Новичок
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 10:45
на второй акуле натыкаюсь в косяк по тормозам. Не разжимается переднее правое колесо. С направляющими все ок, вдавить поршень не получается никак. Если открутить штуцер прокачки или тормозной шланг, то вдавливается чуть ли не пальцами+выливается само собой жидкость.
на одной машине стояла груша, сейчас вакуумник, и ситуация один в один. машины без абс. что этоможет быть?
проблема в шланге! и только в нем 100%
Новичок
Отправлено 17 Февраль 2015 - 03:21
на зад от е34 , 520 супорта подойдут? если диски тоже поменять на 34.
Частый гость
Отправлено 17 Февраль 2015 - 09:48
на зад от е34 , 520 супорта подойдут? если диски тоже поменять на 34.
вместе с дисками подойдет
Частый гость
Отправлено 01 Март 2015 - 12:43
если кому надо, есть комплект суппортов с дисками тормозными АТЕ от е34 перед, стоят у меня на е28. продаю в связи с переходом на 4х поршневые. состояние отличное. кстати, себе ставлю брембо от альфа ромео, диски от е38 вентилируеммые
постоялец
Отправлено 02 Март 2015 - 02:57
Частый гость
Отправлено 06 Март 2015 - 07:01
диски вентилируемые от е34?
нет
Частый гость
Отправлено 28 Март 2015 - 07:21
может кому будет полезно. поставил передние 4х поршневые суппорта брембо. диски вентилируемые от е38 316мм
только диски теперь минимум Р16
xr54wJVY5UM.jpg 46,14К
1 Количество загрузок:
b8A4snMkkLw.jpg 60,85К
1 Количество загрузок:
LUEACM5Dxos.jpg 37,88К
1 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал Den_Kuzma: 28 Март 2015 - 07:21
VIP Member
Отправлено 29 Март 2015 - 08:55
может кому будет полезно. поставил передние 4х поршневые суппорта брембо. диски вентилируемые от е38 316мм
только диски теперь минимум Р16
ну слово поставил тут не особо подходит)) скорее приколхозил) в хорошем смысле этого слова)
Частый гость
Отправлено 31 Март 2015 - 02:27
ну слово поставил тут не особо подходит)) скорее приколхозил) в хорошем смысле этого слова)
в любом случае я добился того результата, которого ожидал. недавно пробовал со 180 км\ч, остановилась как вкопанная. только надо привыкнуть к тормозам, резко педаль не нажимать, а то сначала получается сразу блокировать колеса
Наш человек
Отправлено 31 Март 2015 - 10:30
в любом случае я добился того результата, которого ожидал. недавно пробовал со 180 км\ч, остановилась как вкопанная. только надо привыкнуть к тормозам, резко педаль не нажимать, а то сначала получается сразу блокировать колеса
а что сзади стоит? ГТЦ и Вакуумник родной? машина носом не клюет сильно?
Частый гость
Отправлено 09 Апрель 2015 - 11:12
а что сзади стоит? ГТЦ и Вакуумник родной? машина носом не клюет сильно?
сзади стоят дисковые от е34. сильно не клюет, тормозит отлично. вакуумник родной, справляется без проблем. просто педаль стала более чувствительной, ее меньше надо нажимать и в атаке тормоза практически не нагреваются, как бы я не старался, тормоза эффективности не теряют изза перегрева. пробовал по трассе разгонял несколько раз до 200 и резко останавливал, очень доволен
Сообщение отредактировал Den_Kuzma: 09 Апрель 2015 - 11:15
Частый гость
Отправлено 09 Апрель 2015 - 08:59
может у кого есть переходники на передние тормоза от е38 ?
атипичный русский
Отправлено 09 Апрель 2015 - 09:48
да такое вряд ли у кого есть... эт на станке с чпу точить надо, потом еще термическая обработка. короче, если и найдешь кто запилит, то дешево не отделаешься. но все равно, я считаю, это лучше чем сварка - меньше вероятность, что во время жесткого торможения суппорт завертится вместе с тормозным диском.)))
кстати, линолеум как у меня в прихожей.)))
VIP Member
Отправлено 10 Апрель 2015 - 02:42
+1 сварка конечно хорошо, но немного стремновато)да такое вряд ли у кого есть... эт на станке с чпу точить надо, потом еще термическая обработка. короче, если и найдешь кто запилит, то дешево не отделаешься. но все равно, я считаю, это лучше чем сварка - меньше вероятность, что во время жесткого торможения суппорт завертится вместе с тормозным диском.)))
кстати, линолеум как у меня в прихожей.)))
VIP Member
Отправлено 16 Апрель 2015 - 11:11
+1 сварка конечно хорошо, но немного стремновато)
