Сообщений в теме: 54

[3736BB2]

Если тупит, а турбина в порядке - меняй преобразователь 11 74 7796634, либо поменяй местами - на управлении ЕГР такой-же

[Jateko]

Добрый вечер! Началась такая же ерунда буквально месяц назад. Заметил, что машина стала тупить при разгоне на трассе. До 120 в целом набирает нормально, потом педаль газа просто проваливается. Бывает что могу в пол до кикдауна надавить и только после 2ухсекундного затупа опять пойдет разгон, либо как уже писали выше "спасает короткое отпускание педали и снова нажатие". Тогда разгон пойдет нормально. 

Ощущение что турбина живет своей жизнью и когда ей не лень, то она включается)

 

Машина - BMW 330xd, турбину восстанавливал.

 

Особо сильно в тонкостях не разбираюсь, но хочу устранить сей недостаток. Спрашиваю тут, дабы на сервисе мне не сказали поменять полмашины) Сориентируйте пожалуйста примерно куда в минске подъехать показать машину + к какой сумме готовиться)))?

 

Спасибо!)

[katiyrinka2011]

Добрый вечер! Началась такая же ерунда буквально месяц назад. Заметил, что машина стала тупить при разгоне на трассе. До 120 в целом набирает нормально, потом педаль газа просто проваливается. Бывает что могу в пол до кикдауна надавить и только после 2ухсекундного затупа опять пойдет разгон, либо как уже писали выше "спасает короткое отпускание педали и снова нажатие". Тогда разгон пойдет нормально. 
Ощущение что турбина живет своей жизнью и когда ей не лень, то она включается)
 
Машина - BMW 330xd, турбину восстанавливал.
 
Особо сильно в тонкостях не разбираюсь, но хочу устранить сей недостаток. Спрашиваю тут, дабы на сервисе мне не сказали поменять полмашины) Сориентируйте пожалуйста примерно куда в минске подъехать показать машину + к какой сумме готовиться)))?
 
Спасибо!)

Вот точно такие симптомы у моей 320d m47n были,когда я в качестве эксперимента поменял местами вакуумные шланги на регуляторе вакуума к турбине.

[Jateko]

Вот точно такие симптомы у моей 320d m47n были,когда я в качестве эксперимента поменял местами вакуумные шланги на регуляторе вакуума к турбине.

И как решили проблему? Поменяли назад? я просто не знаю в какую сторону копать( я чинюсь у хороших знакомых, но тут, как я понимаю, нужен какой-то узкопрофильный сервис. +  Заметил, что на спорт-режиме вообще какие-то странные вещи творятся. Не знаю как точно описать но происходит примерно следующее: 

стартую(педаль в пол) - разгон нормальный до определенного момента, потом турбина рычит, скорость вроде набирается( но уже медленнее гораздо) и создается впечатление что передачи как то странно переключаются... В общем создается впечатление что тачка просто душится с определенного момента.

 

Возможно сумбурно описал, сори. Может кто-нибудь подскажет куда подъехать для диагностики?

[dmt]

Вот точно такие симптомы у моей 320d m47n были,когда я в качестве эксперимента поменял местами вакуумные шланги на регуляторе вакуума к турбине.

Она бы на низах не ехала, показалось вам может, как говорится самообман.

[katiyrinka2011]

И как решили проблему? Поменяли назад? я просто не знаю в какую сторону копать( я чинюсь у хороших знакомых, но тут, как я понимаю, нужен какой-то узкопрофильный сервис. +  Заметил, что на спорт-режиме вообще какие-то странные вещи творятся. Не знаю как точно описать но происходит примерно следующее: 
стартую(педаль в пол) - разгон нормальный до определенного момента, потом турбина рычит, скорость вроде набирается( но уже медленнее гораздо) и создается впечатление что передачи как то странно переключаются... В общем создается впечатление что тачка просто душится с определенного момента.
 
Возможно сумбурно описал, сори. Может кто-нибудь подскажет куда подъехать для диагностики?

это же было в качестве эксперимента,поэтому шланги стали обратно.

[katiyrinka2011]

Она бы на низах не ехала, показалось вам может, как говорится самообман.

не так уж и плохо она разгонялась,не так чётко конечно,но вот около 120 км/ч был предел,дальше никак.

[Jateko]

Доброго дня! Подвернулась возможность читануть компом ошибки. Решил поинтересоваться, могут ли эти ошибочки создавать проблемки, которые я описывал выше(связанные с динамикой ).

 

Буду признателен за расшифровку или скажите в какую ветку написать, а то может я плохо поискал(

 

Спасибо

Прикрепленные файлы

•  IMG_5671.jpg   51,57К   7 Количество загрузок:

[Pshek]

 

Доброго дня! Подвернулась возможность читануть компом ошибки. Решил поинтересоваться, могут ли эти ошибочки создавать проблемки, которые я описывал выше(связанные с динамикой ).

 

Буду признателен за расшифровку или скажите в какую ветку написать, а то может я плохо поискал(

 

Спасибо

 

вези форсунки в ремонт

[Jateko]

А это все ошибки из одной серии? Например 513 и 5651 я еще могу связать вместе(и то не факт, что правильно)

4693 - это тоже с топливной системой связано?

1028 и 4496  и 5232 я не понимаю из какой области((

[dmt]

А это все ошибки из одной серии? Например 513 и 5651 я еще могу связать вместе(и то не факт, что правильно)

4693 - это тоже с топливной системой связано?

1028 и 4496  и 5232 я не понимаю из какой области((

все из разных, лучше почитаться бмв-ой прогой)) а потом что-то менять уже

[Pshek]

А это все ошибки из одной серии? Например 513 и 5651 я еще могу связать вместе(и то не факт, что правильно)

4693 - это тоже с топливной системой связано?

1028 и 4496  и 5232 я не понимаю из какой области((

съезди к нормальным диагностам, они тебе все расскажут.

1028 похоже что-то связанное с егр, 4496 или про давление топлива в рейле или про давление воздуха во впускном коллекторе, 5232 наверно к преобразователю давления относится. но это все лишь мои догадки, потому советую все же к людям с нормальным компом обратиться, если данный диагност не смог тебе ничего объяснить.

[vaha]

Тоже проблема!!! М47, Не разгоняется больше 120 км/ч!!! Ошибок НЕТ!!! Куда писать, кому звонить направьте пожалуйста!!! мтс 549-49-54!

Разобрался?
У меня тоже самое.

[saney-ok]

Да, причина была в клапане!!!
Их два одинаковых стоит на турбину и ЕГР!!!
Покупал новый 100$, хотя, как писали выше, можно было их местами поменять)))

[Pshek]

Покупал новый 100$, хотя, как писали выше, можно было их местами поменять)))

это какого производителя брал? пирбург стоит около 55$, оригинал около 110$, за который переплачивать особого смысла нет.

Сообщение отредактировал Pshek: 16 Июль 2018 - 08:02