Сообщений в теме: 1199

[billi]

Форсунка 5 и 12 пин.

ДПКВ 13 и 47

[yura_borisov]

Есть управляющая форсунка с LT28 2.5tdi anj.Может она подойти на бмв,вроде как похожи.

Сообщение отредактировал billi: 06 Декабрь 2016 - 09:55

[billi]

Есть управляющая форсунка с LT28 2.5tdi anj.Может она подойти на бмв,вроде как похожи.

Нет конечно.

Они и не похожи вовсе.

В моторе М51 БМВ форсунки обыкновенные, как в тракторе, т.е. с плоским "дном", т.к. мотор М51 форкамерный. Форсунка вкручивается в ГБЦ на резьбу.

В моторе ANJ VW форсунки системы DI, т.е. непосредственного впрыска, так называемые "карандаши", они вставляются в ГБЦ и сверху прижимаются скобой с болтом. 

В каком месте они похожи я не знаю, разве что разъёмом ))) Форсунка от ANJ больше похожа на форуснку от М57, т.к. и там и там непосредственный впрыск.

P.S. М51 по сравнению с ANJ это просто мамонт... По всем параметрам. ))) В то время как БМВ шлёпали М51, VAG уже давно лупил систему DI в различных её проявлениях.

[yura_borisov]

Нет конечно.
Они и не похожи вовсе.
В моторе М51 БМВ форсунки обыкновенные, как в тракторе, т.е. с плоским "дном", т.к. мотор М51 форкамерный. Форсунка вкручивается в ГБЦ на резьбу.
В моторе ANJ VW форсунки системы DI, т.е. непосредственного впрыска, так называемые "карандаши", они вставляются в ГБЦ и сверху прижимаются скобой с болтом. 
В каком месте они похожи я не знаю, разве что разъёмом ))) Форсунка от ANJ больше похожа на форуснку от М57, т.к. и там и там непосредственный впрыск.
P.S. М51 по сравнению с ANJ это просто мамонт... По всем параметрам. ))) В то время как БМВ шлёпали М51, VAG уже давно лупил систему DI в различных её проявлениях.

Спасибо за содержательный ответ. Прояснил ситуацию, а то лежит двиг знаю есть форса управляющая но знаний и опыта нет.Надо рспродать по запчастям.

[billi]

Спасибо за содержательный ответ. Прояснил ситуацию, а то лежит двиг знаю есть форса управляющая но знаний и опыта нет.Надо рспродать по запчастям.

Что за мотор там у тебя от ЛТ, чиркани в л.с.

[Konstantin9193]

На Омеге с м51
81
Sensor Injection Start Short Or Open Circuit
82
Sensor Injector Start Incorrect RPM-Signal

Вот это выдает диагностика
Звонил форсунку (в районе 90 ом на китайском тестере). С мозгов тоже звонится, питание подается.
Что еще глянуть? Топливо к насосу приходит, клапан прекращения подачи топливо счелкает при включении зажигания. Машина "ноль" реакции , стартер крутит и все.

[billi]

Подачу подвинь.

Свечи работают?

[Konstantin9193]

Подачу двигал, изначально и правда была урезана очень, свечи новые поставил. Еще ругается на дпкв, но датчик с фишки дде звонится (1150ом где-то точно не помню) снимал стартер зазор между "пеньком" чуть больше кредитки (где-то 1мм)

[Konstantin9193]

А может все быть от неправильно выставленного угла? Прошлый владелец жаловался на плохую динамику. Что если крутнуть чутка к блоку? С буксира всеже заводится, но работать не хочет (на холостом вроде норм, а абороты еле поднимает, чуть нагрузка глохнет), но это до того как подачу увеличивал, сейчас не знаю нечем потаскать пока.

[Konstantin9193]

Короче повернул к блоку ближе (вроде как более ранние сделал) вывернул почти до упора, машина завелась , но работает жутко.... Буду дальше крутить, акб на зарядку...

[Konstantin9193]

А вообще могла цепь перескочить? Если перескакивает то зажигание уходит в ранее или позднее?

[Konstantin9193]

Фух... Вздохнул немного с облегчением. Вообщем сейчас заводится секунд 7где-то , работает более-менее ровно, если чуть подсажен акб (а у меня нынче 77 с пусковым 680) хрен заведешь. Если подзарядить -то секунд 7 и заводится (не дымит). Осталось регулировка. Но и ошибки пока не пропадают....

[Дима м51]

 

Всем привет. Короче сегодня случилась у меня такая история с утра завел машину как всегда с пол тычка приехал на работу поставил ее.после работы пришел заводить машину а она завелась только со второго раза свечи недавно я менял.поехал проехал пару километров остановился заглушил заводить через пару минут опять таже ситуация.в общем поехл я домой открываю капот а в топливной пузырьки и плюс я машину чуть под горку поставил спустя пару секунд начали немножко плавать обороты и она вовсе заглохла. 
по датчику топлива в баке чуть меньше 20ки.я думаю это либо из за подкачивающего насоса в баке или соляра в баке закончилась и врет датчик топлива.Кто что скажет?

[riger13]

Нужно заправить машину 

[TeD525]

из-за насоса врятле, 10 в баке заводился без проблем может датчик или вообще погода