Сообщений в теме: 10

[Gog69]

Утром завелась легко. Покатался 30 минут, заглушил ушел на 5 минут. Возвращаюсь завожу и двигатель не сразу завелся а где то секунд 15 крутил как бы с трудом завелся... Что может быть? До этого была другая проблема в мороз не заводилась вообще, на эвокуаторе перегонял в сервис она там постоит час и заводится с пол тыка. 

[АНЁЛАК]

у меня такое было из за слива форсунок в обратку,после замены двух форсунок проблема ушла,было все точно также как у тебя правда в е53 

[Руслан]

и у меня когда-то было: из-за слива в обратку нет давления в рампе (смотреть показания датчика давления в момент кручения стартером), мозг даже не дает команды на открытие форсунок, поэтому даже не чихает (тупо крутит стартером пока не накачает давление).

замена/ремонт(те форсунки ремонт допускали) форсунок проблему решили.

[Domes]

Как вариант - датчик распредвала. Пока машина не остынет, не заводится.

[Руслан]

ну это если совсем-совсем не заводится.

если после кручения стартера секунд 15-20 без остановки -- очень вероятны форсунки.

[maksx]

проверяйте форсы на слив.

[Gog69]

Ребят то есть снять форсунки и отвезти на диагностику??

[АНЁЛАК]

Ребят то есть снять форсунки и отвезти на диагностику??

нет сходить в аптеку купить 20-ти кубовые шприцы три метра шланга нарезать его по 50см и подсоеденить к обратке форсунок завести машину и смотреть .Допуск на слив в обратку от15 до 20мл за 2мин работы двигателя,все что выше форсунку в ремонт .В твоем случае результат будет на первых секундах работы

[VVM]

http://bmwpost.ru/fo...goryachii-3508/

[uno]

http://bmwpost.ru/fo...goryachii-3508/

  еще бы ссылку на ремонт жигулей кинули. 

[Gog69]

Сделал диагностику , она показала ошибку на свечи накала. Снял блок нагрева свечей, открыл его а там плюсовой провод перлюбит. поставил новый и ошибки на свечи больше не вылазиют! Всем спасибо за советы!

Сообщение отредактировал Gog69: 06 Август 2014 - 11:43