономии топлива
пластиковый капот на купе Е36
Автор
KENT TURBO
, окт 17 2006 16:51
Сообщений в теме: 65
#46
profer
-
- Members
-
- 811 сообщений
VIP Member
Отправлено 14 Ноябрь 2006 - 01:33
#47
Павло
-
- Members
-
- 1 634 сообщений
VIP Member
Отправлено 14 Ноябрь 2006 - 01:53
едь заправь полный бак, Брат
капот облегчают не для экономии топлива
А для чиво, брат?
Шобы купить пластик подешевше, а свой реальный капот забарыжить и залить полный бак?
З.Ы. Не брат ты мне! (с) Брат
#48
KENT TURBO
-
- Members
-
- 392 сообщений
Наш человек
Отправлено 24 Ноябрь 2006 - 12:16
ап по сабжу, по карбону кста тоже( или так просто пошумел?)
#49
Vitamin
-
- Members
-
- 348 сообщений
Наш человек
Отправлено 24 Ноябрь 2006 - 02:29
В Москов попробывать пробить поляну по поводу карбона!ап по сабжу, по карбону кста тоже( или так просто пошумел?)
#50
AleksandrE30
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 014 сообщений
VIP Member
Отправлено 25 Ноябрь 2006 - 08:16
Размеры капота так никто и не написал 
#51
dzima
-
- Members
-
- 2 323 сообщений
MVP
Отправлено 25 Ноябрь 2006 - 09:42
павло, надо с тобой в реале познакомится 
основание - согласен с тобой по подавляющему большинству высказанных тобой пунктов ))
основание - согласен с тобой по подавляющему большинству высказанных тобой пунктов ))
#53
Guest_tyubic_*
Guest_tyubic_*
-
- Гость
Отправлено 26 Ноябрь 2006 - 04:05
+1А нахрена нужен легкий капот?
Чтобы машина на 15 килограмм меньше весила.
Потребляла на 0,0001 г меньше топлива и разгонялась до сотни на 0,00001 секунду быстрее?!
В этом месте хочеццо плеваццо во все стороны и сказать:
- Люди, не страдайте Х$%$ёй.
Нормальные ваши железные капоты поставили немцы на заводе...
Все равно мешок бульбы перевозимый когда-то в багажнике сведет на нет вашу гонку за сомнительным счастьем облегчения машины на пару кило таким дурацким способом...
Еще зашибись варинат выкинуть нах запаску, сидушки задние и бензу заливать по 5 литров строго.
Чё, гонщики все поголовно тут?
Не понимаю
зачем в е36 облегченный капот? Авто изначально с хорошей развесовкой построено. А для чайников и опасно... т.к. в их руках е36 страдает сносом передней оси...
#54
Mark
-
- Members
-
- 28 сообщений
Новичок
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 04:05
Дело дальше флуда не пошло?
На Е28 есть три покупателя на капоты из стекловолокна.
#55
KENT TURBO
-
- Members
-
- 392 сообщений
Наш человек
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 10:45
собсна 3 человека на Е36 купе уже есть, мот еще будут желающие?
#56
Bimmer
-
- Members
-
- 4 144 сообщений
Сиськовед форума
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 11:14
я вам скажу так, когда был заезд с М3 и капота небыло, один фиг что с ним что без него он весит 12 кг стоковый... так что смысла бороться за -12кг не уменьшая массу всего авто глупо...
#57
KENT TURBO
-
- Members
-
- 392 сообщений
Наш человек
Отправлено 30 Ноябрь 2006 - 07:11
речь не о том, что бы облегчить машину.......я вам скажу так, когда был заезд с М3 и капота небыло, один фиг что с ним что без него он весит 12 кг стоковый... так что смысла бороться за -12кг не уменьшая массу всего авто глупо...
#58
LIST
-
- Members
-
- 508 сообщений
VIP Member
Отправлено 01 Декабрь 2006 - 12:21
Меня считайте. Только по ценнику сначало соориентируйте. Е36, седан.
#59
KENT TURBO
-
- Members
-
- 392 сообщений
Наш человек
Отправлено 01 Декабрь 2006 - 02:18
ценник от 150, но я собираю желающих для купе. по седану желающих не имею, но милости просим, сделают и на седан, было б комуМеня считайте. Только по ценнику сначало соориентируйте. Е36, седан.
#60
LIST
-
- Members
-
- 508 сообщений
VIP Member
Отправлено 01 Декабрь 2006 - 04:39
Сделать то сделают, но боюсь в единичном экз. ценник будет повыше. А за 300 енотов он мне не впал.
Народ! Кому на седан 36-ой капот? Поднимите руки!
