Сообщений в теме: 27

[ПИТъ]

То что дорожки восстановил хорошо,тока когда ставил обратно,надо было на шермет посадить,а то со временем сгниют снова

[BELUG@]

BMW X5 3.0D 2002 г.в.

Я заметил, что на таких же авто сзади горят две пары красных фонарей, а у меня одна пара. Нижняя пара с однаконтактной лампочкой работает, а верхняя с двухконтактной нет…

Эта неисправность или особенности комплектации?

[АНЁЛАК]

это неисправность скорее всего сгнили дорожки снимай и смотри

[Dzmitry Michailovich]

Выбивало данную ошибку,нашёл причину(был плохой контакт на заднем левом фонаре),устранил-ошибка погасла,затем у меня загорелся восклицательный знак с надписью о колодках-поменял и всё потухло! Вопрос вот в чём-надпись CHECK BRAKE LIGHTS по прежнему меня посещает хотя задние фары все работают! Что может быть!?

[lacoste777]

периодически плохой контакт.

[Dzmitry Michailovich]

хм-а может ли быть записанная в бортовой компъютер ошибка!?

[Olezha]

хм-а может ли быть записанная в бортовой компъютер ошибка!?

 

она бы не высвичивалась вновь.

[Baranovsky]

конечно не задний фонари...но на выходных немного помучался чтобы достать лампочку из цоколя, перегорели "глазки". 

[Westr91]

Нужна помощь! Не горит задний габарит стоп левый! Снял фонарь чтобы зачистить контакты и увидел что его уже делали (ВМЕСТО НЕКОТОРЫХ ПЛАСТМАССОВЫХ ЗАКЛЕПОК САМОРЕЗЫ) ! После осмотра обнаружил что сгнила дорожка под самим разъемом!  Паяльник в руках сам никогда не держал может кто-нибудь возьмется за ремонт?  

[spyke]

вот такая проблема с задним правым фонарем X5 E53рест. Обратил внимание, габариты горят тусклее, чем в левом. полез шевелить лампочки, ничего это не дало, но заметил, что фишка, которая подключается к фонарю, очень горячая, даже немного оплавилась.. В чем дело может быть? Я так понимаю ,что плохой контакт, из-за этого высокое сопротивление в контакте? как исправить? кто сделает?

Прикрепленные файлы

•  20180620_133556.jpg   34,13К   2 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал spyke: 20 Июнь 2018 - 02:05

[M@ksimus]

вот такая проблема с задним правым фонарем X5 E53рест. Обратил внимание, габариты горят тусклее, чем в левом. полез шевелить лампочки, ничего это не дало, но заметил, что фишка, которая подключается к фонарю, очень горячая, даже немного оплавилась.. В чем дело может быть? Я так понимаю ,что плохой контакт, из-за этого высокое сопротивление в контакте? как исправить? кто сделает?

Все верно.могу помочь.л.с. или звоните

[Роман_сапран]

вот такая проблема с задним правым фонарем X5 E53рест. Обратил внимание, габариты горят тусклее, чем в левом. полез шевелить лампочки, ничего это не дало, но заметил, что фишка, которая подключается к фонарю, очень горячая, даже немного оплавилась.. В чем дело может быть? Я так понимаю ,что плохой контакт, из-за этого высокое сопротивление в контакте? как исправить? кто сделает?

Все контакты снять и проверить чтобы не было налёта белого, бывает от влаги. Если есть-зачистить контакты наждачной.

[Zivan]

Тоже разбирался со всеми задними фонарями. После покупки E53 менял телефонный блок ULF https://www.bmwclub....4#entry3569254

Видно было по следам, что блок был залит водой.. наверняка на мойках под давлением. По сообщениям так еще вылетает и блок усилителя звука, который стоит там рядом внизу в левом крыле.

Проблема, что не держит уплотнитель фонарей. Вообще конструкция уплотнения не совершенна, у меня пробег машины не большой, после снятия все там как новое. Но проблема именно в месте изгиба крайних фонарей в крыльях. Также видно, что за 15 лет сам пластик фонарей целый, но деформировался от температур - нарушена геометрия. Это хорошо видно, посмотрев на установленные фонари в откидной дверце-полке сверху - по краям ближе к дверце, а по центру выгнулся пластик, виден зазор между уплотнителем и если понажимать, то дышит.

Купил по составу тот же уплотнитель - лист шумоизоляции СПЛЭН 3004, 4mm 1.00 x 0,75m у ООО Топсаунд (есть еще СПЛЭН 3008, 8mm), листа на 2 машины хватит, что-то до 8р. лист. Бывает белый и черный, брал последний. Материал не пропускает и не впитывает воду и очень хорошо и легко ужимается примерно в пол миллиметра. Вырезал по оригиналам и наклеивал к ним липкой стороной, тем увеличивал толщину. При затяжке - выставить фонари по кузову. Все отлично.

Параллельно конечно сделал профилактику контактам патронов на плате фонарей. Как выше писали, проблемы пролудил. В одном месте прожглась сквозная дырка - припаял медную пластику шириной около 7мм и длиной до 1,5см. Теперь можно еще долго дальше кататься.

Прикрепленные файлы

•  IMAG7588.jpg   52,92К   3 Количество загрузок:
•  IMAG7590.jpg   56,86К   4 Количество загрузок:
•  IMG_9639.jpg   56,95К   3 Количество загрузок:
•  IMG_9642.jpg   42,28К   3 Количество загрузок: