Сообщений в теме: 591

[EXPORT]

Такой вопрос: кто-нибудь менял САМ сайлентблоки задней балки? Здоровые такие.
Насколько это проблемотично? Реально ли самому в гараже сделать?
на ресунке цифра 2

Сделать реально, но проблематично, придётся балку снимать, чтобы выпрессовать сайленблоки.
ЗЫ. Я бы попытался, а может быть бы и сделал так: открутил два длинных болта , которые в центре сайлинов, отогнул бы балку и подложил под сайлены какой-нить цилиндр и попробовал бы поддомкратить балку, мож тогда выскочили ли бы...
А вообще проще снять балку.

[EXPORT]

Я собственно и спрашивал по поводу установки БК,возможно ли на мой авто его поставить или нет.

При желании возможно всё! Дело в том, что БК собирает информацию со всех установленных датчиков на машине и выдаёт на специальную приборку,т.е. придётся ставить дополнительные датчики и тд и тп.

[zombie]

Я собственно и спрашивал по поводу установки БК,возможно ли на мой авто его поставить или нет.

можно http://www.bmwland.r...e=26&id_page=11

[AvtoLamer]

осталось узнать какая у меня проводка... Low Version мне кажется,не нашёл же разъёма для гонга... Пойду лучше сфоткаю,пусть знающие определят

Прикрепленные файлы

•  под сидением.jpg   128,3К   34 Количество загрузок:
•  под капотом.jpg   204,02К   29 Количество загрузок:

[Serega 5_3_5]

Сделать реально, но проблематично, придётся балку снимать, чтобы выпрессовать сайленблоки.
ЗЫ. Я бы попытался, а может быть бы и сделал так: открутил два длинных болта , которые в центре сайлинов, отогнул бы балку и подложил под сайлены какой-нить цилиндр и попробовал бы поддомкратить балку, мож тогда выскочили ли бы...
А вообще проще снять балку.

Вот в том-то и дело получится ли опустить или отогнуть балку, отвинтиз центральные болты. А выпресовать и запресовать не проблема. Есть приспособа.

Сделать реально, но проблематично, придётся балку снимать, чтобы выпрессовать сайленблоки.
ЗЫ. Я бы попытался, а может быть бы и сделал так: открутил два длинных болта , которые в центре сайлинов, отогнул бы балку и подложил под сайлены какой-нить цилиндр и попробовал бы поддомкратить балку, мож тогда выскочили ли бы...
А вообще проще снять балку.

Вот в том-то и дело получится ли опустить или отогнуть балку, отвинтиз центральные болты. А выпресовать и запресовать не проблема. Есть приспособа.

[AvtoLamer]

Такой вопрос: кто-нибудь менял САМ сайлентблоки задней балки? Здоровые такие.
Насколько это проблемотично? Реально ли самому в гараже сделать?
на ресунке цифра 2

Может это Вам поможет. А если не секрет,что на СТО за такую работу просят ?

[4eka]

Такой вопрос: кто-нибудь менял САМ сайлентблоки задней балки? Здоровые такие.
Насколько это проблемотично? Реально ли самому в гараже сделать?
на ресунке цифра 2

Можно, если хоть раз сам делай на другой машине то и на е34 зделаеш, если конечно руки из правильного места ростут


А по поводу компа то тоже можно поставить только запара в том что надо именно комп с дизеля иначе будет п****ть (а его очень тяжело найти)
А для начала проверь какая у тебя проводка идет к бортовику (полная или нет)

[Serega 5_3_5]

Может это Вам поможет. А если не секрет,что на СТО за такую работу просят ?

120 тыс просят . Но я к услугам сто прибегаю в крайнем случае. Огромное спасибо за ссылку . Все моменты, по которым были вопросы, стали понятны .

[AvtoLamer]

кстати на счёт установки БК,тут на мой взгляд очень подробно чел описал какие БК на какие машины можно установить.

[den.ya]

осталось узнать какая у меня проводка... Low Version мне кажется,не нашёл же разъёма для гонга... Пойду лучше сфоткаю,пусть знающие определят

Да проводка у тебя Low
Но БК вроде поставить всёравно можно, тока гемора больше

[Romang65]

что касается сайлентблоков , то меняются сравнительно несложно, даже без особых приспособ, в кустарных условиях. Единственное , на что нужно обратить внимание, это при установке смазать сайлентблок обильно мылом, чтоб легче зашел, иначе он может не сесть до конца и потом хоть зубами его , а он стоит на месте. Однажды меняли товарищу, так не дошел на 5 мм - сколько ни бились потом-ни в какую, так и ездит. Если кому то интересно, могу подробно описать замену. А про гонг- его наличие не зависит от версии проводки и наличия БК. На моей есть но проводка loy и комп урезанный

[AvtoLamer]

Да проводка у тебя Low
Но БК вроде поставить всёравно можно, тока гемора больше

ну не то что бы совсем low Поначитавшись инфы в нете пришёл к выводу что подкапотная у меня low (как и на всех дизелях,518 и 520 взято ТУТА), а вот салонная High Version. Завтра попробую глянуть жгут что на БК идёт, если 3 провода-даже заморачиваться не стану,будем довольствоваться малым

[-=JK=-]

дорогие соотечественники подскажите новичку) хотелось бы узнать про задний редуктор, мой авто е34 туринг 93г. м50 2.0 можно ли поставить какой шустрый редуктор? с каких моделей можно глянуть, во что это станет? роль цыфр (2.93) в этом самом редукторе, как они влияют на технические характеристики авто? буду благадарен всем ответившим!!!

[4eka]

ну не то что бы совсем low Поначитавшись инфы в нете пришёл к выводу что подкапотная у меня low (как и на всех дизелях,518 и 520 взято ТУТА), а вот салонная High Version. Завтра попробую глянуть жгут что на БК идёт, если 3 провода-даже заморачиваться не стану,будем довольствоваться малым

У Тебя Лов версия и без вариантов.
Хайгн ставились только на 525i, 530i, 535i, 540i, M5

[nikas]

У Тебя Лов версия и без вариантов.
Хайгн ставились только на 525i, 530i, 535i, 540i, M5

+ 1
так и только так!